阻力发散马赫数

阻力发散马赫数(英語:drag divergence Mach number)是指当飞行器马赫数达到该马赫数后阻力开始急剧增大,此时阻力系数可达低速时的十倍以上。[1]

通常阻力发散马赫数大于0.6,属跨音速效应。同时,阻力发散马赫数一定大于临界马赫数

一般而言,阻力系数会在马赫数为1左右达到最大值,进入超音速后在马赫数约为1.2时开始下降。

参见编辑

参考文献编辑

  1. ^ Anderson, John D. Fundamentals of Aerodynamics. McGraw-Hill. 2001: 613.