212型潛艇

212型潛艇(U-Boot-Klasse 212 A)由德國哈德威造船廠(HDW;Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH)所開發設計的柴電潛艦,它的動力來源除了傳統的柴油發動機外還裝備了絕氣推進系統(AIP),該系統採用西門子質子交換膜燃料電池,使該潛艦可以在高速航行時的柴油動力切換至潛航緩慢,卻極為安靜的絕氣推進系統,該系統使潛艦可在水中潛航長達3週以上。

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Salvatore Todaro (S-526).jpg
212型潛艇
概观
舰种 絕氣推進潛艇柴電潛艇
拥有国  德國
舰级 U -212型潛艇
制造厂 哈德威造船廠英语Howaldtswerke-Deutsche Werft( HDW )
下订 2003年 -
下水 2005年 -
现况 现役
技术数据
水上排水量 1,450噸
潜航排水量 1,830噸
水上吃水 6米
潜航深度 700米
全长 56米
全宽 7米
动力系统 一台MTU 16V 396型柴油機
HDW/西門子質子交換膜燃料電池、輸出30-40kW(AIP
燃料 柴油
叶轴 1个
水上极速 12節
潜行极速 20節
续航力 8,000海浬(8節)
自持力 3-12週的潛航力
乘员 23-27名(5名官員)
电子设备 STN Atlas DBQS40 聲納組件
卡爾蔡司 SERO 15 光學系統
TAS-3被動低頻拖曳列陣聲納系統
Kongsberg MSI-91 作戰系統
武器装备
鱼雷 533mm魚雷發射管六具
导弹 IDAS短程導彈
其他 24枚水雷
40枚干擾器/誘餌、4個發射器

214型潛艇為212型潛艇的外銷型。

發展编辑

1990年、德國海軍206型潛艇艦齡將屆,須被逐漸汰換。為了保持一支具有足夠作戰能力的水下部隊,德國海軍決定研製一種全新型潛艇以作為21世紀聯合作戰的主力,212型潛艇的計劃就此誕生。基本設計原則乃是採用209型潛艇的基礎上加以改進,並裝備絕氣推進系統(AIP)以增加水下續航力,滿足21世紀作戰環境的需求。該計畫方案在1991年由德國海軍主導完成,後續交付哈德威造船廠(HDW)和北海工程公司(NSWE)設計船體,最後在哈德威造船廠(HDW)完成造建工程。

設計编辑

212型潛艇採用了平面十分光滑的水滴形設計,艦艇尾部是圓錐型尖尾,採用7葉大斜式單螺旋槳推進。尾舵為X型結構,可以使潛艇在淺水水域獲得良好的水下操縱性能。212型潛艇採用混合式殼體(大部分船體上採單殼體,其餘部分則為雙殼體),有別於以往傳統的單殼體潛艇結構。

   

同型艦编辑

舷號 艇名 下水日期 服役日期
  德國
S181 U-31英语German submarine U-31 (S181) 2002年3月20日 2005年10月19日
S182 U-32英语German submarine U-32 (S182) 2003年12月4日 2005年10月19日
S183 U-33英语German submarine U-33 (S183) 2004年9月 2006年6月13日
S184 U-34英语German submarine U-34 (S184) 2006年7月 2007年5月3日
S185 U-35英语German submarine U-35 (S185) 2011年11月15日 2015年3月23日
S186 U-36英语German submarine U-36 (S186) 2013年2月6日 2016年10月10日
S187 U-37 (計劃中)
S188 U-38 (計劃中)
  義大利
S 526 Salvatore Todaro 2003年11月6日 2006年3月29日
S 527 Scirè 2004年12月18日 2007年2月19日
S 528 Pietro Venuti 2014年10月9日 2016年7月6日
S 529 Romeo Romei 2015年7月4日 2017年5月11日
未知
未知
未知
未知

外部連結编辑