File:Airbus-319-cockpit.jpg

本预览的尺寸：800 × 600像素。其他分辨率：320 × 240像素 | 640 × 480像素 | 1,024 × 768像素 | 1,280 × 960像素 | 2,048 × 1,536像素。

原始文件 ‎（2,048 × 1,536像素，文件大小：1.75 MB，MIME类型：image/jpeg）

本文件并非来自中文维基百科，而是来自维基共享资源。请参阅维基共享资源上的详细描述、讨论页、页面历史、日志。

维基共享资源是一个储存自由版权作品的项目。您可以向此项目作出贡献。

攝影師

Ralf Roletschek (1963–)

	描述	德国土木工程師和攝影師
	出生日期	1963年
	出生地点	埃伯斯瓦尔德
	工作时期	自1979年 date QS:P,+1979-00-00T00:00:00Z/7,P580,+1979-00-00T00:00:00Z/9
	工作地点	Barcelona, Wien, Eberswalde
	權威控制	: Q15080600 VIAF: 13441794 ISNI: 0000000020446078 GND: 13142940X

图中地点

Tallinn Airport (TLL/EETN), Tallinn, Estonia

飞机型号

所属公司

飞行状态

on stand

图像类型

cockpit photograph

描述

Deutsch: Cockpit eines Airbus A319 von easyJet am 28. 03. 2006 nach der Landung in Tallinn.

Eesti: EasyJet-i Airbus A319 kokpit peale maandumist Tallinnas, 28.03.2006.

English: The cockpit of an easyJet Airbus A319 on March 28, 2006 after a landing in Tallinn.

Français : Le cockpit d'un Airbus A319 d'easyJet le 28 mars 2006 après son atterrissage à Tallinn.

Suomi: EasyJetin Airbus 319:n ohjaamo 28.3.2006 Tallinnassa laskun jälkeen.

日期

2006年3月28日

来源

自己的作品

授权
(二次使用本文件)

Ralf Roletschek (1963–)

	描述	德国土木工程師和攝影師
	出生日期	1963年
	出生地点	埃伯斯瓦尔德
	工作时期	自1979年 date QS:P,+1979-00-00T00:00:00Z/7,P580,+1979-00-00T00:00:00Z/9
	工作地点	Barcelona, Wien, Eberswalde
	權威控制	: Q15080600 VIAF: 13441794 ISNI: 0000000020446078 GND: 13142940X

Deutsch: der Veröffentlichung haben die Piloten zugestimmt

Eesti: Piloodid on andnud nõusoleku pildi avaldamiseks.

English: The pilots have given their agreement to the publication of the photo.

Français : Les pilotes ont donné leur accord pour la publication de cette photo

Suomi: Lentäjät ovat antaneet suostumuksensa kuvan julkaisuun.

照相机型号	Ricoh RDC-i500
底片	digital

我，本作品著作权人，特此采用以下许可协议发表本作品：

已授权您依据自由软件基金会发行的无固定段落及封面封底文字（Invariant Sections, Front-Cover Texts, and Back-Cover Texts）的GNU自由文件许可协议1.2版或任意后续版本的条款，复制、传播和／或修改本文件。该协议的副本请见“GNU Free Documentation License”。

本文件采用知识共享署名-相同方式共享2.5 通用、2.0 通用和1.0 通用许可协议授权。

您可以自由地：

共享 – 复制、发行并传播本作品
修改 – 改编作品

惟须遵守下列条件：

署名 – 您必须对作品进行署名，提供授权条款的链接，并说明是否对原始内容进行了更改。您可以用任何合理的方式来署名，但不得以任何方式表明许可人认可您或您的使用。
相同方式共享 – 如果您再混合、转换或者基于本作品进行创作，您必须以与原先许可协议相同或相兼容的许可协议分发您贡献的作品。

您可以选择您需要的许可协议。

註解

該圖片含有註解：在維基媒體共享資源上查看註解

文件历史

点击某个日期/时间查看对应时刻的文件。

	日期/时间	缩⁠略⁠图	大小	用户	备注
当前	2015年7月28日 (二) 12:06		2,048 × 1,536（1.75 MB）	Ralf Roletschek	neu vom Original
	2006年3月29日 (三) 23:20		1,024 × 768（100 KB）	Marcela	{{de\|Cockpit eines Airbus A 319 von easyJet am 28. 03. 2006 nach der Landung in Tallinn<br />der Veröffentlichung haben die Piloten zugestimmt}} ==Author== Ralf Roletschek (User:Marcela) == Camera == *Ricoh RDC-i500 Category:Rr-unsortiert

文件用途

以下页面使用本文件：

線傳飛控系統

全域文件用途

以下其他wiki使用此文件：

ast.wikipedia.org上的用途
- LAN Airlines
- Cabina de vuelu
bg.wikipedia.org上的用途
- Лиценз за пилот на многоекипажен самолет
de.wikipedia.org上的用途
- Airbus (Zivilflugzeugsparte)
- Electronic Flight Instrument System
- Flugreise
- Multifunction-Display
- Airbus-A320-Familie
- Wikipedia:Auskunft/Archiv/2007/Jul
- Portal Diskussion:Luftfahrt/Archiv/2009/1
- Multi-Crew Pilot Licence
- Portal:Luftfahrt/BildergalerieHistorie
en.wikipedia.org上的用途
- Fly-by-wire
- User:SempreVolando
- User:Shrejmann
es.wikipedia.org上的用途
- LAN Airlines
- Airbus A319
- Cabina de vuelo
fi.wikipedia.org上的用途
- Airbus A320 -sarja
- Lasiohjaamo
fr.wikipedia.org上的用途
- Planche de bord tout écran
- Instrument de bord (aéronautique)
- Concurrence entre Airbus et Boeing
- Wikipédia:Oracle/semaine 8 2009
- Utilisateur:Godin22
fr.wikiversity.org上的用途
- Brevet de pilote d'aéronef/Tableau de bord
he.wikipedia.org上的用途
- איירבוס A320
- טוס-על-חוט
hr.wikibooks.org上的用途
- Knjiga pojmova u zrakoplovstvu/P/Pilot
id.wikipedia.org上的用途
- Airbus A320
it.wikipedia.org上的用途
- Famiglia Airbus A320
- Strumentazione di bordo
ja.wikipedia.org上的用途
- フライ・バイ・ワイヤ
li.wikipedia.org上的用途
- Cockpit
ms.wikipedia.org上的用途
- Airbus A320
pl.wikipedia.org上的用途
- Kokpit (lotnictwo)
pl.wiktionary.org上的用途
- Wikipedysta:Olaf/obrazki/k
pt.wikipedia.org上的用途
- Fly-by-wire
- Wikipédia:Projetos/Aviação/Guia
simple.wikipedia.org上的用途
- Cockpit
sl.wikipedia.org上的用途
- Airbus A320
sv.wikipedia.org上的用途
- Glascockpit
vi.wikipedia.org上的用途
- Airbus A320

元数据

此文件中包含有扩展的信息。这些信息可能是由数码相机或扫描仪在创建或数字化过程中所添加。

如果此文件的源文件已经被修改，一些信息在修改后的文件中将不能完全反映出来。

相机制造商	RICOH
相机型号	RDC-i500
作者	Ralf Roletschek
感光度（ISO）	228
数据生成日期时间	2006年3月28日 (二) 16:03
焦距	7.5 mm
著作权所有人	© Ralf Roletschek
使用条款	GFDL 1.2
方位	标准
水平分辨率	72 dpi
垂直分辨率	72 dpi
使用软件	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
文件修改日期时间	2015年7月28日 (二) 14:00
YCbCr位置	色相定位
曝光程序	标准程序
Exif版本	2.1
数字化日期时间	2006年3月28日 (二) 16:03
各部分含义	Y Cb Cr 不存在
图像压缩模式	3
APEX快门速度	4.1
APEX光圈	2.8
APEX 亮度	0.8
曝光补偿	0
最大陆地光圈	2.6 APEX (f/2.46)
测光模式	模式
光源	未知
闪光灯	闪光灯未点亮
支持的Flashpix版本	1
色彩空间	sRGB
原始数据最后修改日期	2015年7月28日 (二) 16:00
原始文件唯一ID	xmp.did:7d0ecb3c-0a40-8249-838d-69e21897b809
联系信息	ralf@roletschek.de -{R\|http://www.fahrradmonteur.de}- , ,

File:Airbus-319-cockpit.jpg

说明

此文件中描述的项目

描繪內容

創作作者

Ralf Roletschek ^英语

著作權狀態

版权所有

许可协议

GNU自由文档许可证1.2或更高版本 ^{简体中文（已转写）}

知识共享署名-相同方式共享1.0通用 ^{简体中文（已转写）}

知识共享署名-相同方式共享2.0通用 ^{简体中文（已转写）}

知识共享署名-相同方式共享2.5通用 ^{简体中文（已转写）}

文件来源

上传者的原创作品

焦距 ^{简体中文（已转写）}

7.5 毫米

ISO速度

228

隶属于

相片

多媒體型式

image/jpeg

核對和

cb8cdb7d0f6007421ed5d9a4e5ba6a226b8a4f09

資料大小

1,832,677 字节

高度

1,536 像素

寬度

2,048 像素

文件历史

文件用途

全域文件用途

元数据

File:Airbus-319-cockpit.jpg

说明

此文件中描述的项目

Ralf Roletschek 英语

GNU自由文档许可证1.2或更高版本 简体中文（已转写）

知识共享署名-相同方式共享1.0通用 简体中文（已转写）

知识共享署名-相同方式共享2.0通用 简体中文（已转写）

知识共享署名-相同方式共享2.5通用 简体中文（已转写）

焦距 简体中文（已转写）

7.5 毫米

228

image/jpeg

cb8cdb7d0f6007421ed5d9a4e5ba6a226b8a4f09

1,832,677 字节

1,536 像素

2,048 像素

文件历史

文件用途

全域文件用途

元数据

Ralf Roletschek ^英语

GNU自由文档许可证1.2或更高版本 ^{简体中文（已转写）}

知识共享署名-相同方式共享1.0通用 ^{简体中文（已转写）}

知识共享署名-相同方式共享2.0通用 ^{简体中文（已转写）}

知识共享署名-相同方式共享2.5通用 ^{简体中文（已转写）}

焦距 ^{简体中文（已转写）}