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鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔,是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。

鸭绿江断桥
Dandong Bruecke.JPG
今鸭绿江上的断桥和中朝友谊桥
全国重点文物保护单位
中华人民共和国国务院公布
所在 辽宁省丹东市振兴区
坐标 40°06′54″N 124°23′29″E / 40.1149°N 124.3915°E / 40.1149; 124.3915
分类 近现代重要史迹及代表性建筑
时代 1950年
编号 6-919
登录 2006年

简介编辑

该桥原为12孔可开闭式铁路桥,总长944.2米,宽11米,最初由日本驻朝鲜总督府铁道局于1909年5月动工建设,连接朝鲜平安北道新义州与中国安东(今丹东),次年10月竣工通车。为便于超高船舶通行,中方一侧在第四孔处架设旋转式“开闭梁”,以四号墩为轴可旋转90°[1]。该桥为鸭绿江上的第一座桥梁,1943年4月日本在此桥上游百米处建成第二座铁路桥(今中朝友谊桥),此桥被改为公路桥。

朝鲜战争期间,由于该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位,1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸,大桥被拦腰炸断,朝方一侧钢梁落入水中,并有三座桥墩被炸塌[2]。战后中方一侧所剩四孔残桥保留至今,被习惯上称为“断桥”(1992年曾改名为“端桥”,2000年后恢复),而朝方一侧则将所属六孔和中方剩余两孔残桥拆除,仅存桥墩[3]

1993年丹东市投资重新维修该桥,在原桥旋转及炸断处建观赏台,桥身被漆为浅蓝色[4],同年6月作为旅游景点和爱国主义教育基地开放,今桥上有迟浩田所题写的桥名。

参考文献编辑

  1. ^ 《鸭绿江断桥:栉风沐雨接续新生》. 包闻军、顾潇. 扬州晚报. [2010-12-12]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  2. ^ 《访“鸭绿江断桥”》. 天山网. [2010-12-12]. 
  3. ^ 《鸭绿江端桥将恢复“断桥”名称》. 赵艳新. 人民网. [2010-12-12]. 
  4. ^ 《累累弹痕见证“抗美援朝”》. 中广网. [2010-12-12].