外环路站

上海地铁车站

外环路站位于中国上海市闵行区莘庄镇外环路外环线莘庄立交桥東側,为上海地铁1号线的地面侧式车站。该站是1号线唯一一座未经过改建的地面车站。[註 1]外环路站的两个方向在付费区内不连通。

外环路

Waihuanlu
外环路站站台
外环路站站台
位置 中华人民共和国
上海市闵行区莘庄镇外环路
外环线莘庄立交桥東側
地理坐标31°7′22″N 121°23′17″E / 31.12278°N 121.38806°E / 31.12278; 121.38806
管辖机构上海申通地铁集团
运营机构上海地铁
途经线路 上海轨道交通1号线
车站构造
站体类型地上车站
站厅类型地上站厅
出口数目4个
站台2个侧式月台
股道2条
其他信息
使用状态运营中
历史
启用日期1996年12月28日 (1996-12-28)[1]
营运信息
首班车富锦路:5:32
莘庄:6:02
末班车富锦路:22:34
莘庄:23:32
邻近车站
上一站 上海地铁 下一站
莘庄
终点站
1号线 莲花路
位置

外环路为上海外环高速公路附近地名俗称,并非指位于七宝的沪昆铁路正线(外环线)旁的外环路。因此该站英文并未将路字意翻为Road。[2]

车站结构编辑

站房
南2口

楼层分布编辑

地上二层 北站厅 进出站闸机,服务中心,北2口通往北广场
側式月台,右边车门将会打开
  1号线莘庄(终点站)
側式月台,右边车门将会打开
南站厅 进出站闸机,服务中心,南1、2口通往地下通道
地面层 地下通道 南出入口通往南广场,北出入口通往北广场,商店

站房编辑

外环路站站房位于沪闵路侧,外立面高低错落,利用多种几何图形体现形体与块面的结合[3]

站台编辑

安裝月台閘門前的车站站台(2009年2月)

本站设有2个侧式站台,两个方向在付费区内不连通。每座侧式站台长186米、宽6米、高1.1米,并设有雨棚覆盖[3]

站台全景图(富锦路方向)
站台全景图(莘庄方向)

车站出口编辑

莲花路站的四个北数字口连接往莘庄方向站台与北广场,目前常态使用的仅有北2口。莲花路站的南数字口(南1口、南2口)连接往富锦路方向站台与地下通道,并不直接连接站外。莲花路站的地下通道有南北两个出入口,分别连接南北广场。

出口编号 可到达目的地 照片
北出入口   沪闵路虹莘路龙茗路报春路  
北2口  
南出入口 梅陇西路上,S20公路以东,罗锦路以西
註︰  設有升降机 |   設有輪椅升降台

接驳交通编辑

公交编辑

125、150、166、700、704、704B、712、732、735、747、957、闵行6路、徐闵線、莘团線、松莘線、松莘线B线、闵行20路

注释编辑

  1. ^ 1号线现存的四座地面车站中,锦江乐园站、莲花路站、莘庄站均进行过或者是正在进行改造,而非最初启用时的车站形式。

參考資料编辑

  1. ^ 上海轨道交通1号线的历史&大事记. 新浪地产. [2021-03-28]. (原始内容存档于2015-12-22). 
  2. ^ 世纪公园英文名该叫啥. 解放网. 2007-05-14 [2017-04-12]. (原始内容存档于2017-04-13). 此外,“外环路”是高速公路上“外环线、外环大道”的口语化说法,并非指某一条路,因此与“莲花路”、“衡山路”等路名有所不同。 
  3. ^ 3.0 3.1 夏耀杰. 南进序曲:上海地铁一号线延伸线建设综述. 上海建设论苑. 1996.