馬修·哈丁(全稱马修·查尔斯·哈丁,英語:Harding, Matthew;1953年12月26日—1996年10月22日)是英国商人、車路士前副主席、新工党的前主要金主。

馬修·哈丁
出生马修·查尔斯·哈丁
(1953-12-26)1953年12月26日
 英格兰萨塞克斯郡海沃茲希斯
逝世1996年10月22日(1996歲—10—22)(42歲)
 英格兰柴郡米德爾威奇
配偶路德·哈丁
儿女3

早年

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哈丁生於萨塞克斯郡海沃茲希斯,其父為保險界高層保羅·哈丁。1964年哈丁入讀泰晤士河畔阿賓頓學校,1971年畢業[1]。哈丁亦是網球隊成員[2]

縱使哈丁喜愛校內的運動校隊,但他對於校內的風氣則有所不滿。不過他仍然曾經回校分享自己的成功經歷,不幸的是分享會後數星期便身亡。

职业生涯

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他离校後到了伦敦。透過其父和泰德·本菲尔德的友好關係,哈丁加入了保险经纪公司Benfield,Lovick & Rees。从入公司開始泡茶,到擔任董事,保险行业成為他致富的關鍵。到了1980年,他已经获得了公司32%的股份,成为英国最富有的100个人之一。

車路士球會

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2014年,在斯坦福桥的 Tifo 为哈丁致敬。 上面写着"马修·哈丁的蓝白军团"

作为車路士的忠实球迷,哈丁在1993年呼應車路士主席肯·贝茨的號召,在足球會投资了2650万英镑。為此車路士将斯坦福桥的一个看台命名为「马修·哈丁臺」。[來源請求]

后来贝茨在哈丁死後一年就改口,形容他是一個「邪恶的人」[3]

去世和遗产

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1996年10月,哈丁所乘搭的直升機墜毀,終年42岁。当晚他与飞行员和记者约翰·鲍尔迪在内的三名乘客乘搭松鼠二型直升機博尔顿離開。飛行時天气恶劣,不久後在柴郡米德尔威奇墜毀。英国航空事故调查局发现,飞行员没有足夠的经验或资格,在天氣惡劣的情況下安全使用仪器[4]

两个遗嘱执行人-马克·基利克和玛格丽特·纽金特將會負責分配哈丁的兩億英鎊遺產。他们的指示是包括由他的妻子路德为他的双胞胎儿子和女友 Vicky Jaramillo 为他的女儿 Ella 准备的,其女友的女儿杰西卡也包括在遺囑內。1988年,哈丁成功收購本菲尔德集团 (Benfield Group) 的管理層,因此集團的股东也将从中受益。当时的英格兰足球教练格伦·霍德尔和一位名叫格兰特·戴维斯的伦敦的士司机在場見證遺囑的簽署[5]

私人生活

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哈丁的儿子帕特里克 · 哈丁现在是一名半职业运动员並在伯吉斯山城球會踢球。[6]

参考文献

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  1. ^ Valete et Salvete (PDF). The Abingdonian. [2018-11-01]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-26). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ Badminton (PDF). The Abingdonian. [2018-11-01]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-26). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  3. ^ Glendenning, Barry. Rogues’ gallery: English football’s worst owners, from Becchetti to Bates. The Observer. 25 March 2017 [29 October 2018]. (原始内容存档于2020-11-11). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ Pilot 'unable to control' Harding helicopter. BBC News. 27 November 1997 [26 October 2017]. (原始内容存档于2019-10-02). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ Harding fortune goes to wife and mistress. The Independent. 1 January 1997 [26 October 2017]. (原始内容存档于2018-10-29). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  6. ^ Cuckfield Cosmos crowned winners of Matthew Harding Cup final页面存档备份,存于互联网档案馆), West Sussex Today, 4 May 2014

资料来源

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  • 《马修·哈丁:追求梦想》作者-Alyson Rudd,主流出版社(1997年10月16日)ISBN 1-85158-957-0
  • 《A Question of Honour》作者-利维勋爵西蒙、舒斯特(2008年5月12日)ISBN 1-84737-315-1