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立山架空索道

（重定向自立山空中纜車）


立山架空索道[2]（日语：立山ロープウェイ／たてやまロープウェイ Tateyama Rōpuuei */?，又名立山空中纜車[3]）是日本一條由立山黑部貫光經營，往返大觀峰站與黑部平站的架空索道[4]。該線因地制宜採用無支柱式設計（ワンスパン方式）[5][6]，沿途不設任何支柱[5]，為日本最長的往复式索道[2][6][7]，也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線構成路線之一。立山架空索道與黑部登山纜車、立山隧道無軌電車等載具同屬於鐵路，受《鐵道事業法》規管[5]。

立山架空索道
立山ロープウェイ
立山架空索道的第三代吊厢
概述
目前状况營運中（冬季停駛）
索道类型觀光客運
系統立山黑部阿爾卑斯山脈路線
位置富山縣中新川郡
國家 日本
終點站大觀峰站
黑部平站
開放日期1970年7月25日
營運
所有者立山黑部貫光
运营者立山黑部貫光
運行時間5.5~7分[1]
技術特點
索道型式往复式索道
线路斜长1.71 km（1.06 mi）[1]
主驱动功率400kW直流馬達[1]
運行速度7.5 m/s（25 ft/s）[1]
最大倾角27°46′ [1]
路線圖
    • 圖例
      0.0
      		 大觀峰
      1.71
      		 黑部平

路線資料 编辑

路線概要

立山架空索道全線位於富山縣中新川郡境內，於1968年10月20日動工[1]，1970年7月25日開始營業[1]，並分別1988年和2012年兩次更新吊厢[8]，目前使用的吊厢為第三代。路線全長1,710米（5,610英尺）[1]，水平距離1,638米（5,374英尺）[1]。

運行形態

立山架空索道全程需時約5.5至7分[1]，每年冬季（12月1日 - 翌年4月中旬）封山期間暫停營運[9]。

車站一覧
站名 海拔（米） 高低差（米） 營業距離（公里） 接續路線及注釋 備考
大觀峰站
（大観峰駅） 		2,316 488 0.00   立山隧道無軌電車（往室堂） [10]
黑部平站
（黒部平駅） 		1,828 1.71   黑部登山纜車（往黑部湖） [10]
 
第二代吊厢（1988年-2012年）

參考來源 编辑

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 事業概要. 立山黑部貫光. [2018-11-22]. （原始内容存档于2016-12-23） （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 阿爾卑斯路線內的交通：各交通機關的說明. 立山黑部阿爾卑斯山脈路線. [2018-11-22]. （原始内容存档于2019-07-17） （中文（繁體））. 
  3. ^ 富山百景 / 推薦 - 立山黑部阿爾卑斯山脈路線. 富山觀光指南. 富山縣觀光・交通・地域振興局. [2018-11-22]. （原始内容存档于2020-01-16） （中文（繁體））. 
  4. ^ 地図閲覧サービス. 国土地理院. [2011-09-05] （日语）. [失效連結]
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 立山ロープウェイ - 楽しみ方ナビゲート - 立山黒部アルペンルート. 立山黑部阿爾卑斯山脈路線. [2018-11-22]. （原始内容存档于2020-05-31） （日语）. 
  6. ^ 6.0 6.1 アルペンルート > アルペンルートの乗物. 信濃大町導航. 大町市觀光協会. [2018-11-22]. （原始内容存档于2020-09-25） （日语）. 
  7. ^ ロカルちゃ！富山 > Vol.16 鉄道編 > 立山黒部アルペンルート. ロカルちゃ！富山. 富山觀光及地域振興局　觀光課. [2018-11-22]. （原始内容存档于2016-08-18） （日语）. 
  8. ^ のりもの大図鑑 - 楽しみ方ナビゲート - 立山黒部アルペンルート. 立山黑部阿爾卑斯路線. [2018-11-22]. （原始内容存档于2018-07-18） （日语）. 
  9. ^ 富山縣. 【立山黒部アルペンルート】今年の営業は11月30日（日）まで！. JAPAN TIMELINE. 2014-11-26 [2018-11-17]. （原始内容存档于2018-11-17） （日语）. 
  10. ^ 10.0 10.1 駅・ターミナル案内 - 立山黒部アルペンルート. 立山黑部阿爾卑斯山脈路線. [2018-11-14]. （原始内容存档于2018-11-13） （日语）. 

關連條目 编辑

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外部連結 编辑

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