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大沙头机场是一个已消失的机场,原位于广州市现在的大沙头三、四马路一带,是广州八个老机场之一,是广州早期主要的机场,它位于现在的大沙头三、四马路一带,南起沿江東路,北至大沙頭新市場,包括大沙頭北二街一至五巷、東船上街一至四巷、綠蔭路和綠蔭後街一、二巷等,均是大沙头水陆机场的范围。

大沙头机场
IATAICAO
机场概览
服務城市 广州
地理位置 廣東广州今大沙头三、四马路一带
啟用日期 1917年
關閉日期 1930年代尾
樂士文號(孫中山和宋慶齡)

大沙头机场机场建于1917年7月,当时孙中山在广州建立护法政府,在大沙头建设机场,主要用于飞行训练。1918年,当时的中华民国军政府在广州大沙头修建水陆机场,用来训练飞行队抗击北洋军阀。1923年,孙中山在机场附近兴建了广东飞机制造厂,同年7月,首架飞机“乐士文一号”在大沙头机场成功试飞。大沙头机场承载着万千中国人立志推翻旧束缚和压迫的希望,使大沙头在珠江夜色中也多了一抹民族特色的风采。。机场建于1917年7月,当时孙中山在广州建立护法政府,在大沙头建设机场,主要用于飞行训练。

民國12年(1923年)3月1日,孫中山從上海返回廣州成立新政權,稱大元帥府,任命楊仙逸為大元帥府航空局局長,兼任新創辦的廣東飛機製造廠廠長。因經費不足,航空局於是利用航空局的紅屋(今沿江東路421號)作為飛機製造廠,自行研製飛機。同年7月,中國自行設計生產的以“樂士文”(Rosamonde宋慶齡的英文名)命名的第一架軍用飛機,正式試航及命名典禮在大沙頭機場舉行,第一個隨機試飛人是宋慶齡。

1992年,廣州市當局在沿江東路大沙頭碼頭附近興建紀念碑,碑身上方寫著「樂士文號」四個中文字和其飛機模型,下面是碑文。碑文記載著「樂士文一號」的來龍去脈,其中一句稱「此處被稱為中國航空業的搖籃」。

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