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厦门地铁

中国厦门的快速运输系统
(重定向自厦门轨道交通

厦门地铁(官方英文简称为AMTR[a]),又称厦门轨道交通,是中国福建省厦门市的城市轨道交通系统,於2017年12月31日起運作。依据厦门市城市总体规划和综合交通规划,厦门市城市轨道交通2020年线网由6线组成,总长度约267公里,共设车站139座,含换乘站18座;远景年线网由11条线路组成,总长度404公里,共设车站188座,含换乘站42座。

厦门地铁
厦门地铁标志
厦门地铁标志
概要
所有者 廈門軌道交通集團
地区  中国福建省厦门市漳州市
交通类型 城市軌道交通系統
路線數量 運營中 1
在建 3
规划 11
車站數量 规划 188
網站 www.xmgdjt.net
运营
开始运营 2017年12月31日
运营单位 厦门轨道交通集团有限公司
技术
系統長度 營運中30.3公里
在建 267公里
规划 403.52公里[1]
轨距 1435毫米標準軌
动力方式 接触网供电 1500V
最高速度 普线 80 Km/h
快线 120 Km/h
厦门轨道交通集团有限公司
Xiamen Rail Transit Group Co Ltd
公司類型 国有企业
机构代码 91350200581283140Q
成立 2011年11月11日
總部 厦门市思明区厦禾路1236-1238号
产业 道路运输业
產品 城市轨道交通(1、承担轨道交通的投资、融资、开发建设、运营、维护和经营管理;2、受市政府委托,从事轨道交通沿线土地综合开发与建设;3、受市政府委托、从事轨道交通沿线土地使用权收购、储备、出(转)让;4、轨道交通沿线房地产及相配套的综合开发和经营管理;5、轨道交通工程所需物资的供应、监造、加工,专业设备进出口;6、轨道交通的招标、咨询及技术服务;7、轨道交通沿线及周边广告、通讯、停车场等附属资源的开发建设和经营管理;8、承担市政府委托的代建工程;9、受市政府委托,负责地铁建设配套的公租房建设运营管理;10、政府许可的其他产业投资、经营。)。
母公司

厦门市人民政府国有资产监督管理委员会(87.74%)

国开发展基金有限公司(12.26%)
主要子公司

厦门轨道交通集团有限公司运营分公司

厦门快速公交场站有限公司
网站 www.xmgdjt.com.cn
廈門軌道交通
繁体字 廈門軌道交通
简化字 厦门轨道交通
廈門地鐵
繁体字 廈門地鐵
简化字 厦门地铁
營運中的厦门地铁1号线列车

目录

历史编辑

厦门市早在世纪初就有轨道交通规划,主要线路制式为轻轨。建设规划曾于2006年上报国务院,但是由于厦门人口不足条件,批复难度大,以及轻轨造价高等问题[2],厦门市便决定先行建设快速公交以应对交通压力,建设时预留升级轻轨条件[3],首期3条线路已经于2008年8月31日完工并投入使用[4]

2010年,厦门市重新启动轨道交通规划建设工作,成立了厦门市轨道交通规划建设工作领导小组及工作机构,并于2011年11月21日挂牌成立国有独资企业厦门轨道交通集团有限公司[5]。原计划启动BRT改造轻轨方案[6],但在论证中,认为直接进行改造会导致交通情况恶化,所以决定保留快速公交,新建地铁线路,等到时机成熟时,再进行改造[7]。2011年5月11日,国家发改委批准了《厦门市城市轨道交通近期建设规划(2011~2020年)》[8],厦门成为第28个获批建设地铁的城市[9]

2011年,民众发现厦门北站出现地铁标志,相关部门表示,北站已经在建站时预先建设了地铁站,预留了地铁位置,何时建设地铁还未确定。[10]

建设规划获国家批准后,厦门市轨道交通1号线一期工程用地预审于2012年11月17日获国家国土部批复。其后,厦门市开始进行线路施工前期准备工作,包括线路环评和工可的研究。其中由于跨海段涉及国家中华白海豚保护区,1号线的环评报告经过了较长时间的论证审批,导致施工时间推迟了两年。最终,环境影响评价报告于2013年6月3日获国家环保部批复,工程可行性研究报告也于2013年8月23日正式获批获批[11]。2013年11月13日,厦门市地铁办公室对外发布消息,宣布1号线开工建设[12]

2016年10月8日,《厦门市城市轨道交通第二期建设规划(2016-2022年)》获国家批准建设。规划2号线二期、3号线二期、4号线和6号线一期共4个项目,总长度152.2公里。到2022年,形成5条线路、总长约224公里的轨道交通网络。

线路编辑

厦门市轨道交通线路表
线路 起点站—终点站 站数 线路全长(公里) 现况 开通时间 车辆段
近期规划
1号线 一期 岩内镇海路 24
30.3
已运营 2017年12月31日 厦门北车辆段
高崎停车场
2号线 一期 芦坑五缘湾 23
26.1
41.63
建设中 计划2019年年底 东孚车辆段
高林停车场
二期 天竺山芦坑 9
15.53
建设中 计划2019年年底
3号线 厦门火车站翔安机场 26
36.72
建设中 计划2020年年底 蔡厝车辆段
五缘湾停车场
4号线 一期 后溪-翔安机场 10
44.78
69.6
建设中 计划2020年年底 后溪车辆段
蔡厝停车场
二期 嵩屿码头后溪 8
24.82
前期工作 计划2020年年底
6号线 一期 林埭西-新店仔 33
45.92
未知
前期工作 计划2022年年底 磁窑车辆段
林埭停车场
宋宅停车场

运营中线路编辑

1号线编辑

 
厦门轨道交通1号线线路图。

厦门轨道交通1号线为南北走向的骨干线路。线路沿镇海路、嘉禾路等岛内主要交通干道向北敷设,利用高集、集杏海堤跨海后,连接城市北部集美、同安组团,是贯穿城市南北的重要交通出行走廊。线路全长45.52公里,设站31座。线路选用标准B型空调车辆,六辆编组,可载客约1400人,全程通行时间约为50分钟[13]。1號綫于2017年12月31日開通。

1号线原规划有支线,连接杏林和灌口组团,后经过专家咨询、论证研究,取消了地铁1号线支线。[14]

建设中线路编辑

2号线编辑

厦门轨道交通2号线呈东西走向,连接思明区和海沧区,构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道,全长41.63公里,设站32座。[15]

3号线编辑

厦门轨道交通3号线呈西南-东北走向,连接思明区、湖里区、翔安区,构建了本岛与翔安片区快速跨海连接通道,是连接厦门本岛与翔安东部副中心的西南—东北向骨干线。线路起于厦门火车站,终至翔安机场,串联了厦门火车站及周边、湖里老城区、五缘湾片区、翔安海西商贸中心、翔安南部新城、翔安机场及空港经济区等重点区域,预留厦大翔安校区支线条件,并在浦边站预留支线接轨条件。线路全长37.86公里,全线设车站26座,平均站间距1.492公里,于岛内设五缘湾停车场,于翔安区设蔡厝车辆段。

4号线编辑

厦门轨道交通4号线规划构建厦门新机场与翔安、同安各个组团及厦门北站枢纽快速连接通道。线路起于翔安机场,经过翔安南部新城、同安新城、厦门北站、集美后溪、灌口、海沧马銮湾,止于海沧嵩屿码头,长69.6km。

6号线编辑

厦门轨道交通6号线:海沧马銮湾为起点站,终点由同安影视城调整为翔安舫阳附近。(西端预留向漳州角美方向延伸条件)

近期规划编辑

5号线编辑

厦门轨道交通5号线为厦门岛到翔安、同安的放射骨架线,构建厦门岛与翔安、同安快速跨海连接通道,并服务于厦门岛东部会展中心和同安旧城。

7号线编辑

厦门轨道交通7号线从厦门大学出发,沿岛内西侧、北侧由集美大桥附近跨海到翔安,最终到达翔安马巷。(南端预留向漳州港方向延伸条件)

8号线编辑

厦门轨道交通8号线从海沧新阳片区出发,经岛内到翔安,与4号线汇合到达翔安机场。(预留城际轨道直通),为机场快线,于翔安片区的4号线位与8号线共线,8号线大嶝站—翔安机场站与3、4号线并行。

远期规划编辑

9号线编辑

厦门轨道交通9号线起于翔安浦边村附近,中间与4号线汇合绕翔安南部新城,最终到达同安五显附近。

10号线编辑

厦门轨道交通10号线北起于同安洪塘附近,一路经翔安火炬园、东部市级中心、厦门大学翔安校区等,终点为大嶝岛西南部。

11号线编辑

厦门轨道交通11号线为原规划4号线,即:BRT改造轻轨线。该线路是南北向辅助线,构建了本岛与集美和大同组团快速连接通道,是1号线北向出岛的有力补充。线路大部分沿用厦门快速公交2号线线位,全长40.4公里。全线设车站31座,平均站间距1.3公里。岛内设置县后停车场,大同组团设置四口圳车辆段,同时作为线网备选综合车辆维修基地。


广播编辑

廈門地鐵車廂内廣播使用三種語言,先後依次為普通話閩南語廈門話英語[16],與台北捷運高雄捷運相似。廈門地鐵是繼廣州深圳佛山東莞福州後,中国大陆第六座全線提供方言廣播的城市。

票务编辑

定价编辑

  • 起步价:4公里(含)2元。
  • 里程价:
    • 超过4公里后,4-12公里(含),按每4公里加收1元计价(不足4公里按4公里计价);
    • 12-18公里(含),按每6公里加收1元计价(不足6公里按6公里计价);
    • 18-28公里(含),按每10公里加收1元计价(不足10公里按10公里计价);
    • 28-43公里(含),按每15公里加收1元计价(不足15公里按15公里计价);
    • 43公里以上按每20公里加收1元计价(不足20公里按20公里计价)。

乘客普遍认为厦门地铁票价偏高。在民众最常乘坐的里程上,厦门的票价比上海、北京的更贵。

票种编辑

 
单程票
 
车站内的服务中心
 
进站闸机

厦门地铁共有8种票种可供乘客使用,车票介质包括实体票和电子票,分别是单程票、纪念票、计次票、旅游票、易通卡、全国交通一卡通(交通联合,不能享受乘车优惠)、市民卡、移动支付(电子票)等[17]。乘客可通过车站自动售票机上购买单程票,而纪念票、计次票、旅游票需要到车站内的客服中心购买,电子票则需要通过“厦门地铁”官方手机客户端购买,亦可享受票价9折优惠。值得一提的是,单程票为蓝色椭圆形的IC代币

优惠政策编辑

  • 持易通卡刷卡的,按票价9折优惠。
  • 本市学生持学生卡刷卡的,按票价5折优惠。
  • 本市65周岁以上老人持专用易通卡、本省70周岁以上老年人持《福建省老人优待证》每日高峰时段(早上7:00-9:00,晚上17:00-19:00)按票价5折优惠,其余时段免费。
  • 本市的劳模、烈属、离休人员、重点优抚对象等持专用的易通卡刷卡的,给予免费。
  • 持现役军人(含武警)的相关证件,解放军的《离休干部荣誉证》、《军官退休证》、《文职干部退休证》,伤残人员的《残疾人证》、《残疾军人证》、《伤残国家机关工作人员证》、《伤残人民警察证》、《伤残民兵民工证》,《老干部离休荣誉证》,《反扒执勤证》等乘车的,给予免费。
  • 每位成人可以免费携带一名身高1.2米以下儿童。

上蓋開發编辑

廈門地鐵初期將設有四個鐵路上蓋項目,全部均為保障性住房

  • 1號線岩內綜合維修基地上蓋
  • 2號線馬鑾北站上蓋
  • 6號線陽翟站上蓋
  • 6號線林埭站上蓋

2017年10月,廈門地鐵正式為2號及6號線上蓋建築設計展開設計比賽,全部獲邀公司為香港建築師事務所(包括巴馬丹拿凱達環球等公司)[18]

参见编辑

注释编辑

  1. ^ 官方并未说明解释英文字母全称,但应可被解释为Amoy Mass Transit Railway,其中Amoy是厦门的英文旧称,为闽南语漳州口音对"厦门"一词的音译

參考資料编辑

  1. ^ 厦门轨道交通线全网概念设计公开招标显示厦轨道交通有10条线,海峡都市报
  2. ^ 缓建轻轨快速公交先行,搜狐
  3. ^ 城市快速公交建设专报:确保快速公交车准点,厦门市人民政府
  4. ^ 厦门快速公交系统昨通车 页面存档备份,存于互联网档案馆 互联网档案馆存檔,存档日期2014-10-25.,新华社
  5. ^ 厦门轨道交通集团有限公司揭牌成立,厦门市人民政府
  6. ^ 厦重启"将BRT升级为轻轨"计划 方案将报国家发改委 页面存档备份,存于互联网档案馆 互联网档案馆存檔,存档日期2010-09-18.,厦门网
  7. ^ BRT将改造成轻轨 轨道交通1、2、3号线建成后启动,厦门网
  8. ^ 厦门市城市轨道交通近期建设规划通过批准,中华人民共和国发展和改革委员会
  9. ^ 28城建设国家轨道交通获国家批准,新浪
  10. ^ 厦门北站现地铁标示牌引网友热议 工作人员称将清理(组图)
  11. ^ 大事记录 页面存档备份,存于互联网档案馆 互联网档案馆存檔,存档日期2014-10-25.,厦门地铁办公室
  12. ^ 厦门开建首条地铁 正式迈向轨道交通时代,中新网
  13. ^ 厦门地铁1号线开建,厦门市人民政府
  14. ^ 信访专栏 页面存档备份,存于互联网档案馆 互联网档案馆存檔,存档日期2015-01-10.,厦门市规划委员会
  15. ^ 厦门市轨道交通2号线一期工程土建施工监理1标段招标公告 页面存档备份,存于互联网档案馆 互联网档案馆存檔,存档日期2015-01-09.,厦门工程招投标信息网
  16. ^ 廈門地鐵語音報站錄影 https://www.youtube.com/watch?v=gn32_QaAlsI
  17. ^ 厦门轨道交通票务规则
  18. ^ 廈門地鐵2及6號線-上蓋項目設計比賽[永久失效連結][永久失效連結]

外部链接编辑