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南京城北铁路环线

南京城北铁路环线中国南京经济技术开发区内的一条货运铁路。线路由栖霞山北站兴卫村站,中途连接南京城北工业区的各大企业;支线连接新生圩港。线路主线长16.9千米,支线长4.4千米,由南京市地方铁路总公司负责运营[1],是江苏省第一条地方铁路。

南京城北铁路环线
尧兴线
概覽
營運地區  中国江苏省南京市栖霞区
服務類型 货物列车
目前狀況 营运中
起點站 南京东站
主要車站 观音村站尧化门丁家庄站兴卫村站
分支路線 丁家庄站~新生圩站
技術數據
路線長度 25 km
軌距 1435毫米標準軌)(标准轨
运营信息
計劃通車 1996年9月28日
營運者 南京市地方铁路总公司
網站 http://www.njdftl.com/index.html

历史编辑

1980年代末,由于南京城北工业区(现南京经济技术开发区)20余家企业的业务持续扩张,企业专用线的货运量增大,导致其车辆区送长时间占用本已繁忙的沪宁铁路。为此,南京市人民政府、原南京铁路分局和南京港务局决定投资建设城北工业环线,该项目于1988年1月正式立项。工程分两期进行,一期建设环线正线,长16.9千米,投资5700万元人民币,于1988年10月开工,由铁道部第五、第十四、第十六工程局、上海铁路局第二工程公司、南京铁路分局第一工程公司负责施工[2]。一期工程于1990年12月29日建成通车[3]

二期工程从丁家庄站出岔,连接长江南岸的新生圩港,造价6000万元人民币,主要由南京市港务局投资。线路于1995年9月开工,于1996年9月28日建成通车[4]

2004年,为满足中石化金陵分公司运输服务需求,环线新设立观音村站[1][5]

2016年位于城北环线上的尧化门站开工建设[6]。2018年3月30日投入使用[7],由上海局集团南京东直属站管理[8]。在尧化门站施工期间,地方铁路对观音村站进行信号楼改造以符合国铁标准[9][10]。同时改造完成后,尧化门至兴卫村站区间更名尧兴线[11]

参考资料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 南京市地方铁路总公司简介. 南京市地方铁路总公司. [2017-05-12]. 
  2. ^ 南京地方志 第二节 其他线路. 
  3. ^ 南京年鉴编纂委员会. 南京年鉴1991. 江苏古籍出版社. 1991. ISBN 7-80519-318-5. 
  4. ^ 交通邮政电信. 栖霞区人民政府. 2016-11-29. [永久失效連結]
  5. ^ 市总领导调研市地方铁路总公司班组建设工作. 南京市总工会. 2016-09-12. [永久失效連結]
  6. ^ 上海铁路局尧化门货场工程全面展开. 人民铁道网. 2016-06-18. 
  7. ^ 好消息!尧化门站货场今日开通运营,欢迎入驻!. 上海铁路局. 2018-03-30 [2018-12-18]. 
  8. ^ 地方铁路公司赴铁路一级物流基地尧化门站货场学习交流. 南京市交通集团. 2018-05-12. 
  9. ^ 地方铁路总公司观音村站启用新信号楼. 南京市交通集团. 2017-12-29. 
  10. ^ 新建尧化门货场项目竣工环境保护验收调查报告 (PDF). 中设设计集团. 
  11. ^ 尧兴线铁路车次增多 警方提醒切勿作出危险举动. 搜狐网. 2018-09-08. 

外部链接编辑