亞歷山大丹尼士Enviro 200 MMC

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亞歷山大丹尼士Enviro 200 MMC(英語:Alexander Dennis Enviro 200 MMC)是一款由英國亞歷山大丹尼士生產的兩軸單層巴士。它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士,於2014年面世。

亞歷山大丹尼士Enviro 200 MMC
Stagecoach in Bedford Enviro200 MMC.jpg
生產商亞歷山大丹尼士
製造年份2014年-
規格
引擎康明斯ISBe
波箱Allison / Voith DIWA854.5

設計编辑

Enviro 200MMC佈局與亞歷山大丹尼士Enviro 200相若,但整部巴士經過大幅改良,整部巴士比之前减輕200公斤。

車身採用全新設計,車頭左右不對稱,車頭組件與2014年推出的Enviro 400MMC雙層巴士一致,包括司機位、電氣系統及可快速裝拆的「Quick Release Glazing」車窗,而車廂亦可以比Enviro 200裝到更多座椅。

可配歐盟六型排放的康明斯ISBe四氣缸或六氣缸引擎,經Allison、Voith DIWA或者ZF AS Tronic lite波箱運行尾軸。可選GKN Gyrodrive飛輪混合驅動系統。與之前的New Flyer MiDi樣辦相若,尾軸的避震氣囊由兩個增加至四個,並改用全電子縣掛系統。

不論軸距長或短,長度可選擇8.9米至11.8米不等。

2016年,亞歷山大丹尼士宣佈為紐西蘭市場開發三軸版Enviro 200MMC,稱為Enviro 200 XLB(又稱Dart 4 XLB),於驅動軸後面加多一條車軸,全長12.8米。同年,亞歷山大丹尼士亦與中國比亞迪合作,在比亞迪D9UR全電動巴士底盤上裝上車身,亞歷山大丹尼士稱之為Enviro 200 EV,初時全長12米版,後來再宣佈推出10.8米和9.6米版。

Enviro 200 MMC在香港编辑

新世界第一巴士编辑

2501-2505
 
新世界第一巴士其中一部Enviro200 MMC

2016年4月新世界第一巴士訂購了5輛配置歐盟6型引擎的Enviro200 MMC 10.7米巴士,用作填補部份丹尼士飛鏢(2061-2065、2076-2094)退役後單層巴士車隊的空缺,首輛新車於2017年7月1日抵港,車隊編號定為2501-2505,首輛及其餘4輛新車分別將於同年11月20日及12月4日全數出牌。

九龍巴士编辑

未知編號

2018年1月,載通國際九龍巴士訂購209輛歐盟六型巴士訂單之中,其中6輛為歐盟六型Enviro200 MMC 巴士。但該車型的訂單己於2020年1月取消。

香港機場地勤服務有限公司编辑

2019年,機場地勤服務有限公司(HAS)引入一批4輛Enviro200 MMC單層巴士,該批巴士全數為單門版本,由珠海中興智能汽車負責組裝車身,不設輪椅斜板及輪椅停放區,已於2020年2月4日於土瓜灣驗車中心進行驗車,全數已於同年12月出牌。

參見编辑

其他亞歷山大丹尼士巴士產品:

外部連結编辑

備註及參考文獻编辑