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永福町檢車區

(重定向自永福町檢車段

永福町檢車區(日语:永福町検車区えいふくちょうけんしゃく Eifukuchō kenshaku */?)是位於東京都杉並區內,隸屬京王帝都電鐵(現・京王電鐵井之頭線車輛基地

概要编辑

1933年(昭和8年)帝都電鐵線(現井之頭線澀谷井之頭公園間開通營運,同時在永福町站北側開設檢車區。由於是此路線内唯一的車輛基地,開設空間足以容納、停放所有車輛的置留線。車庫建築外觀酷似飛機用機庫,但是在1945年(昭和20年)5月25日的東京大空襲中受災,29輛列車之中有23輛燒毀,幾乎處於全面毀壞的地步。

戰後,京王帝都電鐵成立之後,作為井之頭線的車輛基地繼續運作。由於1971年(昭和46年)新設立急行,永福町站的待避線增建之故等,於1966年(昭和41年)廢止該檢車區(其後井之頭線轉為使用新設立於富士見丘久我山之間的富士見丘檢車區),1970年(昭和45年)工場也廢止,轉移到富士見丘檢車區相鄰而建的富士見丘工場。

飛機庫造型的車庫於檢車區、工場廢除之後,曾作為京王巴士的車庫繼續使用,最後在1986年(昭和61年)拆除解體。

廢止後编辑

現在,檢車區、工場原址使用於永福町站的待避線之設置、京王巴士東永福町營業所使用。殘留永福町檢車區之名的部分,是位在永福町站吉祥寺端的兩條留置線,通常用於停放軌道檢修、保養之作業車輛。現今由於富士見丘檢車區的空間不足問題,京王巴士永福町營業所內設置銜接有導入用軌道的留置線,由此進行新車的移入及報廢車輛的搬出作業。