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杨浦大桥,位于中国上海市杨浦区浦东新区之间的黄浦江上,是上海市内环线的重要组成部分,于1993年底建成通车。主桥为双塔三孔结合梁斜拉桥,分跨为243 + 602 + 243米,其跨度曾经在世界斜拉桥中排行第一,直到1995年被诺曼底大桥超过。该桥是黄浦江上的第三座大桥,也是目前黄浦江自上而下的第一座大桥。

杨浦大桥
杨浦大桥
Yangpu Bridge.jpg
杨浦大桥
坐标 31°15′25″N 121°32′29″E / 31.2569°N 121.5414°E / 31.2569; 121.5414坐标31°15′25″N 121°32′29″E / 31.2569°N 121.5414°E / 31.2569; 121.5414
承載 上海内环线
跨越 黄浦江
地點 上海市杨浦区 · 浦东新区
维护 上海浦江桥隧运营管理有限公司
特性
类型 斜拉桥
全长 7,658米(25,125英尺)
寬度 30.35米(99.6英尺)
高度 220米(720英尺)
最大跨度 602米(1,975英尺)
桥下净空 50米
历史
开工日 1991年5月1日
完工日 1993年9月15日
开通日 1993年9月23日
统计
通行费

和上海其他穿越黄浦江的大桥和隧道一样,杨浦大桥在设计之初就定位为内环高架城市快车道,修建杨浦大桥时并没有修人行道以及非机动车道。大桥全天只准机动车辆通行,自行车以及行人禁止上桥,所以对于自行车骑行者和行人来说只能搭乘渡轮过江。

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