Ju 388轟炸機

(重定向自Junkers Ju 388

容克斯Ju 388是一款服役於二戰期間納粹德國空軍中型轟炸機英语Medium bomber,是以Ju 188轟炸機為藍本重新修改並設計出高空高速性能、載彈量、重武裝更佳卓越、同時可以生產出不同型號的萬能軍機(J=戰鬥機和夜間戰鬥機、K=轟炸機、L=戰略偵測機、M=反艦艇攻擊機)。但由於Ju 88後繼機型不斷出廠與戰局不斷惡化而把生產重心放在戰鬥機上,故Ju 388產量少和中止了製造出更多型號的萬能軍機。

容克斯Ju 388
Junkers Ju 388L-1.jpg
Ju 388L in 1945
类型 戰鬥機夜間戰鬥機轟炸機, 偵察機
制造商 容克斯
首飞 1943年12月22日
服役 1944年中
退役 1945年
主要用户 納粹德國空軍
制造数量 有個別資料超過100架,但是實際只有80架以上
发展自 Ju 188轟炸機

Ju 388雖然是不能忽視高空高速性能的萬能軍機,但是製作生產過程並不容易。若果納粹德國空軍有興趣對萬能軍機用途和直接下令轉換大量生產,對同盟國空軍受到很大威脅。

歷史研發背景编辑

自從Ju 288接二連三試驗飛行失敗而中止開發,可是帝國航空部納粹德國空軍的情報部門於1942年中接收到美國空軍的波音B-29超級堡壘轟炸機處於試驗飛行和實用化,招致納粹德國空軍陷入苦於沒有新型軍機來應對同盟國威脅,加上當時飛機的航空引擎未有輸出2,000匹馬力等級新型引擎,導致開發新型軍機處於膠著狀態。

直到1943年,德國上空的制空權被同盟國落入手中,納粹德國空軍開始下令研製新型平流層戰鬥機與轟炸機,可是只有He 219仍微不足道,如此同時容克斯開始以Ju 188基礎重新設計出應用於平流層萬用軍機,進化為Ju 388。

Ju 388沿用於Ju 188的機身和機翼設計,但是有很多引進了新航空科技,增設封密氣壓型駕駛艙、機身和機翼略為修改、動力方面原本計劃選用容克斯Jumo 222引擎,可是經過Ju 288教訓而臨時改用增設渦輪增壓器BMW 801TJ引擎(1,810匹馬力)與容克斯Jumo 213引擎,至於自衛武器大幅削減,廢除上部迴旋炮塔和前部與後下部武裝,只在機身尾部設置搭載兩挺13毫米MG 131機關槍的遙控半迴轉炮塔來防禦自己,雖然自自衛武器弱小,但是該機槍的射速高和火力強,搭載在電力半迴轉炮塔,能有效驅趕被追擊的同盟國戰鬥機,所有改進為了減少飛行阻力和達到高空高速性能。

Ju 388平流層萬用軍機有多種變化:

J是日間戰鬥機與夜間戰鬥機,前者武器為兩門2公分MG 151/20機關炮和兩門30公分MK-108機關炮設置於機身底部、2挺13毫米MG 131 機關槍設置於機身尾部的迴轉炮塔,後者武器為後者配置夜戰專用雷達探測器、武裝與前者相同、但是會在機身上背部裝設兩門3公分MK-108機關炮作為傾斜式機砲。可是兩者運載武裝和雷達探測器時,最快速度會略微下降,但是在更高的高度上仍保持著速度。

K是轟炸機,運載炸彈量3,000公斤,全部運載於內置炸彈艙,為了要達到航程更遠距離,在機身、機翼底部再增設副助燃料箱掛架來裝上300升或900升副助燃料箱來保持遠距離航程,防禦武器為2挺13毫米MG 131 機關槍設置於機身尾部的迴轉炮塔。可是運載炸彈量視乎而定,隨時有點飛行性能會有變化,不過,飛行高度仍然保持。

L是偵查機,只是將照相機設置在機身前中部內的燃料箱之空間的固定架,在機身和機翼的燃料箱增加容量,同時在機身、機翼底部再增設副助燃料箱掛架來裝上300升或900升副助燃料箱來保持遠距離航程,防禦武器為2挺13毫米MG 131 機關槍設置於機身尾部的迴轉炮塔。最快速度和度上仍保持。

Ju 388試驗機(L-1)於1943年12月22日首度試驗飛行,比起Ju 88和Ju 188更好,雖然高層軍官對該機性能和用途非常滿意和有趣,並下令全力生產,但是同盟國日以繼夜轟炸本土重工業區,導致生產過程慢,直至翌年8月才可以交附和服役。可是第1型的速度仍然慢,所以在第3型改用容克斯Jumo 213引擎(增設水ㄧ甲醇噴射裝置,2,100匹馬力)來提升更高的高度上的速度。

直至戰爭結束時,Ju 388生產數量仍然未知,原因之一是使用了各種前置飛機作為原型,其中一些在完成之前被盟軍炸彈損壞或摧毀。此外,一些正式記錄在生產結束之前終止或彼此矛盾。

多種計劃型號编辑

Ju 388 J

高空高速日間戰鬥機與夜間戰鬥機,前者武裝為兩門2公分MG 151/20 機關炮和兩門30公分MK-108機關炮設置於機身底部、2挺13毫米MG 131 機關槍設置於機身尾部的迴轉炮塔,後者配置夜戰專用雷達探測器、武裝與前者相同、但是會在機身上背部裝設兩門3公分MK-108機關炮作為傾斜式機砲。(在機身、機翼底部再增設副助燃料箱掛架來裝上300升或900升副助燃料箱來保持遠距離航程)

Ju 388 K

高空高速轟炸機,運載炸彈量3,000公斤,全部運載於內置炸彈艙,為了要達到航程更遠距離,在左右機翼底部再增設副助燃料箱掛架來裝上300升或900升副助燃料箱來保持遠距離航程,防禦武器為2挺13毫米MG 131 機關槍設置於機身尾部的迴轉炮塔。

Ju 388 L

高空高速遠距離偵查機,在機身和機翼的燃料箱增加容量,同時在機身、機翼底部再增設副助燃料箱掛架來裝上300升或900升副助燃料箱來保持遠距離航程,防禦武器為2挺13毫米MG 131 機關槍設置於機身尾部的迴轉炮塔。

Ju 388 M

反艦艇攻擊機,以Ju 388 K變身為反艦艇攻擊機,武裝射擊為兩門2公分MG 151/20 機關炮和兩門3公分MK103機關炮來壓制艦艇防空炮台、攜帶2枚的LT1b型或LT F5b型魚雷或兩枚弗里茨X和Hs 293等導引炸彈,防禦武裝為2挺13毫米MG 131 機關槍設置於機身尾部的迴轉炮塔。

性能參考(Ju 388L-1)编辑

基本信息

  • 机组:​3

性能

  • 提升極快速度: 655 km/h (407 mph) at 9,080 m (29,790 ft) 由MW 50水-甲醇提供(只是Ju 388 L-3型的Jumo 213)

武器

  • Ju 388J: 2 × 20 mm MG 151/20 機關炮 、2 × 30 mm (1.18 in) MK-108機關炮設置於機身底部、 2 × 13 mm (.51 in) MG 131 機關槍的機身尾部的迴轉炮塔
  • Ju 388K: 3,000 kg (6,612 lb) 炸彈、 2 × 13 mm (.51 in) MG 131 機關槍的機身尾部的迴轉炮塔
  • Ju 388L: 2 × 13 mm (.51 in) MG 131 機關槍的機身尾部的迴轉炮塔
  • Ju 388M:攜帶2枚的LT1b型或LT F5b型魚雷或兩枚弗里茨X和Hs 293等導引炸彈、2 × 13 mm (.51 in) MG 131 機關槍的機身尾部的迴轉炮塔


參見编辑

相關連結

相關機型

參考書籍编辑

  • Vernaleken, Christoph and Handig, Martin. Junkers Ju 388: Development, Testing And Production of the Last Junkers High-altitude Aircraft. Atglen, PA: Schiffer Publishing, 2006. ISBN 0-7643-2429-2.
  • Green, William. Warplanes of the Third Reich. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1970. ISBN 0-356-02382-6.
  • Smith, J.R. and Kay, Anthony. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam and Company, Ltd., 1972. ISBN 0-370-00024-2.

外部連結编辑