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坐标23°39′00″N 119°32′49″E / 23.650°N 119.547°E / 23.650; 119.547

澎湖跨海大橋
Penghu Great Bridge.jpg
澎湖跨海大橋
坐标 23°39′00″N 119°32′49″E / 23.650°N 119.547°E / 23.650; 119.547
承載 縣道203號
雙向各一車道、人行道
跨越 吼門水道
地點  中華民國臺灣
澎湖縣白沙鄉西嶼鄉
官方名稱 澎湖跨海大橋
维护 澎湖縣政府
特性
类型 預力混凝土
全长 2,494米(8,182英尺)
寬度 13米(43英尺)
历史
开通日 1971年3月26日[1]
统计
通行费 免費
澎湖跨海大橋
中華民國 中華民國臺灣)文化資產
登錄等級 歷史建築
登錄類別 歷史遺蹟
位置 臺灣 臺灣澎湖縣白沙鄉通樑村與西嶼鄉橫礁村之間
建成年代 臺灣 1970年
詳細登錄資料

澎湖跨海大橋跨越吼門水道連接澎湖群島之中的白沙島西嶼島,是澎湖群島主要交通要道之一。在首次興建好的初期曾是東亞海大橋。此橋於台灣公路編號屬縣道203線

建橋之初長度約為2,160公尺,改建後長度約為2,600公尺,是台灣最長的橋[2]

目录

歷史编辑

在跨海大橋興建之前,兩島間的唯一交通方式為行船駛過吼門水道,只是海道的水流湍急,平時的流速高達每秒三公尺以上,遇到季風強的冬季時節水流更是險急。政府在經過多年勘查後於1965年開始興建大橋,1970年完工正式通車,自此兩島的住民終於可以經由原來險惡的海路交通改為陸路交通來往於兩島之間,或是前往澎湖本島。 跨海大橋經過多年的潮汐及海風侵蝕,另外交通流量增加,原橋逐漸不敷使用,於是在1983年開始改建並於1996年完成改建工程。

橋樑諸元编辑

  • 澎湖跨海大橋原橋全長2,159公尺,寬5.1公尺,單車道,有7處8公尺寬之避車道。
  • 改建後的新橋全長2,494公尺,寬13公尺,其中雙車道寬9.5公尺,人行道寬3.5公尺[3]
  • 新橋工程總經費:10億2,800萬元。
    • 第一期列1億9,800萬元。
    • 第二期列8億3,000萬元。

旅遊景點编辑

跨海大橋和橋頭的拱門建築也是澎湖有名的觀光景點之一。站在跨海大橋的吼門水道上方,即可眺望內海的大倉與西邊的馬公西嶼白沙四角嶼桶盤虎井嶼等島嶼[3]。附近有通樑古榕和漁翁島遊客中心供遊客遊憩[2]

圖片集编辑

相鄰道路编辑

澎湖縣主要橋樑
北行道路 吼門水道 南行道路
 縣道203線
通梁村
跨海大橋

白沙鄉    西嶼鄉
 縣道203線
橫礁村

參考文獻编辑

  1. ^ 60年代澎湖跨海大橋通車紀念名信片
  2. ^ 2.0 2.1 澎湖跨海大橋. 文化部文化資產局. 
  3. ^ 3.0 3.1 澎湖跨海大橋建構概況. 交通部公路總局第三區養護工程處. 

外部連結编辑