河滨站 (MBTA)

河滨站
Riverside
河滨站; Riverside
	2018年12月，绿线列车停靠在河滨站
位置	麻薩諸塞州奥本代尔; 331 Grove Street
地理坐标	42°20′14″N 71°15′08″W / 42.3372°N 71.2521°W坐标：42°20′14″N 71°15′08″W / 42.3372°N 71.2521°W
管辖机构	马萨诸塞湾交通局
途经线路	绿线
换乘交通	波士顿公交（英语：MBTA Bus）： 558
车站构造
停车设施	925个车位，停车费$6.00; 21个残疾人车位
自行车停放设施	48个车位
无障碍车站	是
站台	一座側式月台，一座島式月台
股道	2
历史
启用日期	1959年7月4日
营运信息
乘客數量; （2011）	2,241 （工作日日均客流量）
服务
位置

河滨站（英語：Riverside station）是马萨诸塞州波士顿马萨诸塞湾交通局轻轨 D支线终点站。车站位于牛顿市奥本代尔镇，95号州际公路22出口下道口。列车时刻表中，从此终点站开往公园街站预计用时46分钟。河滨站的停車場拥有925个停车位，21个残疾人车位，车站为无障碍车站。

波士顿科学博物馆社区尺寸太阳系模型（英语：solar system model）中的矮行星冥王星比例模型安装在河滨站。^[2]

历史编辑

1965年9月，有轨电车停靠在河滨终点站

河滨站新、旧车站站台及驻车场地图

河滨站位于高地支线（英语：Highland Branch）和紐約中央鐵路波士顿及奥尔巴尼铁路（英语：Boston and Albany Railroad）干线交汇处，两条铁路线列车均在此停靠。1959年7月4日，大都会运输管理局在此建造了全新的车站，车站主体为砖砌建筑，同时设有大型停车场。车站作为新的有轨电车线路车站使用。1995年，交通局在车站车辆厂北面建造了新的车站站台，旧的车站被用作公交车站台。新的车站站台比轨道略高，方便轮椅登陆有轨电车。

绿线所有地面车站中，只有莱希米尔站和河滨站有预付费封闭区域。1995年新站台建成时只在早高峰时开启，2006年引入查理卡之后，车站改为全天候预付费封闭区域。乘客提前检票进入候车区域，登车时可以使用所有车门，加快登车速度。

即便到现在，轻轨铁路与干线铁路之间依旧相连。新的轻轨列车通过铁路运送到河滨站，再转移至轻轨线上。1996年10月20日，泥泞河（英语：Muddy River (Massachusetts)）发生严重洪涝灾害，洪水从河岸倒灌至绿线西部隧道入口，一直淹到博伊尔斯顿站。10月23日至25日之间，临时加开通勤铁路列车往返于车站和波士顿南站。^[3]

2009年2月12日，马萨诸塞湾交通局将车站部分用地的85年使用期出租为商用，计划在停车场上建起一座集办公、零售和住宅为一体的多用途综合体。^[4] 截至2012年^[update]，该项目仍在规划和审查阶段。

2014年，马萨诸塞湾交通局决定将河滨站作为通勤铁路的车站，但是该决议于2015年取消。^[5]^[6]

车站结构编辑

2015年11月河滨终点站的鸟瞰图

P 站台	出城	终点轨道
	島式月台，左侧开门
	入城	往政府中心 (伍德兰)
	側式月台，右侧开门
G	地面	出入口、停车场

公交换乘编辑

波士顿公交（英语：MBTA Bus）：

558：河滨站 - 马萨诸塞州收费公路 - 牛顿角站 - 波士顿市中心

包括灰狗巴士、皮得潘巴士（英语：Peter Pan Bus Lines）、Go Buses（英语：Go Buses）和超级巴士（英语：Megabus (North America)）在内的城際巴士偶尔会在河滨站停靠。 ^[7]^[8]

参考文献编辑

^ MBTA Bluebook 2014
^ Community Solar System Official Passport (PDF). Boston Museum of Science. [3 August 2011]. ^{[永久失效連結]}
^ Belcher, Jonathan. Changes to Transit Service in the MBTA district 1964-2015 (PDF). NETransit. 27 June 2015 [23 November 2015]. （原始内容存档 (PDF)于2016-01-03）.
^ Riverside Station Lease Approved. Massachusetts Bay Transportation Authority. 12 February 2009 [3 August 2011]. （原始内容存档于2016-03-03）.
^ Annear, Steve. Take A Ride On The MBTA’s ‘New Indigo Line’ In 2024. Boston Magazine（英语：Boston Magazine）. 9 January 2014 [11 March 2014]. （原始内容存档于2017-10-23）.
^ Stout, Matt. Charlie Baker derails T trains. Boston Herald. 20 June 2015. （原始内容存档于27 July 2015）.
^ Thomas, Sarah. NYC-bound buses will roll from Newton and Cambridge. The Boston Globe. 19 October 2010 [3 August 2011]. （原始内容存档于2016-03-04）.
^ Riverside bus service reinstated. Wicked Local. 19 October 2010 [3 August 2011]. （原始内容存档于2012-11-09）.

外部链接编辑

河滨站（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[bluebook-1] MBTA Bluebook 2014

[2] Community Solar System Official Passport (PDF). Boston Museum of Science. [3 August 2011]. ^{[永久失效連結]}

[netransit-3] Belcher, Jonathan. Changes to Transit Service in the MBTA district 1964-2015 (PDF). NETransit. 27 June 2015 [23 November 2015]. （原始内容存档 (PDF)于2016-01-03）.

[4] Riverside Station Lease Approved. Massachusetts Bay Transportation Authority. 12 February 2009 [3 August 2011]. （原始内容存档于2016-03-03）.

[Annear-5] Annear, Steve. Take A Ride On The MBTA’s ‘New Indigo Line’ In 2024. Boston Magazine（英语：Boston Magazine）. 9 January 2014 [11 March 2014]. （原始内容存档于2017-10-23）.

[6] Stout, Matt. Charlie Baker derails T trains. Boston Herald. 20 June 2015. （原始内容存档于27 July 2015）.

[7] Thomas, Sarah. NYC-bound buses will roll from Newton and Cambridge. The Boston Globe. 19 October 2010 [3 August 2011]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[8] Riverside bus service reinstated. Wicked Local. 19 October 2010 [3 August 2011]. （原始内容存档于2012-11-09）.

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河滨站 (MBTA)

历史 编辑

车站结构 编辑

公交换乘 编辑

参考文献 编辑

外部链接 编辑

历史编辑

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参考文献编辑

外部链接编辑