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维基百科:投票/已通車但不能直接連接車站應以灰色標示投票

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本投票耗时极长,却只有3人投票,现将此投票关闭,往有关人士谅解。相关问题可以通过讨论或新的投票解决,但切记此次投票失败的教训。--达师信访工作报告 2010年1月24日 (日) 13:56 (UTC)

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發起投票的理由编辑

香港各未來鐵路線的模板,應否把已通車而未連接車站列為灰色

(ie.在東西綫各站模板中,馬鞍山綫/馬鐵沿線車站名)

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在東西綫各站模板中,應否把馬鞍山綫馬鐵沿線車站名顯示成灰色,像其他未來車站一樣?小弟認為有需要,如果不以灰色標明,讀者有可能以為已有由屯門前往烏溪沙的列車,中途顯徑至何文田的車站未啟用。- K仔 2007年10月31日 (三) 15:36 (UTC)

個人認為不應灰色,你可將某些車站列名為未通車—Felixwpl 2007年11月2日 (五) 00:22 (UTC)

可將未通車的連接不以 - 而用 x 表示,不防交予投票—Felixwpl 2007年11月2日 (五) 14:16 (UTC)

不贊成以x表示未通車路段,對讀者而言,x較難理解為未通車。這種做法也會構成另外的問題,例如在{{將軍澳綫各站 (未來)}}模板中,若寶琳至北角、天后至上環均不以灰色表示,讀者無法分辨哪一段是現有的將軍澳綫,哪一段是其他現有路線。上面那位仁兄好像沒有說明不應灰色的原因啊(個人認為?),此外在未經討論便進行投票,未必是一種好的做法。- K仔 2007年11月2日 (五) 15:03 (UTC)

對讀者而言,x我個人認為不難理解為未通車。因為就像此路不通一樣,反之,為何要以西鐵為已通車,而不用馬鐵呢?個人訊為以藍色字代表已通車,以及將會使用現有路軌者,反之,如果不使用現有路軌,而要另開新軌,則使用灰色或xFelixwpl 2007年11月2日 (五) 16:05 (UTC)

小弟第一次看閣下的x,請恕個人直接說,小弟完全無法理解其意思,因此完全(-)反对。至於馬鐵車站應否以灰色標示問題上,小弟保持(=)中立,而東鐵車站應否以灰色標示問題上,小弟堅決(-)反对(應為(+)支持Mtrkwt 2007年11月3日 (六) 16:50 (UTC)),在九龍南線通車後,尖東及紅磡站將成為西鐵車站一部份,因此一定視作未通車。—Mtrkwt 2007年11月3日 (六) 12:30 (UTC)

小弟有點兒質疑,此投票是指所有鐵路模板,還是Template:東西綫各站的模板?若是前者,小弟投(+)支持票;若是後者,小弟投(=)中立票。—Mtrkwt 2007年11月3日 (六) 16:48 (UTC)

這次投票的範圍到底包括哪些模板?是{{東西綫各站}},香港各未來鐵路線的模板,還是中文維基百科所有未來鐵路線的模板?如果投票結果為「不應」,會改用什麼方式表示?「同類車站」意思為何?- K仔 2007年11月4日 (日) 02:08 (UTC)


就此事而言,小弟有一個全新的解決方案,建議將東西綫及九龍南綫的模板分開處理。全新的Template:九龍南綫各站,將視作西鐵綫的延伸,按既有規定處理;而Template:東西綫各站則將馬鐵車站用藍色標示,因為我們根本無法得知東西綫是西鐵綫延伸,還是馬鞍山綫延伸,我們唯有視作為這是兩條路綫的延伸,但是尖東及紅磡站則視作未通車(因為未成為西鐵綫一部份)。—Mtrkwt 2007年11月3日 (六) 17:57 (UTC)

贊成,在Template:東西綫各站可以文字標明「無法得知東西綫是西鐵綫延伸,還是馬鞍山綫延伸」的特殊情況。不過,Template:九龍南綫各站應否加上洪水橋站呢?- K仔 2007年11月4日 (日) 02:09 (UTC)

就如港島綫分開中 本人認為跟據Template:東西綫各站的經驗,已通車就不用灰色而用用藍色的連結,不論那是那綫的延綫。如果強行改變這樣就沒殺了港島綫的存在(因為由港島綫分開)。—Felixwpl (留言) 2007年12月29日 (六) 17:34 (UTC)

Template:東西綫各站是一個獨立例子,前提是「無法得知東西綫是西鐵綫延伸,還是馬鞍山綫延伸」,根本不能代表所有模版。但是北港島綫計明顯是東涌綫及將軍澳綫延綫,為何不這樣處理。—Mtrkwt (留言) 2007年12月29日 (六) 21:37 (UTC)

能否在此页面内给出一个准确的定义?编辑

这个投票内容可能会涉及到其它的轨道交通系统,所以不应该让人去查港铁的条目,而是在这里就可以了解。我查了半天也没搞明白。--达师信访监督工作 2009年1月15日 (四) 04:19 (UTC)

另外,是不是这种情况也可以算:(北京地铁)西单站、宣武门站将由正在建设的4号线连接。这两个车站目前都是运营车站。(西单1号线,宣武门2号线)。在两个车站用{{start rail box}}一系列的模板表格的时候,互相表示成灰色?--达师信访监督工作 2009年1月16日 (五) 10:03 (UTC)

究竟可否正式宣佈這個投票取消?議題的定義、範圍根本不準確,沒有人留意(投票者只有三人),又有人以「投票發起人」自居而玩文字遊戲。最大問題是有關的模版早已被更改而忽視這個投票。- Keithorz (留言) 2009年4月26日 (日) 02:49 (UTC)

投票期限编辑

視參與程度而定。暫時沒有截止日期。到有明顯勝出的方案為止。

投票規則编辑

「見習編輯」以上的註冊用戶。 另對鐵路模版曾有編輯。

投票區编辑

支持编辑

(請注意,支持者即表示東西綫中要灰色西鐵或馬鐵其中一綫) 這投票由我發起,以我的現解為準,請尊重,你有其他意見,我不會影響你發表—Felixwpl (留言) 2008年1月1日 (二) 12:08 (UTC)

(+)支持Mtrkwt (留言) 2007年12月28日 (五) 15:23 (UTC)
(+)支持 - K仔 (留言) 2007年12月28日 (五) 16:01 (UTC)

  • 除了無法識別那一條路綫延伸的例外情況以外,其餘已知的路綫延伸模板一律(+)支持Mtrkwt (留言) 2007年12月29日 (六) 21:39 (UTC)
  • (+)支持,無從識別該未來路線由哪一條路線延伸的例外情況除外。在此例外情況下,可能被延伸的路線的現有車站以藍色標示,其他路線的現有車站仍(+)支持以灰色標示。- K仔 (留言) 2007年12月30日 (日) 03:46 (UTC)

反對编辑

(-)反对,並且可以用x代表未通車地方—Felixwpl 2007年11月2日 (五) 14:19 (UTC)

對讀者而言,x我個人認為不難理解為未通車。因為就像此路不通一樣,反之,為何要以西鐵為已通車,而不用馬鐵呢?個人訊為以藍色字代表已通車,以及將會使用現有路軌者,反之,如果不使用現有路軌,而要另開新軌,則使用灰色或x

中立编辑

至於馬鐵車站應否以灰色標示問題上,小弟保持(=)中立,而東鐵車站應否以灰色標示問題上,小弟堅決(-)反对,在九龍南線通車後,尖東及紅磡站將成為西鐵車站一部份,因此一定視作未通車。—Mtrkwt 2007年11月3日 (六) 12:30 (UTC)Mtrkwt 2007年11月3日 (六) 16:48 (UTC)

其他意見编辑

(!)意見小弟並不同意支持者表示東西綫中要灰色西鐵或馬鐵其中一綫,請不要曲解我們的意思。—Mtrkwt (留言) 2007年12月31日 (一) 11:49 (UTC) (!)意見我早就說這次投票的範圍和主題十分不清楚。除非發起人澄清細節(例如投票結果是否只適用於無法判斷由哪一線延線的情況、「已通車而未連接車站」的定義),否則這次投票不能算作有效。- K仔 (留言) 2008年1月1日 (二) 12:35 (UTC) (!)意見鄙人觉得用灰色不是很醒目,很多地图上街区也常用灰色表示,看起来不是很清楚Roy kiki (留言) 2009年7月17日 (五) 09:07 (UTC)

投票結果编辑

动议结束投票编辑

3年来只有3张有效票,在下动议于2周后关闭本投票—Ben.MQ 2009年5月17日 (日) 12:43 (UTC)

參見编辑