大都會綫(英語:Metropolitan Line也可用簡寫「Met」來表達[來源請求])為倫敦地鐵的一條綫路,在地鐵圖上以紫紅色表示。該綫於1863年1月10日通車,是世界上最古老的地下鐵路之一。。該綫現在起於位於倫敦市阿爾德門站,止於白金漢郡阿默舍姆站切舍姆站,另有兩條支綫分別至位於希靈登區阿克斯橋站及位於赫福郡屈福特站

大都會綫
Metropolitan line
S8型列車
概覽
營運地點 英格蘭大倫敦白金漢郡赫福郡
服務類型淺層隧道
所屬系統倫敦地鐵
技術數據
路綫長度67公里(42
車站數目34
軌距4呎8 12吋(1,435毫米)
車廠尼斯登車廠
使用車型S8型
列車編組8卡編組
營運資訊
開通營運1863年1月10日
日乘客量66,800,000 (2011/12 全年)[1]人次
網站tfl.gov.uk
大都會綫
日期與大都會鐵路運行時期有關
阿爾德門 環綫
環綫咸默史密夫及城市綫共綫段
利物浦街 中央綫 咸默史密夫及城市綫 倫敦地上鐵 橫貫鐵路
沼澤門 北綫
巴比肯
法靈頓
英皇十字聖潘克拉斯
北綫 皮卡迪利綫 維多利亞綫
歐洲之星
尤斯頓廣場
大砵蘭街
必嘉街 必嘉老綫 環綫 咸默史密夫及城市綫 銀禧綫
不停靠段
羅德英語Lord's tube station
1868~1939年間
聖約翰伍德銀禧綫
莫爾伯勒路英語Marlborough Road tube station
1868~1939年間
瑞士屋英語Swiss Cottage tube station (1868–1940)銀禧綫
1868~1940年間
芬奇利路 銀禧綫
不停靠段
西衡州斯特德銀禧綫 倫敦地上鐵
1879~1940年間
基爾伯恩銀禧綫
1879~1940年間
威爾斯登綠地銀禧綫
多利斯山銀禧綫
1909~1940年間
尼斯登銀禧綫
溫布萊公園 銀禧綫
原史丹摩支綫
 現屬於銀禧綫
金斯伯里
1932~1939年間
昆斯伯里
1934~1939年間
教士公園
1932~1939年間
史丹摩
1932~1939年間
普雷斯頓路(舊址)
1908~1932年間
普雷斯頓路
諾斯維克公園
山上哈羅
西哈羅
雷納斯巷 皮卡迪利綫
伊斯科特
雷士廉莊園
雷士廉
伊肯納姆
希靈登(舊址)
1923~1992年間
希靈登
阿克斯橋車廠
阿克斯橋(舊址)
1904~1938年間
阿克斯橋
北哈羅
平納
諾斯伍德山
諾斯伍德
沼澤公園
屈福特彎道
克諾斯萊
克諾斯萊連絡綫英語Croxley Rail Link(建議中)
卡西奧橋
屈福特牧師道
屈福特高街
屈福特交匯
屈福特
切斯河英語River Chess
里克曼斯沃斯
喬利伍德
查爾方特及拉蒂默
切舍姆
阿默舍姆
往維爾尼交匯與布里爾支綫
大米森登英語Great Missenden railway station
1892~1961年間
文多佛英語Wendover railway station
1892~1961年間
斯托克·曼德維爾英語Stoke Mandeville railway station
1892~1961年間
艾爾斯伯里(舊址)
1892~1893年間
艾爾斯伯里英語Aylesbury railway station
1894~1961年間
泰晤河英語River Thame
艾爾斯伯里谷林蔭道英語Aylesbury Vale Parkway railway station
沃德斯登英語Waddesdon railway station
1897~1936年間
庫艾頓路英語Quainton Road railway station
1896~1936年間
1943~1948年間
庫艾頓路(舊址)
1891~1896年間
格蘭伯勒路英語Granborough Road railway station
1891~1936年間
溫斯洛路英語Winslow Road railway station
1891~1936年間
維爾尼交匯英語Verney Junction railway station
1891~1936年間
沃德斯登路
1899~1935年間
韋斯科特
1899~1935年間
沃頓英語Wotton railway station (Brill Tramway)
1899~1935年間
伍德賽丁
1899~1935年間
布里爾英語Brill railway station
1899~1935年間

歷史 編輯

大都會鐵路是倫敦地鐵最初的一部分,亦為世界上第一條市內載客地下鐵路,該條鐵路最初在柏靈頓(現在的柏靈頓車站,Paddington)和臨時的法靈頓街站(Farringdon Street)(現在的法靈頓站西北)間運行,用以連接倫敦數個火車站之間。儘管在1854年就被批准的鐵路計劃由於財政等各種原因被一再推遲,但大都會鐵路最終於1863年1月10日正式運作,開張當天即有4萬名乘客搭乘該條綫路,列車為每15分鐘一班。到了1880年,擴展後的大都會鐵路每年運載4千萬名乘客。

大都會鐵路後來成為了倫敦地鐵的其中一條綫路。

車站列表 編輯

所屬
收費區
  中文站名 英文站名 轉乘路綫 所在地
主綫
1 阿爾德門 Aldgate   環綫
(站外轉乘:阿爾德門東   咸默史密夫及城市綫  區域綫芬卓奇街車站  塔門廊   碼頭區輕便鐵路
大倫敦 倫敦市
1 利物浦街 Liverpool Street   中央綫  環綫、  咸默史密夫及城市綫  李河谷綫  伊利沙伯綫 
(站外轉乘:芬卓奇街車站  銀行   碼頭區輕便鐵路
1 沼澤門 Moorgate   環綫、  咸默史密夫及城市綫、  北綫  伊利沙伯綫 
1 巴比肯 Barbican   環綫、  咸默史密夫及城市綫、  伊利沙伯綫
1 法靈頓 Farringdon   環綫、  咸默史密夫及城市綫、  伊利沙伯綫  依士靈頓區
1 英皇十字聖潘克拉斯 King's Cross St Pancras   環綫、  咸默史密夫及城市綫、  北綫、  皮卡迪利綫  維多利亞綫 高速鐵路 劍頓區
1 尤斯頓廣場 Euston Square   環綫、  咸默史密夫及城市綫
(站外轉乘:尤斯頓站   北綫、  維多利亞綫尤斯頓車站   沃特福德直流電鐵綫 
1 大砵蘭街 Great Portland Street   環綫、  咸默史密夫及城市綫 西敏市
1 必嘉街 Baker Street   必嘉老綫  環綫、  咸默史密夫及城市綫、  銀禧綫
2 芬奇利路 Finchley Road   銀禧綫
(站外轉乘:芬奇利路及弗格納爾   北倫敦綫
劍頓區
4 溫布萊公園 Wembley Park   銀禧綫 布倫特區
4 普雷斯頓路 Preston Road
4 諾斯維克公園 Northwick Park (站外轉乘:肯頓站   必嘉老綫  沃特福德直流電鐵綫
5 山上哈羅 Harrow-on-the-Hill   哈羅區
阿克斯橋支綫
5 西哈羅 West Harrow 大倫敦 哈羅區
5 雷納斯巷 Rayners Lane   皮卡迪利綫
5 伊斯科特 Eastcote   皮卡迪利綫 希靈登區
6 雷士廉莊園 Ruislip Manor   皮卡迪利綫
6 雷士廉 Ruislip   皮卡迪利綫
6 伊肯納姆 Ickenham   皮卡迪利綫
6 希靈登 Hillingdon   皮卡迪利綫
6 阿克斯橋 Uxbridge   皮卡迪利綫
主綫
5 北哈羅 North Harrow 大倫敦 哈羅區
5 平納 Pinner
6 諾斯伍德山 Northwood Hills 希靈登區
6 諾斯伍德 Northwood
6及7 沼澤公園 Moor Park 赫福郡 三河區
屈福特支綫
7 克諾斯萊 Croxley 赫福郡 三河區
7 屈福特 Watford 屈福特
主綫
7 里克曼斯沃斯 Rickmansworth 赫福郡 三河區
7 喬利伍德 Chorleywood
8 查爾方特及拉蒂默 Chalfont & Latimer   白金漢郡 奇爾特恩區
切舍姆支綫
9 切舍姆 Chesham 白金漢郡 奇爾特恩區
阿默舍姆支綫
9 阿默舍姆 Amersham   白金漢郡 奇爾特恩區

地圖 編輯

 
Geographically accurate map of the Metropolitan Line

參考文獻 編輯

  1. ^ Performance: LU Performance Data Almanac. Transport for London. 2011/12 [17 January 2013]. (原始內容存檔於2013-02-14).