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兰州轨道交通中国甘肃省兰州市城市轨道交通系统。兰州市轨道交通远景线网由5条线路组成,线路线网总长227.6km。

兰州地铁
Lanzhou Rail Transit Logo.png
概覽
營運地區  中国甘肃省兰州市
服務類型 城市轨道交通系统
技術數據
线路長度 202公里
軌距 1435毫米标准轨
列車编组 6A
运营信息
開通營運 规划建设中
營運者 兰州市轨道交通有限公司
網站 https://www.lzgdjt.com

国家住建部通过了其建设依据《关于印发兰州市城市轨道交通近期建设规划(2011-2020年)的通知》(发改基础「201211636号)正式批复了兰州市轨道交通建设规划。

目录

在建线路编辑

1号线编辑

 
东方红广场站建设中(2017年10月)
  • 兰州轨道交通1号线一期工程起自城关区东岗镇,终至西固区陈官营,正线全长26.78km。全部为地下线,设20座车站,最大站间距2333.8m,位于深安大桥南站——兰州城市学院站区间,最小站间距793m,为西关站——省政府站区间,平均站间距1363m,设车辆段、停车场各一座。规划建设时间2012年-2016年,工期4年。
  • 20座车站由东向西依次为:东岗站(换乘4号线)、焦家湾站、拱星墩站、东部市场站、五里铺站(换乘2号线)、兰州大学站、东方红广场站(换乘2号线)、省政府站、西关站(换乘3号线)、文化宫站、小西湖站、七里河站、敦煌路南口站、兰州西站北广场站(换乘2号线)、土门墩站、马滩站、兰州海关站、兰州城市学院站、深安大桥南站、陈官营站。

2号线编辑

  • 兰州轨道交通2号线一期工程起自雁北路站,终至东方红广场站,正线长约9.4km。全部为地下线,设8座车站,规划建设时间2015年-2020年,工期5年。
  • 主要站点依次为雁北路站(换乘3号线)、雁南路站、五里铺站(换乘1号线)、定西路站、公交五公司站、火车站站(换乘3、5号线)、邮电大楼站、东方红广场站(换乘1号线)。

*以下表格所列出标识色均为兰州轨道交通官网所标识。[1]

 线路   起点站   站数   路程   标志色   预计通车时间 
兰州轨道交通1号线 东岗镇—陈官营 20 26.78km 海军蓝色 2019年6月
兰州轨道交通2号线(一期) 雁北路—东方红广场 8 9.4km 红色 2020年

近期规划线路编辑

1号线(二期)编辑

  • 1号线二期工程线路为石岗,规划二站,玉门路十字(换乘1号线),规划一站,最终接至陈官营站,设置4座车站,线路长7.2公里。

2号线(二期)编辑

  • 2号线二期工程自化工南路站起,依次经过规划二站,规划一站,玉门路十字(换乘1号线),元台子,下河湾,黄家滩,崔家庄,费家营,兰交大,水挂庄,培黎广场,十里店,黄河市场,火星街,兰州西站北广场(换乘1号线),兰州西站南广场,武威路,兰州理工大学,上西园,孙家台,双城门(换乘3号线),南关十字,最终接至东方红广场站,设置23座车站,线路长27.6公里。

3号线编辑

  • 兰州地铁3号线一期工程计划于2019年10月开工,工期预计4年。3号线一期站点14座:火车站站、和政路站、五泉广场站、正宁路站、西关什字、庙滩子站、草场街站、盐场堡站、新港城站、雁西路站、雁北路站、文理学院站、白道坪站、陡道沟站,全线共设3座换乘站,在火车站站与2、5号线换乘,在雁北路站与2号线换乘,在西关什字站与1号线换乘。全长约17.27公里。

近期规划线路编辑

4号线编辑

  • 4号线连接兰州市区和榆中县(一期:雁滩路站~榆中高铁站,二期:榆中高铁站—榆中大学城站),满足兰州东扩需求,方便和平、榆中和市区的居民的出行,加强了和平、榆中,兰州新区加强中心城区与外围组团之间的联系。
  • 4号线(雁滩路站~榆中高铁站)起于天水路与规划T603#路交叉路口,至榆中高铁站,西起雁滩,东至榆中高铁站, 依次串联和平组团、连搭组团和榆中组团等外围组团,全线长43.05km,地下隧道19.70km、高架桥梁16.88km、路基6.47km;设置11座车站,其中主城区4座,和平2座,定连3座,榆中2座;高架站4座,地下站6座,地下一层地面一层站1座。分别为雁滩路站(与5号线换乘)、雁园路站(与2号线换乘)、东岗站(与1号线换乘)、榆中高铁站。全线设置一个车辆段、一个停车场、两个主变电站,停车场位于和平镇、车辆段位于榆中。全线设置1段1场,车辆段位榆中高铁站西南象限,停车场位于和平东东北象限。榆中车辆段:26.47公顷(397.09亩),和平停车场:9.71公顷(147.68亩)。

5号线编辑

  • 5号线(火车站站~经十三路站),5号线实现兰州市区与兰州新区的对接,满足兰州新区发展需求,兰州新区加强中心城区与外围组团之间的联系。
  • 5号线起于兰州火车站,至兰州新区经十三路,5号线自火车站与2号线换乘后沿天水路向北敷设,在天水路与雁滩路交口设雁滩路站,与4号线雁滩路站换乘后出敞口段,向北上跨黄河后在马家铺设马家铺站,线路一路向北敷设,在忠和镇东设忠和站,继续向北到水阜设水阜站后线路继续向北,在第三污水处理厂北侧设新区一站后进入区,进入新区后,线路沿新区经十五路规划绿带向北敷设,在纬三十二路向西,与经十三路交口处设本线终点站经十三路站。线路全长70.8km,全线新共13座车站,其中城关区主城区4座,新区内6座,换乘站3座。

建设简史编辑

  • 2011年10月10日,兰州市轨道交通有限公司注册成立,注册资金5亿元。公司为市属国有企业,主要承担兰州市轨道交通项目的融资、建设、运营、管理及以轨道交通资源为主的多元化产业开发任务。
  • 2012年6月9日,经国务院批准,国家发改委以《关于印发兰州市城市轨道交通近期建设规划(2011-2020年)的通知》(发改基础「201211636号)正式批复了兰州市轨道交通建设规划,标志着兰州城市轨道交通进入实施阶段。
  • 2012年7月9日,兰州市轨道交通试验段开工奠基仪式在1号线世纪大道站举行,世纪大道站开始施工。
  • 2012年12月31日,兰州市轨道交通试验段迎门滩站开始施工。
  • 2013年4月1日,“金城一号”盾构机于世纪大道站下井组装,预计将于6月完成组装,8月完成试验段(世纪大道-迎门滩区间)掘进。
  • 2013年6月1日,“金城一号”盾构机组装完成。
  • 2013年6月3日,“金城一号”开始世纪大道-迎门滩区间右线掘进。
  • 2013年9月18日,轨道交通试验段(世纪大道-迎门滩区间)右线区间574.649m全线洞通,同日,世纪大道站正式封顶。
  • 2013年12月31日,轨道交通试验段(世纪大道-迎门滩区间)左线区间652m全线洞通,实现试验段双线洞通。
  • 2016年5月9日,1号线深安大桥南-兰州城市学院穿黄区间隧道全线贯通,成为中国第一条穿越黄河的地铁隧道。[2]

参考文献编辑