九江庐山机场

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九江廬山機場IATA代码JIUICAO代码ZSJJ)是一座服務中国江西省九江市的4C級軍民合用機場。九江機場位於九江市區西南方向約33.5公里處,九江縣岷山鄉、馬迴嶺鎮交界地區。聯外交通方面,可以通過昌九高速公路自九江市區直達機場。往返兩地,單程車程約三十分鐘。九江機場亦位於廬山國家公園西南方向,廬山南山入口 (通遠) 距離機場僅9.8公里;昌北機場位於本機場東南方向97.3公里處,南昌市則位於本機場東南方向約110公里。昌九高速公路同樣將三者連結起來。兩座機場相距不足100公里,這一情況於中國大陸欠發達地區,相對少見。

九江廬山機場
概览
机场类型軍民合用
所有者江西省机场集团公司
營運者中国人民解放军东部战区空军(军用)
首都机场集团公司(民用)
地理位置 中国江西省九江市
啟用日期1996年6月18日
關閉日期2015年3月21日(停航)
2016年5月(註銷)
海拔高度164英尺(50米)
坐標29°28′37″N 115°48′04″E / 29.47694°N 115.80111°E / 29.47694; 115.80111坐标29°28′37″N 115°48′04″E / 29.47694°N 115.80111°E / 29.47694; 115.80111
地圖
ZSJJ在中國的位置
ZSJJ
ZSJJ
Location of airport in China
跑道
方向 长度 表面
英尺
04 2,925 9,596 混凝土
來源:[1][2]

歷史编辑

九江機場本爲軍用機場。民用方面,九江機場於1996年6月18日正式通航。隸屬空軍舊中國聯合航空公司一度開闢數條航線。好景不常,由於機場開航後三個月,京九鐵路全線通車,陸路交通大爲改善。加之九江市本身經濟欠發達、城市人口較少,以及距離昌北機場過近等原因,本機場客流量始終無法大幅增長。2000年2月9日,因严重亏损,九江庐山机场停航。2002年8月9日,九江庐山机场引资复航,当年10月11日又因亏损再次停航。2004年12月,九江市政府将九江庐山机场整体移交给江西机场集团公司经营管理,经过更新改造,九江庐山机场于2006年7月7日复航,但因当时急于尽快开通航线,在资金准备不足的情况下开航,致使当月28日停航。2006年12月7日重新复航。[3]

2014年,九江庐山机场在全国202个机场旅客吞吐量排行中位居155名,全年旅客发送量11.6万人。因跑道老化及相關設施過於落後,2015年3月21日起,機場第三度停航,以便进行跑道加厚及开展助航灯光改造工程[4]。然而,根据中国民用航空局2016年民航机场生产统计公报,九江機場營運許可已於2016年5月自民航局註銷[5]。2021年1月25日,中國民航網報導:「近日,民航華東地區管理局下發了《關於頒發九江廬山機場使用許可證的通知》,標誌著九江廬山機場已符合民航局規章標準,滿足運營要求,即將投入使用。」[6]

参考文献编辑

  1. ^ 在大圆制图人(Great Circle Mapper)上的Jiujiang, Jiangxi, China (ZSJJ / JIU)机场信息
  2. ^ 航空安全网上的JIU / ZSJJ意外事件历史
  3. ^ 九江庐山机场:在希望中“腾飞”!. 九江市电视台. [2011-03-11]. (原始内容存档于2013-04-26). 
  4. ^ 九江机场停航升级改造. [2016-07-11]. (原始内容存档于2016-08-17). 
  5. ^ 2016年民航机场生产统计公报. [2017-02-25]. (原始内容存档于2015-08-23). 
  6. ^ 九江机场顺利取得机场使用许可证. 中国民航网. [2021-01-31]. (原始内容存档于2021-02-05).