九老站

九老站朝鮮語:구로역九老驛 Guro yeok */?)是一個位於首爾特別市九老區九老洞朝鲜语구로동新道林洞朝鲜语신도림동,屬於京釜線京仁線電鐵站,有首都圈電鐵1號線普通列车、京元特快、京仁特快、京釜特快和光明穿梭列车停靠,此外此站还設有九老基地線通向九老車輛基地

九老站

Guro Station
京釜線月台
京釜線月台
朝鲜语名称
諺文구로역
朝鮮漢字九老驛
馬-賴式Kuro-yŏk
文觀部式Guro-yeok
车站概览
位置 韩国
首爾特別市九老區九老中央路朝鲜语구로중앙로174
地理坐标37°30′11″N 126°52′56″E / 37.50306°N 126.88222°E / 37.50306; 126.88222
车站类别管理站
管辖机构韩国铁道公社
途经线路京釜线
京仁线
距离11.7公里(京釜线 首尔起 )
0公里(京仁线 九老起)
车站构造
站体类型地面车站
站台5
股道9
其他信息
车站代码141
车站等级2級
历史
启用日期1973年12月1日
服务
上一站 首都圈電鐵 下一站
新道林
140 1.1km
1號線
京仁线缓行
141
九一
1.4km 142
1號線
京釜线缓行
加山數碼園區
2.4km P142
新道林 1號線
京釜急行
新道林 1號線
京仁急行
開峯
143
1號線
京仁急行
特急
富川
148
新道林 1號線
光明穿梭
加山數碼園區
位置

車站結構编辑

5面9線月台,全部設有月台幕門KTXITX-新村新村號無窮花號Nuriro號,連同一般列車與京釜線B急行全部不停靠。仁川站西東灘站新昌站等出發列車的分岔、合流車站,除京釜線B急行外首都圈電鐵1號線的所有列車全部停靠,又因與九老車輛基地連結,此站是起終點站。另外設有韓國鐵道公社的失物認領中心,九老開往仁川的列車在九老—開峯路段行走急行軌道;在開峯出發後轉換到緩行軌道。出口共3個。出口3個都位於九老洞朝鲜语구로동

月台配置编辑

新道林

| | 23 | |45 | |67 | |89 | | |

加山數碼園區 ↓/九一
月台 路線 目的地
1 首都圈電鐵1號線 新道林新吉首爾站清涼里方向
2 首爾清涼里逍遙山方向
3 水原餅店天安新昌方向
4 富平朱安仁川方向
5 永登浦龍山方向
6 龍山方向
7 九老站始發
8 驛谷富川松內東仁川(急行)
9 天安(急行)、光明方向

使用人數编辑

2000年起計至2004年為止資料京釜線資料與京仁線資料合算。

路線 每日平均人數(人次) 備註
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
1號線 乘車 21,910 25,348 33,209 37,214 25,843 25,056 25,150 24,886 24,845 24,791 [1]
下車 19,130 24,032 34,119 39,099 27,659 27,064 26,848 26,711 26,392 26,384
路線 每日平均人數(人次) 備註
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
1號線 乘車 24,437 24,580 23,466 22,607 22,473 22,461 21,705 21,105 20,770 [1]
下車 25,886 26,184 24,886 23,968 23,593 23,468 22,638 22,021 21,583

历史编辑

  • 1969年3月25日:信號場開業[2]
  • 1973年6月1日:廢站[3]
  • 1973年6月30日:站舍竣工。
  • 1973年12月1日:設置九老南信號所。
  • 1974年8月15日:首都圈電鐵1號線開通的同時升格為普通站。
  • 1991年6月13日:新站舍開始營業。
  • 2010年:1-4號月台設置月台幕門
  • 2017年7月7日:京仁線特急開始運行。
  • 2018年:5-9號月台設置月台幕門

车站周边编辑

  • 九老警察署
  • 九老工具商街

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-10]. (原始内容存档于2019-07-09). 
  2. ^ 철도청 고시 제95 호(1969.03.27)
  3. ^ 철도청 고시 제26 호 (1973. 6. 7.)