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李克麟

李克麟(1942年9月14日-2018年2月1日),中国企业家,中国海运集团总公司前总裁浙江镇海县(宁波)人。

生平编辑

1942年9月14日出生。早年就读于上海海事大学。1963年-1993年,先后担任上海远洋运输公司的船长,上海远洋运输公司航运处副处长和上海远洋运输公司的总经理。1993年,出任中国远洋运输(集团)总公司副总裁。1997年,出任中国海运(集团)总公司总裁。2006年退休。

2018年2月1日凌晨,於上海華山醫院病逝,享年76歲。

传奇编辑

李克麟掌舵中海长达九年之久,可谓中国远洋航运业的功臣。其对国际航运周期变化掌握极为准确,善于“逆势扩张”,从而将中海扭亏为盈,并创造了巨额效益。

李克麟曾先后在三次国际航海业低弥时期进行逆势扩张。1997年,中海一组建便撞上亚洲金融危机。当时国际航运业非常不景气,很多大航运公司被迫卖船,或则低价出租船舶,甚至到了拆船的地步。中海在此时积极改造旧船只,并将旧船老船翻修成集装箱船舶。当时国际船租低廉,中海并斥资租用船只。因为航运业的萧条,造船业也不景气,中海便大量定购船只,趁廉价大量扩充船队。不久,国际船运业复苏,运费船价均大幅上扬,此时恰好中海订造的船只到位,马上便投入运营,挣得大笔利润。

2002年,国际航运业再度不景气,李克麟却斥巨资20亿元,扩大中海远洋集装箱运输业务的规模,逆势扩张。同年并大量定制集装箱,数量高达8万个。航运业回暖之时,又赚入高达6亿美元的净利润。

中海刚成立时即大幅亏损,在李克麟运作下,至2004年,中海总收入高达476.8亿元,其中净盈利亦高达84.8亿元,业绩骄人。

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参考链接编辑