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火箭號(Rocket)是1829年羅伯特·史蒂芬森設計的一輛蒸汽機車。它雖然不是世界上第一輛蒸汽機車,但也集合了當時世界上最先進的技術。其引擎在隨後的一個多世紀里一直被其他蒸汽機車所模仿。火箭號現藏於倫敦科學博物館

Rocket
Stephenson's Rocket drawing.jpg
概览
类型 蒸汽機
生产商 羅伯特史蒂芬森公司(Robert Stephenson and Company)
生产年份 1829
技术数据
华氏轮式 0-2-2
UIC軸式 A1 n2
轨距 4英尺8 12英寸(1,435毫米)
燃料 焦炭
缸径 × 行程 8英寸 × 17英寸(203 mm × 432 mm)[1][2]
锅炉压力 50 lbf/in2(340 kPa)
汽缸數量 兩個

目录

歷史编辑

 
1980年的紀念活動“Rocket 150”上複製品

1830年9月15日利物浦和曼徹斯特鐵路舉辦通車儀式,包括時任英國首相威靈頓公爵在內的許多政要、名人到場祝賀。是日共8輛列車從利物浦站出發開往曼徹斯特,第一輛是喬治·史蒂芬森駕駛的諾森布里亞號(Northumbrian),羅伯特·史蒂芬森駕駛的則是鳳凰號(Phoenix),火箭號由約瑟夫·洛克駕駛。結果火箭號在駕駛過程中撞死了利物浦議員威廉·赫斯基森

雖然如此,火箭號仍然得以在利物浦和曼徹斯特鐵路上服役,期間引擎經過了數次大幅修改。1836年到1840年間轉到坎伯兰郡的卡萊爾勛爵鐵路(Lord Carlisle's Railway)運行。[3]

退役后,1862年成為倫敦專利局博物館(Patent Office Museum,即今倫敦科學博物館)的收藏品[4]

參見编辑

参考文献编辑

  1. ^ Rocket (PDF). Rainhilltrials.com. [22 August 2012]. (原始内容 (PDF)存档于2013-10-03). 
  2. ^ Casserley, H.C. Historic locomotive pocket book. London: Batsford. 1960: 7–8. 
  3. ^ Webb, Brian; Gordon, David A. Lord Carlisle's Railways. Lichfield, Staffordshire: Railway Correspondence and Travel Society. 1978: 101. ISBN 0-901115-43-6. 
  4. ^ Liffen, John. The Patent Office Museum and the beginnings of railway locomotive preservation. (编) Lewis, M. J. T. (ed.). Early Railways 2. London: Newcomen Society. 2003: 202–20. ISBN 0-904685-13-6. 

外部鏈接编辑