宮之陣站

位于福冈县久留米市的西日本铁道车站

宮之陣站(日语:宮之陣駅みやのじんえき Miyanojin eki */?)是位於福岡縣久留米市宮之陣一丁目,西日本鐵道(西鐵)的天神大牟田線甘木線車站。車站編號為T25

宮之陣站
車站大樓
車站大樓
日语名称
宮之陣 – みやのじん – Hatama
车站概览
位置 日本福岡縣久留米市宮之陣一丁目
地理坐标33°19′43.85″N 130°31′50.03″E / 33.3288472°N 130.5305639°E / 33.3288472; 130.5305639
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
历史
启用日期1924年(大正13年)4月12日
上下車人次
統計年度
平均每日2,107人次
2019
邻近车站
上一站 西日本鐵道 下一站
味坂
T24
2.8km
T 天神大牟田線 櫛原
T26
1.2km
直通至T 天神大牟田線 A 甘木線
T25
距離宮之陣0.0km
五郎丸
A11
0.9km
位置
地图

歷史

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  • 1924年(大正13年)4月12日 - 車站啟用。
  • 1956年(昭和31年)12月1日 - 準急的後身「本地急行」開始停靠。
  • 1959年(昭和34年)5月1日 - 「本地急行」升級至急行,成為急行停車站。
  • 1962年(昭和37年) - 翻新車站大樓。
  • 1981年(昭和56年)
    • 3月27日 - 隨著進行筑後川鐵橋重建工程,除了甘木線月台外,月台遷移至下流一方。因此甘木線只於線內折返。為了與甘木線轉乘,下午部分特急列車會臨時停站。
    • 5月12日 - 隨著筑後川鐵橋工程竣工,甘木線列車開始再次駛入本線。
  • 2001年(平成13年)1月20日 - 平日早上開設快速急行班次,成為停車站。
  • 2008年(平成20年)5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca
  • 2010年(平成22年)3月27日 - 快速急行廢止。
  • 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入車站編號[1]

車站構造

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車站是一座地面車站,設有2面3線的月台。天神大牟田線月台是建設於直線上,但是甘木線月台是建設急彎上,因此為了提醒乘客,月台邊設有警告燈,到列車到達時關掉。此外,由於甘木線列車使用一人控制措施,因此月台上設有鏡子。

月台

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月台 路線 上下行 方向 備註
1 甘木線 - 本鄉甘木方向
2 天神大牟田線 下行 久留米柳川大牟田方向
3 上行 二日市福岡(天神)方向

使用狀況

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在2019年度,1日平均上下車人次為2,107人[2]。在早上的櫃賣會關閉,只有售票機和閘機提供服務。

以下為各年度1日平均上下車人次列表:

不同年度1日平均使用人次[3]
年度 1日平均
乘車人次
1日平均
上下車人次
2007年 1,071 2,126
2008年 1,120 2,204
2009年 1,134 2,222
2010年 1,145 2,234
2011年 1,167 2,282
2012年 2,273
2013年 2,335
2014年 1,148 2,250
2015年 1,150 2,261
2016年 1,132 2,232
2017年 1,112 2,194
2018年 1,112 2,184
2019年 2,107

車站周邊

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車站位於久留米市北部的筑後川北岸附近位置。車站周邊設有住宅區。車站後方設有縣道88號日语福岡県道88号久留米小郡線,縣道與天神大牟田線並行。

巴士路線

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站前沒有巴士站。最近此站的巴士站是在車站西邊約500米國道3號上的西鐵巴士佐賀日语西鉄バス佐賀「久留米大橋」巴士站,停靠的巴士路線可前往久留米市中心和鳥栖市

在2007年3月29日前設有一個社會實驗開設久留米市社區巴士。當時的千歲區域宮之陣路線在逢星期一、四服務,每日共有5往返班次,該路線會停靠車站3分鐘步程的Park Town廣場前巴士站。

相鄰車站

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西日本鐵道
天神大牟田線
特急
通過
特急、急行
西鐵小郡(T22)-宮之陣(T25)西鐵久留米(T27)
普通
味坂(T24)-宮之陣(T25)櫛原(T26)
甘木線
(櫛原(T24))-宮之陣(T25)五郎丸(A11)

注腳

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  1. ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本鐵道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. (原始内容存档 (PDF)于2020-07-28) (日语). 
  2. ^ 鉄道事業. 西日本鉄道株式会社. [2021-01-14]. (原始内容存档于2021-01-29) (日语). 
  3. ^ 久留米市統計書(運輸・通信)西鐵各站上下車人次页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) 2021年3月4日參閲

相關條目

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外部連結

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