車站編號
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車站編號（又稱車站代碼）是對鐵路車站除常見的站名以外，增設的英文字母（拉丁字母）和阿拉伯數字等代號的制度。因拉丁字母和阿拉伯數字已於全世界普及，因此加入車站編號以便旅行者識別。除鐵路車站外亦有巴士站導入的例子。通常出現於母語並非為拉丁文字的地區。
車站編號的組成编辑
車站編號通常由記號部分與數字部分（編號部分）組成。
各地例子编辑
中華民國（台灣）编辑
台北捷運编辑
站名牌並沒記載車站編號，僅出現於路線圖與車站月台上，以路線顏色的首字（路線顏色為紅色的路線的首字如Red的R）進行編號，2016年至2017年分階段全線採用所有車站路線顏色的首字+2行編號的車站編號[1][2][3]。由於曾設有非正式車站編號（工程編號），所有車站將重新編號，大部分都與舊編號不同，以南港站（非端點站）爲例：BL
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板南線（藍線）：（BL / BLue）頂埔站（BL36→BL01）－南港展覽館站（BL18→BL23）
文湖線（棕線）：（BR / BRown）動物園站（BR13→BR01）－南港展覽館站（B11→BR24）
松山新店線（綠線）：（G / Green）新店站（G1→G01）－松山站（G22→G19）
桃園捷運编辑
2017年3月2日通車時採用。並不與路線同時開業的二重站與輔大醫院站不設編號，啟用時將以分支編號（分別是A2a與A5a），機場旅館站啟用時起就採用分支編號的A14a，未啟用的機場第三航廈站則預留了A14的編號。原因是計劃時使用的編號沿用至旅客資訊的車站編號，而二重、輔大醫院、機場旅館等站並不在當初的計劃之中，而是後來追加而採用分支編號。隨著桃園機場捷運通車，一部份車站週邊有建設公司進行土地開發、建築物建設，因此車站編號常出現在建案銷售時的廣告文宣。
其編碼樣式與台北捷運略有不同：A8
高雄捷運编辑
高雄捷運為全台首個使用車站編號的捷運系統，以美麗島站爲例：O5
紅線（R / Red）南岡山站（R24）－小港站（R3）
橘線（O / Orange）西子灣站（O1）－鳳山國中站（O14）－大寮站（OT1）
環狀輕軌（C / Circular Line）籬仔內站（C1）－高雄展覽館站（C8）
新北捷運编辑
為免與台北捷運既有路線網重複，採用了與其相連的淡水信義線近似的朱紅色[4]。
中華人民共和國编辑
中国国铁编辑
中国国铁各车站和旅客乘降所均有唯一的车站代码，在相关的国家标准（GB/T 10302-2010）中有如下编码原则：[6]:1
- 车站代码为十进制数字码，由5位数字组成，代码范围为10000～89999。
- 同一条线上车站代码尽可能连续，以干线划区域，区域内车站代码按运行方向顺序排列，递增或递减。
- 顺序编码时，车站代码间预留3个代码，新增线路预留30～500个代码，作为增加车站需要。
- 车站代码是无含义码，每个车站代码唯一並保持不变；车站更名代码不变，车站关闭代码則封存不再使用。
一般而言，中国铁路客票左下角的编码前五位即发售站的代码；但也有部分例外，如杭州东站发售的车票编号前五位为90041，而非国标收录的32001。[6]:14
北京地鐵编辑
以（路線記號）+（車站編號2位）方式標示，不加入連字號或空格。只用於1号线、2号线、13号线和八通线，2007年或以后通車的路線，以及既有路線新開通的車站不再設立。
- █ 1号线：高井站（101）－四惠東站（125）
- █ 2号线：西直門站（201）－積水潭站（218）
- █ 13号线：西直門站（1301）－東直門站（1316）
- █ 八通线（BT / BaTong）：四惠站（BT01）－土橋站（BT13）
上海軌道交通编辑
截至2010年5月只於10號線引入，形式為圓圈和分別表示綫路號和站號的代碼：
重慶軌道交通编辑
重慶軌道交通全網皆藉鑒日本軌道交通系統，采用兩套形式略有區別的編碼，分別是形式為實心圓圈和分別代表綫路和站點的數字來編碼車站，其中綫路號字體略大於站號，用於站臺、幕門和出入口，以北碚站爲例：6
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和用於綫網圖的方形編碼，以北碚站爲例：6
28
其中環綫為例外，采用簡體漢字「環」代表綫路，以弹子石站为例：
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广州地铁、广佛地铁编辑
2016年起，在车站导向系统中加入数字或英文字母编码，格式为线路代码车站编号。示例：
值得一提的是，從2017年起，由廣州地鐵實際運營的广州市海珠环岛新型有轨电车亦采用站點編號，例如：
东莞轨道交通编辑
2019年起，在车站导向系统中加入数字编码，格式与广州地铁一致，均为线路代码车站编号。 綫路代碼使用純阿拉伯數字，并不是官方所推行的形如R1/R2的組合，在未來和廣州地鐵或其它灣區軌道交通系統接駁后可能會面臨代碼衝突的問題。示例：
無錫地鐵编辑
無錫地鐵采用與上海軌道交通10號線一致的車站編號系統，并於所有標識系統使用。 例如1號綫的堰桥站：
和2號綫的無錫東站：
成都地铁编辑
于2020年8月起引入，采用与广州地铁基本相同（除了1~9号线线号前补0）的格式，即线路代码车站代码，按从北向南、从西向东依次递增的顺序（环线运行的成都地铁7号线则从火车北站站开始逆时针依次递增编号直至驷马桥站）。示例： 3号线：成都医学院站0301 - 双流西站0337
另外有轨电车线路的代码依次从91至99编制，例如已开通的成都有轨电车蓉2号线采用“92”作为线路代码。
新加坡编辑
地鐵编辑
- ■南北線（NS / North South） NS1 裕廊東站－ NS28 濱海南碼頭站
- ■東西線（EW / East West） EW1 巴西立站－ EW33 大士连路站
- ■東北線（NE / North East） NE1 港灣站－ NE17 榜鵝站
- ■環線（CC / CirCle） CC1 多美歌站－ CC29 港灣站
- ■濱海市區線（DT / DownTown） DT1 武吉班讓站－ DT35 博覽站
輕軌编辑
马来西亚编辑
以下路线皆属于巴生谷综合运输系统。
运营中编辑
- 1 芙蓉线（KC/KB） KC05 黑风洞站－ KB17 普罗士邦／淡边站
- 2 巴生港线（KA/KD） KA15 丹绒马林站－ KD19 巴生港站
- 3 安邦线（AG / Ampang） AG1 冼都东站－ AG18 安邦站
- 4 大城堡线（SP / Sri Petaling） SP1 冼都东站－ SP31 布特拉高原站
- 5 格拉那再也线（KJ / Kelana Jaya） KJ1 鹅唛站－ KJ37 布特拉高原站
- 6 吉隆坡机场快线（KE / KLIA Ekspres） KE1 吉隆坡中央车站－ KE3 吉隆坡第二国际机场站
- 7 吉隆坡机场支线（KT / KLIA Transit） KT1 吉隆坡中央车站－ KT6 吉隆坡第二国际机场站
- 8 吉隆坡单轨列车（MR / KL Monorail） MR1 吉隆坡中央车站－ MR11 蒂蒂旺沙站
- 9 加影线（SBK / Sungai Buloh－Kajang） SBK1 双溪毛糯站－ SBK35 加影站
- 10 天空花园线（KS / KTM Skypark Link） KS1 吉隆坡中央车站－ KS3 天空花园航站楼站
- B1 双威BRT（SB / Sunway BRT） SB1 斯迪亚再也站－ SB7 USJ7站
建设中编辑
- 11 万达镇－巴生线（BK / Bandar Utama–Klang） BK1 萬達鎮站－ BK26 佐汉瑟迪亚站
- 12 布城线（SSP / Sungai Buloh–Serdang–Putrajaya） SSP1 桂莎白沙羅站－ SSP41 布城中央车站
大韓民國编辑
首都圈電鐵编辑
韓國鐵道公社、首爾交通公社、首爾市地鐵9號線株式會社、仁川交通公社、KORAIL機場鐵路株式會社、新盆唐線株式會社所有營運的鐵路（參見韓國的地鐵系統）。1985年起3、4號線通車時正式全數路線實施車站編號。當初編號只有兩位，2000年後路線編號增加至現在的三位。
| 色 | 系統 | 路線、路段 |
|---|---|---|
| 1號線 | 京元電鐵線 逍遙山站（100）－清涼里站（124） | |
| 首爾地鐵1號線 清涼里站（124）－「首爾站」站（地下）（133） | ||
| 京釜電鐵線 | ||
| 京仁線 九老站（141）－仁川站（161） | ||
| 長項電鐵線 天安站（P169）－新昌站（P177） | ||
| 餅店基地線 餅店站（P157）－西東灘站（P157-1） | ||
| 2號線 | 環狀線（本線）市廳站（201）－忠正路站（243）－市廳站（201） | |
| 聖水支線 龍踏站（211-1）－新設洞站（211-4） | ||
| 新亭支線 道林川站（234-1）－喜鵲山站（234-4） | ||
| 3號線 | 一山線 大化站（309）－紙杻站（319） | |
| 首爾地鐵3號線 紙杻站（319）－梧琴站（352） | ||
| 4號線 | 首爾地鐵4號線 堂嶺站（409）－南泰嶺站（434） | |
| 果川線 南泰嶺站（434）－衿井站（443） | ||
| 安山線 衿井站（443）－烏耳島站（456） | ||
| 5號線 | 本線 傍花站（510）－上一洞站（553） | |
| 支線（P / Point）遁村洞站（P549）－馬川站（P555） | ||
| 6號線 | 鷹岩站（610）－烽火山站（647） | |
| 7號線 | 長岩站（709）－富平區廳站（759） | |
| 8號線 | 岩寺站（810）－牡丹站（826） | |
| 9號線 | 開花站（901）－中央報勳醫院站（938） | |
| 京義·中央線 | 京義線 | |
| 龍山線（K / Korail）龍山站（K110）－孔德站（K312）－加佐站（K315） | ||
| 京元線（K / Korail）龍山站（K110）－清涼里站（K117） | ||
| 中央線（K / Korail）清涼里站（K117）－龍門站（K137） | ||
| 京春線 | 忘憂線（K / Korail）光云大站（119）－上鳳站（K120）－忘憂站（K121） | |
| 京春線（P / Point）忘憂站（K121）－春川站（P140） | ||
| 盆唐線 | （K / Korail）往十里站（K210）－水原站（K245） | |
| 水仁線 | （K / Korail）烏耳島站（456）－達月站（K251）－仁川站（K264） | |
| 京江線 | （K / Korail）板橋站（K410）－驪州站（K420） | |
| 西海線 | （S / Seohae）素砂站（S16）－元時站（S28） | |
| 仁川1號線 | （I / Incheon）桂陽站（I110）－國際業務園區站（I138） | |
| 仁川2號線 | （I / Incheon）黔丹梧柳站（I201）－雲宴站（I227） | |
| 仁川國際機場鐵道 | （A / Airport）首爾站（A01）－仁川國際機場站（A10） | |
| 新盆唐線 | （D / Digital）江南站（D07）－光教站（D19） | |
| 議政府輕電鐵 | （U / Uijeongbu）鉢谷站（U110）－塔石站（U125） | |
| 龍仁輕電鐵 | （Y / Yongin）器興站（Y110）－前垈·愛寶樂園站（Y124） | |
| 首爾輕電鐵牛耳新設線 | （S / Seoul）北漢山牛耳站（S110）－新設洞站（S122） | |
| 仁川機場磁懸浮線 | （M / Maglev）仁川國際機場站（M01）－龍遊站（M06） |
釜山交通公社编辑
- ●釜山都市鐵道1號線 多大浦海水浴場站（095）－老圃站（134）
- ●釜山都市鐵道2號線 萇山站（201）－梁山站（243）
- ●釜山都市鐵道3號線 水營站（301）－大渚站（317）
- ●釜山都市鐵道4號線 美南站（401）－安平站（414）
韓國鐵道公社编辑
釜山－金海輕軌编辑
大邱都市鐵道公社编辑
光州廣域市都市鐵道公社编辑
大田廣域市都市鐵道公社编辑
日本编辑
泰國编辑
曼谷大眾運輸系統（BTS）编辑
以暹羅站為中心向東西南北編號。
參見编辑
腳注编辑
參考資料编辑
- ^ (フォーカス台湾,2016年4月12日)台北メトロ、来年8月前に駅ナンバリング導入へ 誰でも使いやすく／台湾
- ^ （繁體中文）臺北捷運車站站名增加編號作業 10月初起分3階段逐站施作 預計明年7月中旬前全面更新 页面存档备份，存于互联网档案馆台北捷運公司,2016年10月4日
- ^ 台北メトロの駅ナンバリング、今月から順次導入…利便性向上へ／台湾フォーカス台湾,2016年10月4日
- ^ 給你問三環三線. 新北市政府捷運工程局. 2018-04-03.
- ^ 新北市捷運建設願景圖 新北市政府捷運工程局,2018年3月8日
- ^ 6.0 6.1 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010. ISBN 155066140495.
