User:羊羽/台86線
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臺灣省道快速公路臺86線 | ||||||||||||||||||||||||||
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東西向快速公路台南龍崎線 | ||||||||||||||||||||||||||
道路信息 | ||||||||||||||||||||||||||
道路總長 | 35.822公里(22.259英里) | |||||||||||||||||||||||||
启用时间 | X年Y月Z日(最近一次通車) | |||||||||||||||||||||||||
限制 | 車速限制:
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起點 | 臺南市南區灣裡(![]() | |||||||||||||||||||||||||
終點 | 臺南市龍崎區新市子 | |||||||||||||||||||||||||
公路系統 | ||||||||||||||||||||||||||
臺灣省道 |
台86線為「東西向快速公路-台南關廟線」,是台灣東西向省道快速公路之一。全線在台南市境內,西起台南市南區灣裡的台17線,東至台南市龍崎區接市道182線及南屏路,通車長度20公里,關廟系統以西於2013年12月15日正式通車,於X年Y月Z日新建延伸至北內門來通車。
交流道
编辑台86線路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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0 灣裡端 | 0.0 | 灣裡端 | 快速公路起點 | 茄萣 灣裡 喜樹 快速公路終點 |
直接式 | 2013年12月15日 | →台南市南區灣裡 | |
2 灣裡系統 | 2.0 | 灣裡系統 | 台南市南區,安平 永安 | 永安 安平,台南市南區 | 東西出入鑽石型+四葉型 | 2010年12月16日,XYZ日改建 | 東向續行:歸仁 [[ ]] 保安; 西向續行:茄萣 灣裡,喜樹 | |
東向2.8K:仁德5 歸仁8 關廟15 [[十三甲 台南機場 保安 湖內 出口2公里]] | ||||||||
5 保安 | 5.3 | 保安 | 十三甲 台南機場 保安 湖內 | 湖內 保安 台南機場 十三甲 | 雙葉型 | 1999年12月30日 | →東向續行:關廟 [[佳里 華崗 出口1公里]]; 西向續行:喜樹 | |
6 保安系統 | 6.4 | 保安系統 | 佳里 華崗 | 佳里 | 喇叭型+半套Y型 | A年B月C日 | 東向續行:關廟 上崙 ; 西向續行:灣裡 [[湖內 保安 台南機場 十三甲 出口1公里]] | |
西向8.0K: 5 灣裡7 [[湖內 保安 台南機場 十三甲 出口2公里]][[ 台南 佳里 右線]] | ||||||||
8 仁德系統 | 8.7 | 仁德系統 | 永康 路竹 | 路竹 永康 | 雙葉型 | 2004年5月18日 | 東向續行:關廟 [[上崙南151線仁德 出口1公里]]; 西向續行:保安 [[ 台南 佳里 出口2又1/2公里]] | |
10 上崙 | 10.3 | 上崙 | 上崙南151線仁德 | 仁德南151線上崙 | 鑽石型 | 1999年12月30日 | 南151線 →東向續行:關廟 [[歸仁 六甲,大潭 高鐵 出口1又1/2公里]]; 西向續行:台南 [[路竹 永康 出口1又1/4公里]] | |
東向10.6K:台83線3 關廟6 龍崎13;六甲 [[ 高鐵站]]南149線武東 大潭 | ||||||||
11 大潭 | 11.8 | 大潭 | 六甲 [[ 高鐵站]]南149線武東 大潭 | 高鐵站 大潭南149線六甲 | 單葉型 | 1999年12月30日 | 南149線 →東向續行:關廟 台83線; 西向續行:台南 仁德,上崙 出口1200公尺 | |
東向13.1K:歸仁2次出口;[[歸仁台83線阿蓮 右線]] | ||||||||
14 歸仁系統 | 14.5 | 歸仁系統 | 歸仁台83線阿蓮 | 阿蓮台83線五甲 | 四葉型 | X年Y月Z日 | 東向續行:龍崎 關廟; 西向續行:上崙 大潭 | |
東向15.5K:關廟2次出口;[[歸仁 關廟 右線]] | ||||||||
16 歸仁 | 16.9 | 歸仁 | 歸仁 關廟 | 關廟 歸仁 | 鑽石型 | 1999年12月30日 | →東向續行:龍崎 山西; 西向續行:仁德 [[阿蓮台83線歸仁 出口2公里]] | |
西向18.3K:大潭6 仁德7 台南11;[[關廟 歸仁 右線]] | ||||||||
18 關廟 | 18.5 | 關廟 | 埤仔頭 新埔 | 關廟 新埔 下湖 埤仔頭 | 鑽石型 | 1999年12月30日平交匝道,X年Y月Z日改建為鑽石型 | →東向續行:龍崎 [[白河 田寮 出口1又1/2公里]]; 西向續行:台83線 歸仁 關廟,歸仁 出口1又1/2公里 | |
東向19.0K:龍崎5 石子坑10 內門18;[[白河 田寮 右線]] | ||||||||
西向19.7K:關廟2次出口;[[關廟 新埔 下湖 埤仔頭 右線]] | ||||||||
20 關廟系統 | 20.0 | 關廟系統 | 白河 田寮 | 田寮 新化 | 雙葉型 | 1999年12月30日 | 東向續行:內門 龍崎; 西向續行:歸仁 關廟 | |
西向21.5K:關廟3 歸仁7 台南19;[[田寮 新化 右線]] | ||||||||
24 龍崎 | 24.3 | 龍崎 | 北寮 南寮南162線龍崎 | 龍崎南162線南寮 北寮 | 鑽石型 | A年B月C日(西行)X年Y月Z日(東行) | 南162線 → 東向續行:內門 石子坑; 西向續行:關廟 | |
-龍崎I隧道 | ||||||||
-龍崎II隧道 | ||||||||
29 石子坑 | 29.3 | 石子坑 | 石子坑南171線 石嘈 龍船 | 石嘈 龍船 南171線石子坑 | 鑽石型 | X年Y月Z日 | 南171線 → 東向續行:內湖 內門; 西向續行:關廟 龍崎 | |
-石嘈隧道 | ||||||||
-水堀坪隧道 | ||||||||
36 北內門端 | 36.5 | 北內門端 | 南化 內湖 內門 旗山 快速公路終點 |
快速公路起點 | 鑽石型 | X年Y月Z日(西行)未定(東行) |
遠程計劃
编辑台86線路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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-內門隧道 | ||||||||
39.3 | 東內門 | 半套鑽石型 | 未定 | 高117線 | ||||
41.1 | 圓潭 | 鑽石型 | 未定 | |||||
42.7 | 圓潭系統 | 喇叭型 | 未定 | 國道9號 |
車道數與最高限速
编辑區間 | 車道 東行+西行=東西 |
速限 | 備註 |
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台南端~灣裡系統交流道 | 3+2=5 | 東向90km/h 西向70km/h |
西向逐漸降至60km/h |
灣裡系統交流道~關廟交流道 | 2+2=4 | 100km/h 20噸以上大貨車 為90km/h |
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關廟交流道~關廟系統交流道 | 3+3=6 | 東向90km/h 西向100km/h 20噸以上大貨車 為90km/h |
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關廟系統交流道~石子坑交流道 | 2+2=4 | 90km/h | |
石子坑交流道~北內門端 | 2+2=4 | 90km/h | 東向逐漸降至60km/h |