丁磊 (1963年)
（重定向自丁磊 (汽车)）
| 此條目需要編修，以確保文法、用詞、语气、格式、標點等使用恰当。 (2021年12月30日) |
丁磊（1963年10月—），浙江宁波人，中华人民共和国汽车行业人物。
| 丁磊 | |
|---|---|
| 出生 | 1963年10月 中华人民共和国上海市 |
| 国籍 | 中华人民共和国 |
| 教育程度 | 中國科學院固體物理研究所（理學學士及理學碩士） 中歐國際工商學院（學士學位） 复旦大學碩士 |
| 职业 | 华人运通創始人兼行政總裁 |
| 头衔 | 上汽通用前董事長 |
生平 编辑
毕业于复旦大学。1988年，进入上海大众汽车有限公司，担任质量保证部工程师。1997年7月，任上海通用汽车有限公司质量保证部副经理兼质量工程科科长。1999年10月，任上海通用汽车有限公司采购部执行总监。2004年1月，任上海汽车工业集团总公司技术质量部副经理。2005年1月，任上海通用汽车总经理。2007年11月，任上海汽车集团副总裁兼上海通用汽车有限公司总经理[1]。
2011年2月，任上海张江集团党委书记、总经理，兼上海市张江高科技园区管理委员会党组副书记、常务副主任[2]。2013年8月，任上海浦东新区副区长。2015年7月，离开公职[3]。2015年9月，加盟乐视集团，担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO[4][5]。2017年3月20日，丁磊因个人身体健康原因，辞去乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务；但仍担任乐视生态研究院的战略顾问[6]。
2017年8月，丁磊創辦華人運通[7]。后者于2019年推出高端纯电汽车品牌高合汽车。因经营问题，高合汽车自2024年2月起停工停产6个月；丁磊本人则在同年3月因涉及买卖合同纠纷案件被限制高消费[8]。
参考 编辑
- ^ 徐茂昌. 沉寂时看曾经的喧繁 往日与今日的时文. 上海：上海三联书店. 2008年3月: 367. ISBN 7-5426-2670-1.
- ^ 丁磊"被离开" 张江高科缺乏人才多次点将. 搜狐汽车. [2016-04-30]. （原始内容存档于2016-12-20）.
- ^ 丁磊辞官待批:特斯拉急切递出橄榄枝. 新浪网. [2016-04-30]. （原始内容存档于2017-03-21）.
- ^ 丁磊加盟乐视 贾跃亭为超级汽车国产铺路. 新浪网. 2015-09-10 [2016-04-30]. （原始内容存档于2016-01-04）.
- ^ 丁磊接受大学生记者团采访?乐视汽车生态引青年人追捧. 搜狐网. [2016-04-30]. （原始内容存档于2017-03-21）.
- ^ 与乐视和平友好分手 丁磊发微博确认离职_凤凰汽车_凤凰网. 凤凰网. 凤凰网. 2017-03-21 [2017-03-21]. （原始内容存档于2017-03-21）.
- ^ Human Horizons Founder Ding Lei on Tesla. Bloomberg. November 23, 2018 [2022-08-27]. （原始内容存档于2020-03-26）.
- ^ 高合汽车创始人丁磊被限制高消费. 界面新闻. 2024-03-22 [2024-03-22].