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山田線(日语:山田線やまだせん Yamada sen */?)是一條連結岩手縣盛岡市盛岡站,途經同縣釜石市釜石站至同縣宮古市宮古站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(地方交通線)。

JR logo (east).svg 山田線
JR East Kiha 110-128 at Kuzakai Station.jpg
區界站停車中的Kiha 110型
日文原名 山田線
假名拼音 やまだせん
羅馬拼音 Yamada sen
概覽
營運地區 岩手縣
起點站 盛岡站
終點站 宮古站
技術數據
路線長度 102.1公里
最高速度 85公里/小時
正線數目 單線
車站數目 16個
軌距 1,067毫米
電氣化方式 全線非電氣化
閉塞方式 特殊自動閉塞式
(軌道回路檢知式)
使用车辆 參見車輛
运营信息
開通營運 1923年10月10日
擁有者 JR logo (east).svg 東日本旅客鐵道(JR東日本)
營運者 JR logo (east).svg 東日本旅客鐵道(JR東日本)

路線資料编辑

全線由盛岡支社日语東日本旅客鉄道盛岡支社管轄。

輸送密度编辑

指每公里路段於1日內所運載的平均乘客人數[3][4]

  • 1987年度:1,119人
  • 2009年度:392人
  • 2010年度:377人
  • 2011年度:217人
  • 2012年度:257人
  • 2013年度:274人
  • 2014年度:279人
  • 2015年度:248人

營運模式编辑

此線與國道106號日语国道106号並行,由於由岩手縣北自動車日语岩手県北自動車公司所經營的特快巴士「106急行巴士日语106急行バス」在班次和時間上有優勢,因而令鐵路的經營非常困難。上米內至川內路段因2015年12月11日發生坍方導致列車出軌而暫時停駛,在修復前由公車代替行駛,而後於2017年11月5日完成修復,現在盛岡~宮古間已能運行,現時每日有2.5往復的普通班次及1.5往復的快速班次「谷灣」行駛全區間;餘下的次班則只行走盛岡~上米內(4往復)、宮古~川內(2往復)及宮古~茂市(2往復)。

列車编辑

另外三陸鐵道的36系柴油客車日语三陸鉄道36-100形気動車也曾駛入。

車站列表编辑

  • 停靠站
    • 普通…停靠所有車站
    • 快速…●:所有列車停靠,▲:一部分列車停靠,|:所有列車通過
  • 軌道(全線單線) … ◇、∨、∧:可列車交會,|:不可列車交會
  • 所有車站都位於岩手縣
  • 站名欄的背景色為的車站(磯雞站-兩石站各站)顯示自從2011年3月東日本大震災以後無法通行路段的車站和暫停營業的車站(截至2017年11月5日)。
盛岡站-宮古站間
中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 快速
谷灣日语リアス (列車)
接續路線 軌道 所在地
盛岡 盛岡 Morioka - 0.0 東日本旅客鐵道  東北新幹線秋田新幹線東北本線田澤湖線
IGR岩手銀河鐵道岩手銀河鐵道線(包括東日本旅客鐵道花輪線直通列車)
盛岡市
上盛岡日语上盛岡駅 上盛岡 Kami-Morioka 2.8 2.8  
山岸日语山岸駅 山岸 Yamagishi 2.1 4.9  
上米內日语上米内駅 上米内 Kami-Yonai 5.0 9.9  
區界日语区界駅 区界 Kuzakai [注 2]25.7 35.6   宮古市
松草日语松草駅 松草 Matsukusa 8.0 43.6  
平津戶日语平津戸駅 平津戸 Hiratsuto 8.6 52.2  
川內日语川内駅 (岩手県) 川内 Kawauchi 9.3 61.5  
箱石日语箱石駅 箱石 Hakoishi 4.2 65.7  
陸中川井日语陸中川井駅 陸中川井 Rikuchū-Kawai 7.8 73.5  
腹帶日语腹帯駅 腹带 Haratai 9.1 82.6  
茂市日语茂市駅 茂市 Moichi 4.4 87.0  
蟇目日语蟇目駅 蟇目 Hikime 4.5 91.5  
花原市日语花原市駅 花原市 Kebaraichi 2.7 94.2  
千德日语千徳駅 千徳 Sentoku 4.6 98.8  
宮古 宮古 Miyako 3.3 102.1 三陸鐵道谷灣線

廢除路段编辑

2019年(平成31年)經營移交路段
  • 設置站、站名以移交前為準
  • 此路段現狀的詳細資料參見「谷灣線
宮古-磯雞日语磯鶏駅津輕石日语津軽石駅豐間根日语豊間根駅陸中山田日语陸中山田駅織笠日语織笠駅岩手船越日语岩手船越駅浪板海岸日语浪板海岸駅吉里吉里日语吉里吉里駅大槌日语大槌駅鵜住居日语鵜住居駅兩石日语両石駅-釜石
1984年(昭和59年)廢除路段(宮古臨港線)
宮古-宮古港日语宮古港駅

過去的接續路線编辑

  • 茂市站:岩泉線 - 2014年(平成26年)4月1日廢除。
  • 宮古站:貨物支線(宮古臨港線) - 1984年(昭和59年)2月1日廢除。

廢站编辑

參見编辑

注釋编辑

  1. ^ 2009年時有30個[1]這是2016年廢除了2個後的數字,同時減去2019年3月23日宮古-釜石間車站交由三陸鐵道谷灣線後的數量。
  2. ^ 大志田站與淺岸站廢除以後就成為JR東日本管內在來線最長的站間距離。而兩站廢除前最長的是只見線只見站日语只見駅大白川站日语大白川駅間,長20.8公里。

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 引用错误:没有为名为sone 13的参考文献提供内容
  2. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
  3. ^ 線路別ご利用状況(2009〜2013年度)PDF - 東日本旅客鐵道、2015年2月9日閲覧
  4. ^ 線路別ご利用状況(2011〜2015年度)PDF - 東日本旅客鐵道、2016年11月25日閲覧