File:Cshaft.gif
Cshaft.gif (646 × 486像素,文件大小:1.55 MB,MIME类型:image/gif、循环、36帧、3.6秒)
文件历史
点击某个日期/时间查看对应时刻的文件。
日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|
当前 | 2017年4月23日 (日) 18:23 | 646 × 486(1.55 MB) | Andy Dingley | Revert to unrotated version, showing a conventional isometric view, not this skewed one. | |
2017年4月23日 (日) 14:00 | 486 × 646(1.95 MB) | SteinsplitterBot | Bot: Image rotated by 90° | ||
2013年7月13日 (六) 07:57 | 646 × 486(1.55 MB) | Shaddim | Filesize of GIF reduced with gifsicle (200kB), removed local colortables (limiting to global colortable) with GIMP | ||
2006年2月10日 (五) 20:25 | 646 × 486(1.78 MB) | Interiot~commonswiki | Crankshaft animation. Source: http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/powert.html Category:Internal combustion engine |
文件用途
全域文件用途
以下其他wiki使用此文件:
- af.wikipedia.org上的用途
- ar.wikipedia.org上的用途
- قائمة اختراعات المسلمين في العصور الوسطى
- مكبس (محركات)
- محرك متردد
- بوابة:سيارات/صور
- عمود مرفق
- ويكيبيديا:ترشيحات الصور المختارة/العمود المرفقي
- ويكيبيديا:صور مختارة/علوم/هندسة ميكانيكية
- ذراع توصيل
- ويكيبيديا:صورة اليوم المختارة/سبتمبر 2015
- قالب:صورة اليوم المختارة/2015-09-21
- ويكيبيديا:ترشيحات الصور المختارة/سحب/Cshaft.gif
- ويكيبيديا:صورة اليوم المختارة/ديسمبر 2016
- قالب:صورة اليوم المختارة/2016-12-08
- عمود (هندسة ميكانيكية)
- سرعة حرجة
- ويكيبيديا:صورة اليوم المختارة/أكتوبر 2018
- قالب:صورة اليوم المختارة/2018-10-09
- بوابة:هندسة ميكانيكية/صور مختارة
- بوابة:هندسة ميكانيكية/صور مختارة/4
- بوابة:سيارات/صور/36
- ويكيبيديا:صورة اليوم المختارة/أغسطس 2020
- قالب:صورة اليوم المختارة/2020-08-27
- ويكيبيديا:صورة اليوم المختارة/سبتمبر 2023
- قالب:صورة اليوم المختارة/2023-09-16
- az.wikipedia.org上的用途
- be.wikipedia.org上的用途
- bg.wikipedia.org上的用途
- bo.wikipedia.org上的用途
- br.wikipedia.org上的用途
- ca.wikipedia.org上的用途
- ckb.wikipedia.org上的用途
- cs.wikipedia.org上的用途
- da.wikipedia.org上的用途
- de.wikipedia.org上的用途
- de.wiktionary.org上的用途
- el.wiktionary.org上的用途
- en.wikipedia.org上的用途
查看此文件的更多全域用途。