丹羽站
丹羽站（日语：丹羽駅／にわえき Niwa eki */?）是位於北海道瀨棚郡北檜山町字丹羽（現時：久遠郡瀨棚町），日本國有鐵道的瀨棚線車站（廢站）。隨著瀨棚線廢除，車站在1987年（昭和62年）3月16日廢除。
丹羽 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 丹羽 – にわ – Niwa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道瀨棚郡北檜山町字丹羽 | ||||||||||
| 地理坐标 | 42°25′46.8″N 139°56′9.6″E / 42.429667°N 139.936000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ニハ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1932年（昭和7年）11月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1987年（昭和62年）3月16日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| 隨著瀨棚線廢線而廢站 | |||||||||||
基於日本國土交通省之国土画像情報（彩色航拍）製作
在1984年（昭和59年）前行走的急行「瀨棚」停靠此站。
歷史
编辑- 1932年（昭和7年）11月1日 - 國有鐵道瀨棚線今金站至瀨棚站之間開通，此站啟用[1][2]。當時為一般車站。
- 1979年（昭和54年）3月10日 - 結束處理貨物[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李[3]。
- 1987年（昭和62年）3月16日 - 瀨棚線廢除，此站也廢除[2]。
站名的由來
编辑車站名稱取自所在地名。當地於1892年（明治25年）有來自福島縣會津若松的前會津藩士丹羽五郎（安土桃山時代的武將丹羽長秀的後裔）等12戶入植[4]。由於為了彰顯丹羽的功績而把地名名為「丹羽」[1]。
車站構造
编辑截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台[5]。月台在路軌北邊（瀨棚方向的列車會開啟右邊車門）。曾經此站設有1面2線的島式月台[6]。
此站是職員配置站，委托日交觀北海道負責車站業務。車站大樓位於站內北邊（望向瀨棚方向的話是在右手邊），與月台有一點距離[5]。大樓與花石站的大樓屬同款。
使用狀況
编辑- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為734人[5]。
車站周邊
编辑- 北海道道677號小倉山丹羽停車場線
- 丹羽郵局
- 北海道檜山北高等學校
- 玉川公園 - 車站北方約2公里
- 後志利別川
- 函館巴士「玉川公園前」巴士站
現況
编辑截至2000年（平成12年），車站遺址變成空地，車站周邊還有農業倉庫[7]。截至2010年（平成22年）也是同樣。此外，附近還保留了「37 1/2」的里程碑[8]。截至2011年（平成23年）也是同樣，站前商店已經關閉[6]。
相鄰車站
编辑注腳
编辑- ^ 1.0 1.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 25. ASIN B000J9RBUY （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 《道南鉄道100年史 遥》 北海道旅客鐵道函館分社 2003年2月發行
- ^ 停車場變遷大事典 國鐵・JR編 II、P831。
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 154. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）65頁。
- ^ 6.0 6.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）78,80頁。
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》（JTB出版，2000年1月發行）78頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）163頁。
相關條目
编辑外部連結
编辑- 瀨棚町官方網站 丹羽五郎的生涯 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 在瀨棚町官方網站內介紹開拓者丹羽五郎。