平賀站(日语:平賀駅ひらかえき Hiraka eki */?)是位於青森縣平川市本町北柳田23番5號,弘南鐵道弘南線車站

平賀
與其他設施共建的車站大樓
與其他設施共建的車站大樓
日语名称
平賀 – ひらか – HIRAKA
车站概览
位置 日本青森縣平川市本町北柳田23番5號
地理坐标40°35′5.91″N 140°33′39.80″E / 40.5849750°N 140.5610556°E / 40.5849750; 140.5610556
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1927年(昭和2年)9月7日
上下車人次
統計年度
平均每日916人次
2017
邻近车站
上一站 弘南鐵道 下一站
館田
KK 05
2.3km
弘南線
KK 06
距離弘前7.5km
柏農高校前
KK 07
2.0km
备注
職員配置車站
櫃臺和檢票口
月台位於大樓1樓內

車站土地是由弘南鐵道創業者暨第一代社長菊池武憲擁有,由於是一塊稻田。車站周邊設有商店,形成一個市區[1]

歷史 编辑

  • 1927年(昭和2年)9月7日 - 車站啟用[2][1]
  • 1948年(昭和23年)7月1日 - 鐵路電氣化[1]
  • 1948年(昭和23年) - 從津輕尾上站內的弘南機關區遷移至此站內。
  • 1962年(昭和37年)9月7日 - 建設第二代車站大樓。大樓地下設有平賀農協和共同經營的超級市場[1]
  • 1984年(昭和59年)7月1日 - 結束貨物起卸業務。
  • 1985年(昭和60年)10月1日 - 成為業務委託車站(售票和檢票)。
  • 1986年(昭和61年) - 建設第三代車站大樓[1]
  • 1993年(平成5年)12月20日 - 引入2台自動售票機。
  • 1994年(平成6年)1月31日 - 取消業務委托(售票和檢票)。
  • 2002年(平成14年) - 被選為東北車站百選之一。
  • 2007年(平成19年)6月12日 - 站內靠近黑石一方發生列車出軌事故,從此以外停止使用2號月台。
  • 2017年(平成29年)10月6日 - 發車音樂改用平川市民歌[3][4]

車站構造 编辑

此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台,另外也設有留置線。2號月台自從發生出軌事故後一定停止使用,因此沒有此站沒有列車交會

此站是職員配置車站(設有站長和助理)。此站也是弘南線的運行管理中心,站內設有車輛管理所、電氣管理所、變電站和維護路軌管理所。

車站大樓內除了車站範圍,還設有弘南鐵道總部和津輕未來農業協同組合日语津軽みらい農業協同組合(綜合大樓)。車站範圍內設有售票櫃臺、自動售票機和商店。

月台 编辑

月台 路線 方向
1 弘南線 弘前方向
平賀黑石方向
2 停止使用

使用狀況 编辑

1日上落車人次 [5] [6]
年度 1日平均人次
2011年 1,010
2012年 1,037
2013年 1,068
2014年 990
2015年 972
2016年 966
2017年 916

車站周邊 编辑

巴士路線 编辑

  • 平川市循環巴士日语平川市循環バス
    • 新屋、尾崎線
    • 唐竹、廣船線
    • 杉館、松崎線
    • 岩館、大坊線
    • 金屋線 (逢星期一、三、五服務)
    • 日沼線 (逢星期二、四、六服務)
    • 新屋、尾崎地區直通巴士 (星期六、日、假日、學校假期暫停服務,只於冬季服裝)

其他 编辑

  • 此站被選為東北車站百選之一,理由是「近代四層高的綜合車站大樓」。

相鄰車站 编辑

弘南鐵道
弘南線
館田平賀柏農高校前

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 中園裕. 津軽の街と風景 間口広く懐の深い平賀町=16. 陸奧新報日语陸奥新報 (陸奥新報社). 2014-12-08. 
  2. ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1927年9月17日(國立國會圖書館數碼化資料)
  3. ^ 平賀駅発車メロディ:平川市民歌に変更2017/10/6~页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)(2017年9月29日,弘南鐵道株式會社官方網站)2020年9月12日參閲
  4. ^ 平賀駅の発着メロディー 平川市民歌页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)(2017年10月6日,陸奧新報)2020年9月12日參閲
  5. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) 页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 國土交通省,2019年7月2日參閲
  6. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) 页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 統計情報研究,2020年8月28日參閲

相關條目 编辑

外部連結 编辑