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岡山車站臺語發音:Kong-san Chhia-thâu),位於高雄市岡山區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。除了臺鐵之外,本站也是規劃中的高雄捷運岡山路竹延伸線沿線計畫中車站之一。未來可能與現火車站前果菜市場做聯合開發,相關提案已經送到行政院國家發展委員會審查通過[2]

岡山車站

Gangshan Station
TRA GangShan Station.jpg
其他名称 Kangshan(2003年以前,台鐵)
位置  中華民國
高雄市岡山區
岡燕路111號
地理坐标 22°47′28″N 120°17′58″E / 22.79111°N 120.29944°E / 22.79111; 120.29944
车站类别 平面車站
运营机构 臺灣鐵路管理局
高雄捷運
途经线路 台灣鐵路 縱貫線
  紅線
距离 距離基隆端378.4公里
站台 島式月台兩座(臺鐵)
側式月台(高捷)
车站构造
其他信息
车站代码 台鐵:180
高雄捷運:RK1
拼音码 ㄍㄤ
车站等级 一等站
历史
启用日期 1900年12月15日(臺鐵)
預計2020年(高捷)
旧称 阿公店驛
营运信息
乘客數量
6,070 [1]
排行 第46名(2017年)
邻近车站
上一站 ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 臺灣鐵路 下一站
路竹 縱貫線 橋頭
站外轉乘
上一站 The seal of Mass Rapid Transit Bureau, Kaohsiung City Government 20140108.svg 高雄捷運 下一站
南岡山 紅線 岡山農工
位置

2014年4月行政院宣布通過岡山路竹延伸線第一階段可行性評估,將由現有高雄捷運紅線南岡山站再往北延伸一站至岡山車站,第一階段建造經費19.15億元,全長1.46公里,預定2020年開通。[3]

目录

車站構造编辑

捷運樓層编辑

月臺(軌道)配置编辑

臺鐵编辑

1 站房月台   平時不使用 N/A
2
3
(無月臺)   貨運線 N/A
4 1A   西部幹線(上行待避) 臺南臺中臺北七堵 方向
5 1B   西部幹線(上行) 臺南臺中臺北七堵 方向
  東部幹線(直通下行) 宜蘭蘇澳花蓮臺東 方向
6 2A   西部幹線(下行) 高雄屏東潮州 方向
  南迴線(下行)
  東部幹線(直通上行)
枋寮臺東花蓮 方向
7 2B   西部幹線(下行待避) 高雄屏東 方向
8
9
10
(無月臺)   貨運線 N/A
軌道
配置
2B月臺 臺鐵縱貫線(下行待避) 往高雄屏東方向橋頭車站
島式月台
2A月臺 臺鐵縱貫線高雄屏東方向橋頭車站
1B月臺 臺鐵縱貫線嘉義斗六方向路竹車站
島式月台
1A月臺 臺鐵縱貫線(上行待避) 往嘉義斗六方向路竹車站

車站出口编辑

  • 現今之新站房興建時,有進站與出站人潮分流的規劃,將站房分為南側的入口區(有售票口與候車室)與北側的出口區;但後來因為流量未達預期,目前僅將南側同時作為入口與出口使用,北側則用於機車託運等業務用途。
  • 高捷車站之出入口以及與台鐵車站共站之方式尚未開始設計。

利用狀況编辑

  • 目前為一等站區間車區間快車莒光號觀光列車除外)及部分自強號均有停靠。
  • 自強號:
    • 南下(逆行):301次、101次、105次、117次、175次(逢週日停駛)、6175次(逢週日行駛)、145次(逢週日停駛)、6187次(逢週日行駛)。
    • 北上(順行):108次(逢週日停駛)、6188次(逢週日行駛)、118次、128次、142次、150次、152次、324次。
  • 莒光號:皆停靠。
  • 區間車:皆停靠。
  • 區間快車:皆停靠。
  • 對號列車停靠率:44.4%;所有車種停靠率:75.1%。
  • 本站為客貨運站,偶有貨物運送之業務。
  • 本站開放使用悠遊卡一卡通icash 2.0HappyCash付費。
歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
1998 4,310
1999 4,593
2000 4,534
2001 4,390
2002 4,167
2003 3,817
2004 3,832
2005 3,802
2006 3,772
2007 3,665
2008 3,814
2009 3,661
2010 3,674
2011 3,379
2012 3,419
2013 3,047
2014 2,984
2015 3,004
2016 2,968
2017 3,034
2018 2,949

車站週邊编辑

公車資訊编辑

本站站前廣場設有岡山轉運站

編號 經營業者 區間 備註
紅68B 高雄客運 捷運南岡山站-岡山轉運站-漢翔公司
紅65 高雄客運 捷運南岡山站-燁聯鋼鐵
紅69A 高雄客運 捷運南岡山站-岡山高中
紅67A 高雄客運 捷運南岡山站-高雄科學園區 逢假日停駛。
紅66 高雄客運 捷運南岡山站-永安工業區 逢假日停駛。
紅67B 高雄客運 捷運南岡山站-順安宮
紅70A 港都客運 捷運南岡山站-田寮區公所 二段收費。
紅70B 港都客運 捷運南岡山站-隆后宮 二段收費。
紅70C 港都客運 捷運南岡山站-阿蓮分駐所 逢假日停駛。
紅71A 港都客運 捷運南岡山站-茄萣區公所 由東方路口逆時針行駛。
二段收費。
紅71B 港都客運 捷運南岡山站-茄萣區公所 由東方設計學院順時針行駛。
二段收費。
紅71D 港都客運 捷運南岡山站-大湖火車站 逢假日停駛。
紅73 港都客運 岡山轉運站-阿蓮區公所 二段收費。
紅78 高雄客運 捷運南岡山站-南寮 里程段次收費。
紅79 高雄客運 捷運南岡山站-鹽田 里程段次收費。
高南雙城快線(E08) 高雄客運 高雄火車站-臺南火車站 里程收費。
高南雙城快線(E08A) 高雄客運 高鐵左營站-臺南火車站 里程收費。
8008 高雄客運 岡山轉運站-高雄客運高雄站 里程收費。
8012 高雄客運 旗山北站-捷運南岡山站 里程收費。
8013 高雄客運 岡山轉運站-田寮 里程收費。
8015 高雄客運 岡山轉運站-海青工商 里程收費,例假日停駛。
8017 高雄客運 台鐵新左營站-岡山轉運站 里程收費。
8020 高雄客運 義大醫院-捷運南岡山站 里程收費。
8040 高雄客運 岡山轉運站-高雄客運高雄站 里程收費。
8041B 高雄客運 高雄客運鳳山站-岡山轉運站 里程收費。
8506 義大客運 岡山車站-義大世界 里程收費。

歷史编辑

臺鐵岡山站编辑

  • 1900年12月15日:設立「阿公店驛」。
  • 1920年:地名變革,改為日式地名「岡山」(Okayama)。
  • 第二代岡山車站建於1923年11月,為日式古典木造建築。
  • 1966年:為配合都市計畫,省府決定車站東遷約380公尺至頂後紅(今碧紅里)。
  • 1985年7月1日:改線工程開始。
  • 1993年10月29日:現今車站及新線啟用。
  • 1995年11月3日:第二代木造站房燒燬。
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2019年3月10日:岡山火車站和轉運站是北高雄的門戶,卻缺乏在地特色,立委邱志偉向國防部爭取到一架除役F-5E戰鬥機,將矗立在岡山火車站前廣場作為入口意象,相關工程近期發包施工[4]

高雄捷運岡山車站编辑

  • 2014年4月21日:行政院國家發展委員會召開委員會議,第一階段路線審查通過,第二階段路線修訂後再報行政院核定,第一階段建造經費19.15億元,全長1.46公里[5]
  • 2016年12月5日:岡山路竹延伸線大湖—岡山」段行政院國家發展委員會審核通過可行性評估。

鄰近車站编辑

  • 廢止營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
三埤車站 縱貫線
(舊線)

腳注编辑

相關條目编辑

外部連結编辑