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乌鞘岭特长隧道曾经是中国最长的铁路隧道,贯通甘肃省乌鞘岭,长20.05公里,属兰新铁路兰武段(兰州西至武威南)。隧道于2003年12月28日开始动工建设[5],2006年3月30日隧道右隧开通运营,同年8月23日实现双线开通,使欧亚大陆桥通道连云港乌鲁木齐3,651公里间全部实现双线通车。在开通当时乌鞘岭隧道是中国最长的铁路隧道,直到2007年底,全长27.84公里的太行山特长隧道开通。

乌鞘岭特长隧道
乌鞘岭特长隧道.jpg
概览
地点 乌鞘岭山脉
经纬度 37°13′02″N 102°56′33″E / 37.217206°N 102.942581°E / 37.217206; 102.942581坐标37°13′02″N 102°56′33″E / 37.217206°N 102.942581°E / 37.217206; 102.942581
状况 使用中
系统 中华人民共和国铁道部
铁路线 兰新铁路
运营数据
动工于 2003年3月30日[1]
启用于 2006年8月23日
业主 中华人民共和国铁道部
运营单位 兰州铁路局
技术数据
长度 20.05公里
轨道数 双单线,间距40米[2]
轨距 1,435毫米(4英尺8 12英寸)
电气化方式 交流25,000V 50Hz
运营速度 160 km/h
最高海拔 2663米[3]
最低海拔 2447米[3]
建筑限界 [4]

重大事故编辑

2009年7月26日上午8時15分,蘭州鐵路局蘭州西機務段的韶山7C型0026號機車,牽引由西安開往烏魯木齊的1043次旅客列車經由蘭新鐵路運行。當列車運行至打柴溝和龍溝之間的烏鞘嶺特長隧道內,機車主變壓器突然起火,經鐵路、消防等部門緊急處置,1700餘名旅客徒步離開隧道,機車大火被撲滅,未造成人員傷亡,鐵路行車一度中斷。經調查後,火災係由主變壓器油箱洩漏引起,機車大修廠南車成都機車車輛有限公司負主要責任,0026號機車也是首台由成都機車車輛公司負責輕大修的韶山7C型機車,於2007年2月完成試修。

參見编辑

參考文献编辑