第戎-瓦洛尔布铁路
第戎-瓦洛尔布铁路(法語:Ligne de Dijon-Ville à Vallorbe),是法国的一条铁路干线,起点为第戎城站,与巴黎-马赛铁路相连;终点为位于瑞士境内的瓦洛尔布站,连通瑞士铁路网,全长145公里。该铁路建于19世纪中期,全线均为电气化线铁路,其中第戎至多勒之间为复线铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为850000。
第戎-瓦洛尔布铁路 Ligne de Dijon-Ville à Vallorbe | |
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![]() 第戎-瓦洛尔布铁路路线图 | |
概覽 | |
營運地區 | ![]() ![]() |
服務類型 | 客货共用、干线铁路 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 第戎城站、瓦洛尔布站 |
主要車站 | 第戎城站、多勒城站、弗拉讷站、瓦洛尔布站 |
技術數據 | |
營運長度 | 145km |
正線數目 | 复线铁路(第戎至多勒段) 单线铁路(多勒至瓦洛尔布段) |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 1500v |
閉塞方式 | 自动闭塞 |
运营信息 | |
開通營運 | 1857年至1910年 |
營運者 | ![]() |
历史编辑
第戎-瓦洛尔布铁路修建计划于1846年提出,法国境内的路段于1855至1857年间分段通车,而前往瑞士边境的线路直到1910年才完全建成[1]。该铁路最初由巴黎-里昂铁路公司负责修建,自1857年起被巴黎-里昂-地中海铁路公司收购,1938年起组建成为法国国营铁路公司。
路线编辑
车站列表编辑
第戎-瓦洛尔布铁路车站列表 | ||||
车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
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314.208 | 巴黎-马赛铁路(巴黎方向)↑ 巴黎-马赛铁路(马赛方向)↙ 第戎-蒂耶河畔伊斯铁路(蒂耶河畔伊斯方向)↘ |
TGV TER Lyria TER TER Auvergne- Rhône-Alpes Fluo
Grand-Est |
DIVIA MobiGo Ouibus | |
323.243 | MobiGo | |||
332.800 | TER
|
MobiGo | ||
336.906 | 联络线,前往莱茵-罗讷高速铁路↘ | TER
|
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346.077 | TER
|
|||
360.535 | 多勒-贝尔福铁路↘ | TGV Lyria TER
|
MobiGo 多勒城市公共交通 | |
374.930 | TER
|
|||
385.873 | 弗拉努瓦-阿尔克和瑟南铁路↗ | TER
|
||
392.292 | 穆沙尔-布雷斯地区布尔格铁路↙ | TER
|
MobiGo | |
416.454 | 山区昂德洛-拉克吕斯铁路↖ | TER
|
MobiGo | |
429.222 | ||||
437.151 | 弗拉讷-韦里耶尔德茹铁路↘ | Lyria TER 瑞士铁路 |
MobiGo | |
450.768 | TER
|
|||
454.173 | TER
|
|||
法國/ 瑞士边境线 | ||||
142.485 | 蓬塔利耶-瓦洛尔布铁路↗ 科索奈-瓦洛尔布铁路↑ |
TER Bourgogne- Franche-Comté 瑞士铁路 |
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*注:公里数自巴黎-里昂火车站开始计算 |
参考资料编辑
- ^ « Loi déclarant d'utilité publique, à titre d'intérêt général, l'établissement du chemin de fer de Frasne à la frontière suisse, vers Vallorbe : 20 janvier 1910 », Journal officiel de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, no 22, 23 janvier 1910, p. 657 (法文)
- ^ Géoportail. Carte. Géoportail. [2021-01-18]. (原始内容存档于2017-01-29) (法语).