User:AddisWang/北海道道740号北檜山大成線

北海道道740號標識

北海道道740号北檜山大成線
道路信息
道路總長Formatting error: invalid input when rounding公里(0英里)
启用时间1972年
主要连接道路
起點北海道久遠郡せたな町北檜山区豊岡
国道229号
終點北海道久遠郡せたな町大成区宮野
公路系統
一般道道

北海道道740号北檜山大成線(ほっかいどうどう345ごう きたひやまたいせいせん)は、北海道せたな町内の日本海側を結ぶ一般道道である。北海道最西端の尾花岬付近5.6kmが未開通である。

道路概况

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经过的自治体

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主要连接道路

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主な橋梁

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  • 兜野橋(後志利別川)=北檜山区兜野
  • 旭橋(太櫓川)=北檜山区共和

トンネル

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現道(北檜山側)

  • 鷹の巣トンネル(176m、1995年開通)
    • 現在の鷹の巣トンネルは鷹の巣1号~3号トンネルを改修して接合した物である。
  • 鵜泊トンネル(42m、1962年開通)

現道(大成側)

  • 帆越山トンネル(1,857m、2004年開通)
    • 帆越山トンネルが完成するまで道路は海に面した連続する覆道であった。落石や高波で通行止めになり、太田地区が陸の孤島と化すことが度々あった[3]

廃止・開削撤去

  • 鷹の巣1号トンネル(56m、1933年開通)
  • 鷹の巣2号トンネル(34m、1933年開通)
  • 鷹の巣3号トンネル(38m、1933年開通)
  • 日方泊トンネル(18m、1967年開通-1997年開削撤去)

建設

  • 日昼部トンネル
  • 北成トンネル
  • 天狗トンネル
  • 太田トンネル

历史

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  • 1972年3月31日 路線認定。(1961年北海道告示第904号)
  • 2004年8月3日 帆越山トンネルが開通。
  • 2013年4月 全線開通予定[4]

脚注

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参见

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