秦顺全(1963年7月15日[1]四川绵竹人,中国工程院院士全国劳动模范,第十、十一届、十二届全国人大代表,教授级高级工程师。

生平Edit

毕业于西南交通大学桥梁、隧道及结构工程专业,获国家科技进步特等奖1项、一等奖2项、二等奖3项,省、部级科技进步特等奖3项、一等奖5项、二等奖2项,发明专利50项。出版学术专著3部,公开发布论文50余篇。长期从事大型桥梁的设计、施工技术工作,为中国桥梁事业的发展做出了重要贡献。主持了京沪高速铁路南京大胜关长江大桥、京广客运专线郑州黄河公铁两用大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥、澳门西湾大桥、青藏铁路拉萨河特大桥、武汉二七长江大桥、孟加拉国帕克西大桥等多座国内外大型桥梁的设计、施工技术工作;主持了目前在建的武黄城际黄冈公铁两用长江大桥、合福铁路铜陵长江大桥、宁安铁路安庆长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥、港珠澳大桥等桥梁的施工技术工作。完成国家、省、部级重大科研项目30余项。创立了桥梁分阶段施工的无应力状态控制法理论,应用于国内外30余座大跨度桥梁施工中;创新了大型桥梁结构工厂化、标准化施工方法,推进了跨海长桥和铁路客运专线桥梁整体预制、架设技术的发展。

职务Edit

现任十三届全国人大常委会委员,湖北省政协副主席,中国中铁副总工程师,中铁大桥勘测设计院集团有限公司董事长,西南交通大学双聘院士、博士生导师,中国土木工程学会桥梁及结构工程分会副理事长,九三学社湖北省委会主委。

參考文獻Edit

  1. ^ 土木、水利与建筑工程学部 · 秦顺全. [2018-08]. (原始内容存档于2018-08-18).