志布志線
志布志線（日语：志布志線／しぶしせん Shibushi sen */?）為宮崎縣都城市西都城站至鹿兒島縣曾於郡志布志町（現在：志布志市）志布志站的鐵路線，現時已經停用。在停用前，由日本國有鐵道（國鐵）營運，為其中一條地方交通線。根據1984年（昭和59年）6月實施的國鐵再建法，獲指定為第2次特定地方交通線，1987年（昭和62年）3月28日全線停運。
 志布志線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日語原名 | 志布志線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 假名 | しぶしせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 羅馬字 | Shibushi sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 |  日本宮崎縣、鹿兒島縣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 廢線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 西都城站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 志布志站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 38.6公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 10個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1923年1月14日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 廢除年份 | 1987年3月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 |  鐵道省→運輸通信省→運輸省→ 日本國有鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 日本國有鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線概要（停運前） 编辑
停運前使用列車 编辑
- KiHa47系
- KiHa58系
历史 编辑
*代表路段為現時的日南線。
- 1923年1月14日：【開始營業】都城至末吉 (10.8公里）【新車站】西都城、今町、末吉[1]。
- 1924年3月25日：【延長路線】末吉至大隅松山 (13.3公里) 【新車站】岩川、大隅松山[2]。
- 1925年3月30日：【延長路線】大隅松山至志布志 (17.0公里)【新車站】繩瀨、安樂、志布志[3]。
- 1932年12月6日：都城至西都城路段（2.5公里)編入為日豐本線[4]。
- 1934年4月1日：【新車站】岩北[5]。
- 1935年（昭和10年）4月15日 【延長路線*】志布志至榎原(28.5公里) 【新車站*】大隅夏井、福島今町、福島仲町、日向北方、日向大束、榎原
- 1935年（昭和10年）10月28日 【開始營業】古江東線（之後稱大隅線）
- 1936年（昭和11年）3月1日 【延長路線*】榎原至大堂津(10.2公里) 【新車站*】南郷、大堂津
- 1937年（昭和12年）4月19日 【延長路線*】大堂津至油津(4.3公里) 【新車站*】油津
- 1941年（昭和16年）10月28日 【延長路線*】油津至北郷(13.5公里，全線通車)、油津至元油津（1.0公里。貨物支線。但實際上，其實是前油津線的路段） 【新車站*】吾田、飫肥（第三代）、内之田、北郷
- 1949年（昭和24年）1月15日 【新車站*】谷之口。
- 1949年（昭和24年）9月15日 【新臨時停車站*】福島高松
- 1950年（昭和25年）1月10日 【臨時停車站→車站】福島高松
- 1952年（昭和27年）1月1日 【車站改名*】吾田→日南
- 1959年10月1日：【車站改名】繩瀨→伊崎田、福島仲町→串間*
- 1960年7月25日：【貨物支線停用*】油津至元油津(-1.0公里)
- 1960年8月1日：【新車站】中安樂
- 1963年5月8日：志布志至北郷路段（-56.5公里)編入為日南線。
- 1983年4月1日：【貨物運輸停止】全線
- 1984年6月22日：成為第2次特定地方交通線停運對象。
- 1987年：
- 3月14日：【路線停業】大隅線
- 3月28日：【路線停業】全線 (38.6公里)。使用巴士連接。
車站列表 编辑
接續路線的公司名、車站所在地以志布志線廢除時為準。所有普通列車都直通的都城站也一併記載。營業距離由西都城站起計算。
- 路線名…日豐：日豐本線
- 停靠站
- 快速「大隅」…●是停車，｜是通過
- 普通列車停靠所有車站。
| 路線名稱 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 快速 | 接續路線 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日豐 | 都城 | 都城 | Miyakonojō | - | 2.5 | 日本國有鐵道：吉都線 | 宮崎縣都城市 | ||
| 西都城 | 西都城 | Nishi-Miyakonojō | 2.5 | 0.0 | ● | 日本國有鐵道：日豐本線 | |||
| 志布志線 | |||||||||
| 今町 | 今町 | Imamachi | 4.3 | 4.3 | ｜ | ||||
| 末吉 | 末吉 | Sueyoshi | 4.0 | 8.3 | ● | 鹿兒島縣 | 曾於郡末吉町（現·曾於市） | ||
| 岩北 | 岩北 | Iwakita | 6.1 | 14.4 | ｜ | ||||
| 岩川 | 岩川 | Iwagawa | 2.8 | 17.2 | ● | 曾於郡大隅町（現·曾於市） | |||
| 大隅松山 | 大隅松山 | Ōsumi-Matsuyama | 4.4 | 21.6 | ● | 曾於郡松山町（現·志布志市） | |||
| 伊崎田 | 伊崎田 | Isakida | 4.8 | 26.4 | ● | 曾於郡有明町（現·志布志市） | |||
| 安樂 | 安楽 | Anraku | 7.1 | 33.5 | ● | 曾於郡志布志町（現·志布志市） | |||
| 中安樂 | 中安楽 | Naka-Anraku | 2.0 | 35.5 | ｜ | ||||
| 志布志 | 志布志 | Shibushi | 3.1 | 38.6 | ● | 日本國有鐵道：日南線、大隅線（1987年3月14日廢除） | |||
注釋 编辑
- ^ 日本《官報》第3131號「鐵道省告示第3號」，大藏省印刷局：1923年1月11日，第122頁。
- ^ 日本《官報》第3472號「鐵道省告示第49號」，大藏省印刷局：1924年3月24日，第342頁。
- ^ 日本《官報》第3776號「鐵道省告示第44號」，大藏省印刷局：1925年3月27日，第641頁。
- ^ 日本《官報》第1776號「鉄道省告示第487号」，大藏省印刷局：1932年11月30日，第747頁。
- ^ 日本《官報》第2164號「鐵道省告示第103號」，大藏省印刷局：1934年3月22日，第593頁。