米卡·薩洛
芬兰赛车手
（重定向自米卡·萨罗）
米卡·薩洛（芬蘭語：Mika Salo，1966年11月30日—），芬蘭職業賽車手，於1999至2002年間出賽一級方程式賽車，於1999年世界錦標賽排名第十，亦曾於2008及2009年勒芒24小時耐力賽GT2組奪冠。
 攝於2009年 | |
| 出生 | 1966年11月30日 芬蘭赫爾辛基 |
|---|---|
| 世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
| 國籍 |  芬兰 |
| 活躍年代 | 1994年–2000年，2002年 |
| 車隊 | 蓮花車隊、泰瑞爾車隊、飛箭車隊、英美車隊、法拉利車隊、沙巴車隊、豐田車隊 |
| 出賽次數 | 111（109 starts） |
| 世界冠軍 | 0 |
| 分站冠軍 | 0 |
| 頒獎台 | 2 |
| 生涯積分 | 33 |
| 桿位 | 0 |
| 最快圈速 | 0 |
| 首次出賽 | 1999年日本大獎賽 |
| 最後出賽 | 2002年日本大獎賽 |
職業生涯 编辑
薩洛於1989年加入艾倫達克車隊，在該季完成了個人首季的英國三級方程式錦標賽賽事。1990年，他繼續效力艾倫達克車隊，與同是芬蘭人的米高·夏健倫為競爭對手，最後敗於夏健倫的手上，屈居全年亞軍。同年，他在倫敦被判醉酒駕駛[1]，白白浪費了獲取FIA超級駕駛執照及晉升一級方程式的機會。之後，他決定移居日本，重建受損了的聲譽。
經過數年的打拚之後，他在1994年度最終可以在鈴鹿賽道為蓮花車隊出賽，是他在一級方程式舞台的第一場正式賽事。往後數年，他曾經加入多個車隊，成績最好的可以算是1999年，由於米高·舒麥加在英國一站車禍受傷，他獲選加入法拉利車隊，接替升任一號車手的艾迪·厄文。薩洛當年在眾多車手中總成績排名第十[2]。
爭議 编辑
私人生活 编辑
萨洛出生于万塔马丁拉克索区。他童年时居住过的房子跟另一位芬兰一级方程式赛车手米卡·哈基宁童年时居住过的房子隔街相望。
萨洛在跟日本人賀子（Noriko）交往八年后于1999年结婚。他们育有两个子女：儿子Max（出生于2001年）和女儿Mai（出生于2004年）。儿子Max也参加赛车比赛。2015年萨洛与妻子离婚。2019年时萨洛居住于爱沙尼亚塔林，并和亨娜·皮赫拉亚（Henna Pihlaja）交往。[5]
參考 编辑
- ^ Mika Salo. MTV3. [22 September 2008]. （原始内容存档于2008-09-05） （芬兰语）.
- ^ 1999 German Grand Prix www.grandprix.com （页面存档备份，存于互联网档案馆） Retrieved 21 June 2007
- ^ Mika Salo （页面存档备份，存于互联网档案馆）（芬兰文）
- ^ Poliisi-kansanedustaja kysyy Mika Salolta: Mitä "81" hauiksessasi tarkoittaa? （页面存档备份，存于互联网档案馆）（芬兰文）
- ^ Pudas, Mari. Tässä on Mika Salon Henna-rakas: Edustivat yhdessä F1-varikolla. Iltalehti. 2019-04-26 [2019-12-08]. （原始内容存档于2021-02-12） （芬兰语）.