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魏瀚(1851年-1929年)字季渚福建福州东郊人,中国近代造舰专家。[1]

生平编辑

1866年,魏瀚考入福州船政前学堂第一期,学习造船。1871年毕业后,被分配到船政船厂任职。1875年,船政总监日意格返回法国采购机器设备,魏瀚等三人随其出国学习,学习出色的魏瀚被李凤苞评为“果敢精进”。1879年学成归国后,魏瀚任船政工程处总司造船(相当于总工程师)。[1]

1880年12月,魏瀚奉派赴德国监造定远舰。1882年归国后,参与建造“开济”号,后又主持建造中国首艘钢甲舰“龙威”(即“平遠”)。在船政期间,魏翰主持或参建了“开济”、“横海”、“镜清”、“寰泰”、“广甲”、“广乙”、“广丙”、“广庚”、“龙威”、“福靖”、“通济”、“福安”等12条舰。1898年,魏瀚调离福建船政。[1]

此后,魏瀚获湖广总督张之洞聘任,负责外交、铁路、翻译、制造等方面工作,主持了许州临颍段铁路的修筑工程。1903年6月2日,魏瀚奉上谕主持福建船政。后因在办铜元局的问题上和船政大臣崇善意见矛盾,乃遭到革职。1904年6月,赴广东黄埔船局总办。1910年,清廷海军部成立,魏瀚获任命为造舰总监,但未就任。[1]

中华民国成立后,中国成立飞机制造处,1915年中国派出首批飞机潜艇专业留学生,魏瀚任总监,率这批学生留学美国。[1]

1929年,魏瀚在河南六河沟的家中逝世。萨镇冰杜锡圭陈绍宽等24人联名为魏瀚写下了生平纪略。[1]

参考文献编辑