奧古斯塔偉士蘭AW101灰背隼直升機

阿古斯特維斯特蘭的多角色直升機家族

灰背隼直升機 AW101(2007年前簡稱EH101)是一種中型軍民兩用直升機。由英國維斯特蘭直升機公司英语Westland Helicopters和義大利奧古斯塔公司英语Agusta共同研發。名為阿古斯特維斯特蘭的聯合工廠在英國約維爾和義大利韋爾賈泰生產,AW101在英國、丹麥和葡萄牙已經投入軍用。[1][2]

EH101 灰背隼直升機
Westland.eh101.merlin.fairford.arp.jpg
英國皇家海軍用機 HM1
类型 多用途直升機
制造商 奧古斯塔偉士蘭
设计者 奧古斯塔偉士蘭
首飞 1987/10/9
服役 1990
状态 現役
主要用户

英國皇家海軍
意大利海軍
印度空軍
英國皇家空軍
葡萄牙空軍
日本海上自衛隊

日本東京警視廳
单位成本 2100萬美金
衍生型 CH-149 Cormorant英语AgustaWestland CH-149 Cormorant
VH-71 Kestrel英语Lockheed Martin VH-71 Kestrel

特徵编辑

輕量化機身编辑

EH101的機身主要由鋁鋰結構,駕駛艙可容納一至二名飛行員,機身模組化、防墜機爆炸設計、可收放前三點式起落架。海軍型座艙空間29公尺,民用型為27.5公尺,通常可載30名乘客含行李。航電採用雙冗餘自動飛行控制系統管制著導航、座艙顯示、執行監控、發動機狀態。動力引擎採用了主動式振動抑制英语Active vibration control技術,機艙內噪音和振動低於其他採用渦扇發動機的飛機。因此乘員的疲勞度大幅降低,機身壽命也得到延長。

先進槳葉编辑

首度採用英國實驗旋翼計畫英语BERP rotor弧形槳尖(見圖),山貓直升機用這種槳葉於1986年8月11日創造了每小時400公里的直升機速度世界紀錄。旋翼拉力比常規槳葉提高30%~40%,改善直升機旋翼的氣動特性,使總共五片槳葉達到超長壽命,機尾則有四片槳葉尾槳。21世紀初,改良型山貓直升機和EH101旋翼槳葉為複合材料結構。

使用國编辑

軍用编辑

  阿尔及利亚
  • 阿爾及利亞海軍
    • (至2007年已採購6架)[3]
  丹麥
 
Rescue 09 塗裝的丹麥 EH101
  印度
  • 空軍VIP 運輸機
    • 12 架訂購中
  義大利
  日本
  葡萄牙
 
葡萄牙空軍EH101
  • 葡萄牙空軍
    • 751中隊 "Pumas"
  英国

警用编辑

  日本
 
東京警視廳警用EH101

規格 (Merlin HM1)编辑


基本信息

  • 机组:4
  • 容量:
    • 24 名座位兵員或
    • 45 名站立兵員或
    • 16 擔架

性能 武器

  • 機槍:5× 通用機槍
  • 炸彈:960 kg (2,116 lb)以下反艦飛彈 (最大2枚), 導向魚雷(最大4枚), 深水炸彈和火箭彈

航電

  • 史密斯工業OMI 20 SEP 數位自動飛行系統
  • 導航系統:
    • BAE系統公司LINS 300 ring laser gyro, Litton公司義大利製LISA-4000 strapdown AHRS (海軍版)
    • 空中戰術導航儀(TACAN), VHF 全向雷達(VOR), 降落輔助儀(ILS)
  • 雷達
    • Selex Galileo Blue Kestrel 5000 海上搜索監視雷達(反潛版本)
    • Eliradar MM/APS-784 海面掃描雷達(義大利)
    • Eliradar HEW-784 海空掃描雷達(限於AEW版本)
    • Officine Galileo MM/APS-705B 天氣雷達(義大利)
    • Telephonics RDR-1600 天氣閃避雷達(丹麥)
    • Galileo APS-717 搜索監視雷達(葡萄牙)

相關條目编辑

參考文獻编辑

  1. ^ EH-101 Merlin factsheet. Portuguese Air Force. [2010-04-21]. (原始内容存档于2009-06-20). 
  2. ^ Danish Airforce factsheet. Danish Airforce. [2010-04-21]. (原始内容存档于2008-06-18). 
  3. ^ AgustaWestland, 400 million Euro contract in Algeria. Avionews. 20 November 2007 [2012-12-16]. (原始内容存档于2011-07-07). 

外部連結编辑