三山木站

三山木站(日语:三山木駅みやまきえき Miyamaki eki */?)位於日本京都府京田邊市三山木中央,是近畿日本鐵道(近鐵)京都線鐵路車站。車站編號為B18[1]

三山木站
Miyamagi station.JPG
日语名称
三山木 – みやまき – Miyamaki
车站概览
位置 日本京都府京田邊市三山木中央1丁目7番地
地理坐标34°47′54.96″N 135°47′8.52″E / 34.7986000°N 135.7857000°E / 34.7986000; 135.7857000坐标34°47′54.96″N 135°47′8.52″E / 34.7986000°N 135.7857000°E / 34.7986000; 135.7857000
换乘交通JR三山木站JR片町線
车站构造
站体类型高架車站
站台2面2線
其他信息
电报码ミヤマ
历史
启用日期1928年(昭和3年)11月3日
上下車人次
統計年度
平均每日4,746人次
2018年
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
興戶
B17
1.3km
KT number-B.svg 京都線
 B18 
距離京都22.4km
近鐵宮津
B19
0.7km

歷史编辑

  • 1928年(昭和3年)11月3日 - 奈良電氣鐵道日语奈良電気鉄道桃山御陵前 - 西大寺(現在的大和西大寺)間開通,本站開業[2]
  • 1963年(昭和38年)10月1日 - 由於公司合併,成為近畿日本鐵道京都線的車站[2]
  • 1995年(平成7年)3月16日 - 月台有效長度延長,可容納6節車廂[3]
  • 2004年(平成16年)7月10日 - 往京都方向的月台高架化[4]
  • 2005年(平成17年)8月6日 - 往大和西大寺方向的月台高架化完成[5]
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用「PiTaPa」乘車[6]

車站構造编辑

側式月台2面2線的高架車站。月台長度可容納6節車廂。驗票口只有一處。本站曾經在還是地面車站時,在每個方向都有驗票口。

本站由新田邊站管理,有站務員駐點。

月台配置编辑

月台 路線 方向 目的地
1 B 京都線 下行 新祝園大和西大寺奈良天理橿原神宮前吉野大阪難波
2 上行 新田邊丹波橋京都京都國際會館

使用狀況编辑

近年本站1日的上下車人次如下表[7]

年度 特定日 1日平均
上下車人次
來源
調査日 上下車人次
2000年(平成12年) - 7,060 [8]
2001年(平成13年) - 6,693 [8]
2002年(平成14年) - 6,127 [8]
2003年(平成15年) - 5,734 [9]
2004年(平成16年) - 5,327 [10]
2005年(平成17年) 11月08日 3,610 5,016 [11]
2006年(平成18年) - 4,782 [12]
2007年(平成19年) - 5,365 [13]
2008年(平成20年) 11月18日 4,076 6,276 [14]
2009年(平成21年) - 6,334 [15]
2010年(平成22年) 11月09日 4,073 6,537 [16]
2011年(平成23年) - 6,560 [17]
2012年(平成24年) 11月13日 4,294 6,580 [18]
2013年(平成25年) - 5,480 [19]
2014年(平成26年) - 5,529 [20]
2015年(平成27年) 11月10日 4,441 5,822 [21]
2016年(平成28年) - 6,035 [22]
2017年(平成29年) - 6,213 [23]
2018年(平成30年) 11月13日 4,746

車站周邊编辑

站前的公車總站有許多往同志社京田邊校區(同志社大學、同志社女子大學、同志社國際中學校・高等學校)方向的公車。雖然同志社京田邊校區離同志社前站近鐵興戶站很近,但在這兩站都沒有公車。因此,奈良交通將近鐵三山木站與片町線(學研都市線)JR三山木站這兩站當作前往同志社的公車玄關口,為了促進公車的使用,會販售乘車優惠券給同志社的學生與教職員。

公車路線编辑

全部由奈良交通日语奈良交通運營。

月台 系統 主要行經地 目的地 備註
1・2 100 同志社大學戴維斯紀念館
99 同志社循環 急行 只有開學日才運行
3 91 普賢寺、水取、打田 高船 1日只有2班
90 普賢寺 水取 1日只有4班
50 同志社山手循環
4 1 興戶、京田邊市役所、京田邊站 新田邊站 1日只有3班
2 飯岡、草內郵局前、京田邊站

相鄰車站编辑

近畿日本鐵道
B 京都線
急行(下述以外列車)
通過
急行(京都開往近鐵宮津)、普通
興戶(B17)-三山木(B18)近鐵宮津(B19)

參考資料编辑

  1. ^ 駅ナンバリングを全線で実施します (pdf) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2015-08-19 [2016-02-25]. (原始内容存档 (PDF)于2015-10-23). 
  2. ^ 2.0 2.1 曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3号 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 12–13. ISBN 978-4-02-340133-4. 
  3. ^ 近鉄は来月16日から ラッシュ時の混雑緩和図る. 交通新聞 (交通新聞社). 1995-02-15: 3. 
  4. ^ 鉄道記録帳. RAIL FAN (鉄道友の会). 2004年10月号, 51 (10): 27. 
  5. ^ 近畿日本鉄道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 496・882頁. NDL 21906373. 
  6. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-02-25]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07). 
  7. ^ 駅別乗降人員 京都線页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本鉄道
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 平成15年版京田辺市統計書PDF
  9. ^ 平成16年版京田辺市統計書PDF
  10. ^ 平成17年版京田辺市統計書PDF
  11. ^ 平成18年版京田辺市統計書PDF
  12. ^ 平成19年版京田辺市統計書PDF
  13. ^ 平成20年版京田辺市統計書PDF
  14. ^ 平成21年版京田辺市統計書PDF
  15. ^ 平成22年版京田辺市統計書PDF
  16. ^ 平成23年版京田辺市統計書PDF
  17. ^ 平成24年版京田辺市統計書PDF
  18. ^ 平成25年版京田辺市統計書PDF
  19. ^ 平成26年版京田辺市統計書PDF
  20. ^ 平成27年版京田辺市統計書PDF
  21. ^ 平成28年版京田辺市統計書PDF
  22. ^ 平成29年版京田辺市統計書PDF
  23. ^ 平成30年版京田辺市統計書PDF