東武9000系電聯車
東武9000系電聯車(日语:東武9000系電車/とうぶ9000けいでんしゃ Tōbu 9000-kei densha */?)是東武鐵道的直流電聯車,主要由日本東急車輛製造生產。這款列車是東上線和東京地鐵有樂町線直通運行用的列車[1]。全編成均為10輛車廂。
東武9000系電聯車 | |
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![]() 9000型9101編成(2017年10月) | |
概覽 | |
類型 | 通勤型電聯車 |
原產國 | ![]() |
製造 | 東急車輛製造、Aruna工機、富士重工 |
產量 | 40組 |
車輛總數 | 10編成100輛 |
製造年份 | 1981年(試作車) 1987年 - 1991年(量產車) 1994年(9050型) |
投入运营 | 1981年12月28日 |
主要用戶 | 東武鐵道 |
技術數據 | |
車輛長度 | 20,000 mmmm |
車體宽度 | 2,874 mm(9000型・不含9108F) 2,878 mm(9108F・9050型)mm |
車體材質 | 不銹鋼 |
参考文獻
编辑- ^ 交友社「鉄道ファン」1982年2月号新車ガイド「東武東上線に9000系登場」46-47頁記事。
外部連結
编辑维基共享资源上的相关多媒体资源:東武9000系電聯車
- 車両紹介 - 東武鉄道ポータルサイト (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 編集長敬白:副都心線乗り入れ用東武50070系・9000系改造車誕生。
- 東芝レビュー「地下鉄向け自動列車運転システム」PDF(本系列のATOシステムについて記述されている)