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瑞士航空306號班機空難

瑞士航空306號班機(SR306),為一架從蘇黎世日內瓦前往羅馬的固定航班,這架飛機於1963年9月4日在起飛不久後墜毀,機上乘客和機組員共80人,無一生還。

瑞士航空306號班機空難
SR Caravelle.jpg
瑞士航空與 SR306班機同類型號飛機
概要
日期 1963年9月4日
摘要 液壓系統失效
地點 蘇黎世杜瑞斯克
乘客 74
機組人員 6
受傷 0
死亡 80
生還者 0
機型 Caravelle
操作人員 瑞士航空
註冊編號 HB-ICV
起飛地 蘇黎世國際機場
目的地 李奧納多·達文西國際機場

班機預定清晨六點(UTC)起飛,當天的蘇黎世國際機場正起濃霧,班機於上午6點4分前往34跑道,經過8分鐘在跑道上視察濃霧後回到34跑道的起端,6點13分起飛。但是起飛約四分鐘後,飛機左機翼冒出黑煙,到了6點20分,飛行高度約2700公尺,飛機開始失速。6點21分,機長發出最後一次通話,6點22分,飛機墜毀於迪雷內施,距蘇黎世國際機場約35公里處。

事件發生原因编辑

在飛機開至跑道時,由於煞車產生過高的溫度,導致部份輪胎爆炸起火,而一些起火的輪胎碎片,損毀了飛機的液壓系統和油箱,液壓系統損壞的飛機,內部的液壓油的流失導致機師無法控制飛機,導致此結果。

人員傷亡及後續编辑

這起事故嚴重影響蘇黎世內的一個小村莊胡姆利孔,班機中有43名來自此村者前往日內瓦一所農業研究中心考察:

  • 19對已婚夫婦(使39名介於三歲半到19歲孩童成為孤兒)
  • 1位3名未成年者的母親
  • 1位2名未成年者的父親
  • 1位2名成年人的父親
  • 2位單身人士

由於胡姆利孔的217名居民中有五分之一在這次災難中喪生,當中包括當地地方議會全體議員、學校看護以及郵局人員,當地生活秩序大受影響。絕大部分以事件成為孤兒者都在家中由親戚看護;有六名孤兒需要搬離原住處,當中一名轉投親戚家中受看護。

事故後一個月,儘管村莊遭受大量人員傷亡影響,地方議會成員仍能順利地由倖存居民黨中的52民選民票選出。然而,更需要關注的是大量農地需要由專人打理,但顯然170多名村民無法打理過多農地。有鑑於此,當地企業的學徒、警察、消防員、學生、童軍等團體應邀協助,更有人遠道而至協助打理。於是,每日有40至70名人員協助打理農地,總計約2000小時,收穫近600噸馬鈴薯,以及把大量玉米脫粒和播種。

類似事故编辑

外部連結编辑