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主要地方道
Japanese Route Sign Number 1.svgJapanese Route Sign Number 0.svg
沖繩縣道10號標誌
沖繩縣道10號伊計平良川線
(海中道路)
總長度 4.7公里
興建年份 1971年5月
通車年份 1972年4月22日
起點 沖繩縣宇流麻市勝連半島
終點 沖繩縣宇流麻市平安座島
海中道路(2010年9月)

海中道路(日语:海中道路かいちゅうどうろ Kaichūdōro */?),是位於日本沖繩縣宇流麻市的一條四车道分隔式公路英语Dual carriageway[1],屬於沖繩縣道10號伊計平良川線的一部分,連接勝連半島平安座島,全長4.7公里[2](一說全長5.2公里[3])。海中道路修建在一座橫穿海中的堤壩上,乃是一條堤道英语Causeway[1][3];為方便船舶通行和潮汐通過,海中道路設有一座橋樑和兩處水路。海中道路初期是作為產業道路日语産業道路建造的,但近年來,海中道路已成為沖繩熱門地標之一,而其一帶也是沖繩的熱門娛樂區[3]

目录

歷史编辑

由於勝連半島屋慶名地區和平安座島之間的水域較淺,古時的人會在潮退時徒步來往兩地。平安座島流傳著和平家落人有關的傳說,而相鄰的宮城島則是琉球國罪犯的流放地。雖然這兩個島嶼在太平洋中看似各自獨立,但兩者在海底其實是連接在一起的[3]

為方便來往勝連半島和平安座島,駐沖繩美軍自1956年開始把一些軍車改裝為兩棲車輛[2]。1960年,沖繩當地居民組建「海中道路建設委員會」,並於1961年開始嘗試興建海中道路,但在建成約200米後,沖繩遭颱風吹襲,而道路建築也被吹倒[4]:0:11

1970年,美國企業海灣石油公司英语Gulf Oil(已被雪佛龍收購)在平安座島興建其在沖繩的石油基地。為補償平安座島島民的損失,也同時出於方便來往沖繩島和沿海工業區的緣故,海灣石油公司其時決定自資興建海中道路。[5]

海中道路於1971年5月開工,於1972年4月22日通車,設二車道,路旁設街燈照明[4]:1:30;吊橋長33米[4]:2:30。海中道路於1974年正式完工,並被無償轉贈予當時的與那城村日语与那城町作為村道之用。1991年,海中道路升格為沖繩縣道,並開展道路改善工程[4]:2:40。1999年,海中道路拓寬至四車道,而位於兩個方向的车道之間的道路中央公園也同時完工[2]。原本在海中旋轉的舊橋也被較長的新橋所取代。2003年4月27日,「海之驛美麗之橋館」(海の駅あやはし館)在道路中央公園開幕[2]

地理编辑

海中道路位於在淺灘建造的堤壩之上,和其他直望海底的橋樑不同,金武灣日语金武湾美麗、翠綠色的淺海有如沿人的視野在道路兩側蔓延[2][3]。海中道路也是從沖繩島駕駛到平安群島、宮城島和伊計島的熱門路線[1]。位於路中心的「海之驛美麗之橋館」(海の駅あやはし館)是一個設有停車場、廁所和交通消息室等設施的道路中央公園。公園還設有餐廳和淋浴設施,也適合海上休閒娛樂活動[1]。海中道路也設有文化博物館,以及銷售沖繩本土特產(例如以灯心草編織的日语)、手工藝品和紀念品等的直銷商店[2]

活動编辑

在每年4月的第一個星期日,海中道路都會舉行「美麗之橋海中公路賽」(あやはし海中ロードレース大会)。該比賽除了設有長21.0975公里的半程馬拉松競跑之外,也設有其他不同長度的競跑比賽,其中最短程的比賽短至3.5公里[2]

圖冊编辑

參考資料编辑

腳註编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 須藤英一 2013, pp. 184-185.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 ロム・インターナショナル(編) 2005, pp. 17-19
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 浅井建爾 2001, p. 170.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 海中道路-明日へ向かう道-. 沖繩縣官方頻道. 2013-12-15 [2019-02-12]. 
  5. ^ 土木行政の50年. 沖繩縣建築技術中心 (沖繩縣土木建築部技術管理室). 1995: 56-58. 

參考書籍编辑

外部連結编辑