Nuriro号
韓國高速列車
Nuriro号,或称Nooriro号(韓語:누리로)是韩国铁道公社的准高速铁路客车之一,于2009年6月1日开始在京釜线和长项线营运,2010年3月31日开始在忠北线营运,目前則行駛於京釜線、嶺東線和東海線部分路段。
Nuriro号 | |
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![]() Nuriro号的主力車型:200000系电力动车组 | |
概覽 | |
运营範圍 | ![]() |
服務類型 | 城際列車 |
主要車站 | 東海站、江陵站、東大邱站、釜山站 |
主要路線 | 京釜線、嶺東線 |
技術數據 | |
軌距 | 1435毫米 (标准軌) |
列車编组 | 4 |
运营信息 | |
開通运营 | 2009年6月1日 |
运营者 | 韩国铁道公社 |
概况
编辑2003年韓國铁道公社決定在2020年前用电力动车组取代所有無窮花號客車的計劃,因此有之后200000系电力动车组的生產计划。[1]2008年12月15日长项线电气化后,韩国铁道公社开始在首尔-新昌区间开行无穷花号列车。2009年200000系列车开始交付,6月1日以200000系列车担当的Nuriro號开始替代长项线的无穷花号列车[2],票价与无穷花号相同。2010年3月31日又开通了中央線首尔-堤川区间运行方式[3],而原有的无穷花号列车则在2015年取代新村号运行的线路[4]。另外,在ITX-青春出现前,列车也一度于2010年12月25日至2012年2月28日在京春线运行过。
由于韩国铁道公社后续未再引入200000系列车,以Nuriro号取代无穷花号的设想未能实现,Nuriro号目前主要在江原道、庆尚地区地方线路使用。
车辆
编辑Nuriro号使用200000系列车,此列车为4节编组,共8组,运营速度150km/h。由日本日立制作所和韓國SLS重工业负责,参考JR西日本683系電力動車組生产,内部参考了无穷花号客車与683系電力動車組。
现时运行区间
编辑過去运行区间
编辑特别班次
编辑参见
编辑参考资料
编辑- ^ 최재민. 무궁화호 열차 점차 사라진다. YTN. 2009-06-06 [2024-06-24]. (原始内容存档于2023-06-03) (韩语).
- ^ 新型列车代替无穷花号行驶于首尔-新昌区间. [2012-09-08]. (原始内容存档于2013-12-24).《韩国日报》 2009.06.01
- ^ Nuriro号列车将会行驶于忠北线.[永久失效連結] 2010.03.23
- ^ 新村号列车计划2015年停用. [2012-09-08]. (原始内容存档于2013-09-26).《亚洲经济日报》 2010.03.20