田心车辆段深圳地铁16號綫在建的车辆段,位于深圳市坪山区石井街道,鄰近田頭河及擬建的坪山環境園,三邊由金田路、聚龍路及蘭田路包圍。車輛段佔地面積為31.25公頃。田心車輛段除了承擔將來16號綫列車的大架修及部分列車的存放外,亦預留空間予未來19號綫列車大架修使用[1]。車輛段將於2023年完工啟用。

此車輛段以一條長約2.4公里的隧道,與田心站越位隧道接軌,將採用明挖回填及隧道鑽挖機興建。

此段連同16號綫的總承建商為中國鐵建

設施

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檢修庫

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檢修庫將設有12條檢修線,為列車提供定修;而在左方則設有工場一座,用作列車大架修之用。

運用庫

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運用庫則設18條存車線,以存放16號綫部分列車。

咽喉區

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此段咽喉區北面將設有工程車車間及調車機車機務段各一座,以承擔全綫定期保固工作;南面近金田路入口將設洗車機一台。而隧道口則設於車輛段東端。

試車線

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車輛段北面將設有試車線一條,為大架修後的列車提供試車場地。

施工進度

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  • 2019年3月25日,車輛段位置正式開展拆遷工作,清拆位於擬定出入線位置的菜地,面積合共2000平方米[2]

上蓋項目

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車輛段用地紅線內面積約24.83公頃,蓋板面積約21萬平方米,蓋上容積率約為2.5,總建築面積約62.85萬平方米。周邊白地研究範圍建築面積150萬平方米,研究範圍地上建築面積共210萬㎡。方案以地鐵田心站為起點,結合田心車輛段上蓋及周邊白地進行一體化設計,打造集產業研發、辦公、配套商業為一體的綜合科技新城。

參考資料

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