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關口車站 (日本)

日本关市火车站

關口站(日语:関口駅せきぐちえき Sekiguchi eki */?)是長良川鐵道越美南線的一座鐵路車站,位於日本岐阜縣關市

關口站
站舍
站舍
日语名称
関口 – せきぐち – Sekiguchi
车站概览
位置 岐阜縣關市關口町1丁目3
35°28′48.12″N 136°55′43.8″E / 35.4800333°N 136.928833°E / 35.4800333; 136.928833坐标35°28′48.12″N 136°55′43.8″E / 35.4800333°N 136.928833°E / 35.4800333; 136.928833
地理坐标 35°28′48.12″N 136°55′43.80″E / 35.4800333°N 136.9288333°E / 35.4800333; 136.9288333
管辖机构 長良川鐵道
途经线路
距离
站台 1面1線
车站构造
站体类型 地面車站
其他信息
电报码 クチ
历史
启用日期 1952年12月26日
上車人次
統計年度
平均每日402[1]人次(不含下車乘客)
2017
服务
關富岡日语關富岡駅
(1.5公里)
刃物會館前日语刃物会館前駅
(1.5公里)
位置
备注
無人站

概要编辑

該站的站舍本體是一家佔地面積190平方公尺的便利店羅森長良川鐵道關口站店」,入口上方裝飾有「LAWSON」字樣,靠近站台一側則標有站名。候車室也位於店內,但店內並無提供售賣車票服務。車站外側的牆壁上繪有已從長良川鐵道退役的長良1型氣動車日语長良川鉄道ナガラ1形気動車圖案,站名旁也有長良川鐵道的標誌,體現了長良川鐵道的特色[2][3][4]

月台為單面側式月台,位於站舍南側。該站的主要乘客為上班族以及位於車站附近的岐阜縣立關高中日语岐阜県立関高等学校的學生[3]

車站建在便利店中是因為原先站內設有一間咖啡廳,後來因店主年事已高被迫關閉,擁有站舍產權的長良川鐵道在尋找下一租客時,羅森表示有意進駐車站,但提出要先改裝站舍,因此便把新站建成了現在的樣子。[2]

月台配置编辑

月台 路線 方向 目的地
無編號 越美南線 下行·上行 美濃太田北濃日语北濃駅方向

歷史编辑

  • 1952年:作為日本國有鐵道越美南線的車站開業[2][5]
  • 1986年12月11日:國鐵越美南線改為長良川鐵道,本站亦成為長良川鐵道的車站[4]
  • 2013年4月:改為無人站[4]
  • 2013年8月:應羅森方面要求而新建的現站舍開業[4]

利用狀況编辑

根據關市統計,2008年以後各年,每日平均乘車人數均在400人左右[1][6]

乘車人員推算
年度 1日平均人數
1996 647
1997 776
1998 829
1999 660
2000 547
2001 500
2002 524
2003 483
2004 654
2005 462
2006 514
2007 548
2008 466
2009 417
2010 357
2011 427
2012 374
2013 357
2014 427
2015 418
2016 436
2017 402

相鄰車站编辑

長良川鐵道
越美南線
關富岡日语関富岡駅關口刃物会館前日语刃物会館前駅

參考資料编辑

  1. 1.0 1.1 平成29年版関市統計書 13 交通・通信 第5項 長良川鉄道各駅乗客数の推移 (PDF). 関市役所. [2018/08/21].  。另此來源中的數據是全年統計數據,除以當年日數而得到每日乘車人數。
  2. 2.0 2.1 2.2 惠知仁日语恵知仁. ローソンにしか見えない関口駅 そこにあるローカル線活性化の可能性. 乗りものニュース. 2015.01.17 [2018/08/21]. (原始内容存档于2016-07-28). 
  3. 3.0 3.1 関口駅 生活見守る「コンビニ駅」- 中濃鉄道旅情. 岐阜新聞. 2017年11月11日 [2018/08/21]. 
  4. 4.0 4.1 4.2 4.3 長良川鉄道関口駅に待合所を兼ねた 長鉄デザインのコンビニオープン (PDF). 関市役所. [2018/08/21]. 
  5. 昭和27年、国鉄越美南線関口駅が完成する. 関市役所. [2018/08/21]. (原始内容存档于2017-07-05). 
  6. 関市統計書各年版 13 交通・通信. 関市役所. [2018/08/21]. (原始内容存档于2015-06-26).  。另此來源中的數據是全年統計數據,除以當年日數而得到每日乘車人數。