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弗罗茨瓦夫火车总站

弗罗茨瓦夫火车总站

弗羅茨瓦夫火車總站波蘭語:Wrocław Główny) 位於波蘭弗羅茨瓦夫西南邊,是該城市最重要也是最大的鐵路車站。車站建造於19世紀中葉普魯士統治時期,原名為布雷斯勞中央火車站,二戰後弗罗茨瓦夫成為波蘭領土,車站也更改為現名。弗罗茨瓦夫火车总站同時也是下西里西亞省最重要的車站,匯集了數條鐵路路線於此。

車站構造编辑

主要大門位在車站北面的Piłsudski street(波蘭語:ulica Piłsudskiego),另外兩個在大廳兩端,後門位於Sucha street的南邊。該車站擁有六個平行月台,(1至4月台擁有兩股軌道,第5月台擁有一條長軌與一條短軌,第6月台則只有一條軌道)。每個月台有兩個地鐵連通道連接至大廳。

歷史编辑

 
車站月台

車站始建於1855至1857年,為Oberschlesische Eisenbahn(Upper Silesian Railway)的始發站,路線從Breslau至Glogau via Posen。它取代了早期的 Oberschlesischer Bahnhof(上西里西亞省, 建於1841-1842)。設計者為普魯士的建築師威廉·格拉波英语Wilhelm Grapow,在19世紀中選定於城市南邊尚未都市化的區域做為車站位置。

 
車站外觀
 
車站大廳
 
站前廣場
 
位於第三月台的兹比格涅夫·齐布尔斯基英语Zbigniew Cybulski紀念牌

19世紀中葉建成後,車站原先仅有一個200公尺長的月台,在當時被認為是歐洲地區最大的車站建築之一。在入口處有行李寄存櫃、電話和電報設施。車站內有一間餐廳和三間等候室(分成一等、二等、三等),還有一個特別的房間及一個單獨的VIP廂房。

19世紀後期,隨著德意志帝國政府大量投資鐵路建設,弗羅茨瓦夫車站的規模也因此被擴大。隨著城市開始向南邊發展,車站周邊的房地產價格也隨之上漲。1899年五個新的月台開始被建造,其中四個被一個大屋頂覆蓋,最後車站內的乘客月台增至13個,主大廳的門面在1899年至1904年間進行改造。

1943年4月23日二戰期間,波蘭抵抗組織Zagra-Lin波蘭語Zagra-Lin成功地在該車站對納粹部隊的運輸進行了攻擊,在納粹德國被擊敗之後建造了一個紀念此行動的紀念碑。二戰結束後布雷斯勞被歸還給波蘭,布雷斯勞中央火車站改名為弗羅茨瓦夫中央火車站。

1967年1月8日,波蘭的著名演員兹比格涅夫·齐布尔斯基英语Zbigniew Cybulski在月台試圖跳上一輛已啟動的火車,但不慎失足,最後慘死於輪下,1997年,在這個事件發生30週年之際,電影導演安德烈·華依達在當時事故發生的第三月台立了一塊紀念牌。

在2010至2012年間,為了即將到來的2012年歐洲國家盃錦標賽,車站進行了大幅的翻新。

配置路線编辑

車站服務编辑

車站由PKP Intercity, Przewozy RegionalneKoleje Dolnośląskie所營運。

直到2014年中,車站改由長年經營一日旅程的EuroCity "Wawel", Berlin HauptbahnhofKraków Główny

外部連結编辑