津福站

津福站（日语：津福駅／つぶくえき ^{Tsubuku eki */?}）是位於福岡縣久留米市津福本町，西日本鐵道（西鐵）的天神大牟田線車站。車站編號為T30。

津福
車站入口
日语名称
津福 – つぶく – Tsubuku
车站概览
位置	日本福岡縣久留米市津福本町
地理坐标	33°17′49.9″N 130°29′53.9″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線
历史
启用日期	1921年（大正10年）11月1日
上下車人次 統計年度	平均每日2,485人次 2019
邻近车站
上一站 西日本鐵道 下一站 聖瑪麗病院前 T29 1.3km 往西鐵福岡（天神） T 天神大牟田線 T30 距離西鐵福岡（天神）40.1km 安武 T31 1.4km 往大牟田
位置
备注
業務委託車站

津福
日语名称
津福 – つぶく – Tsubuku
车站概览
地理坐标	33°17′49.9″N 130°29′53.9″E
历史
启用日期	1912年（大正元年）12月30日
关闭日期	1951年（昭和26年）12月25日
邻近车站
上一站 西日本鐵道 下一站 下久留米 1.3km 往上久留米 上久留米線 距離上久留米2.4km 终点站
位置

車站靠近西鐵福岡（天神）站一方300米處會進入高架橋區間。但是路線只可容納有限列車，來自福岡（天神）站方向的部分列車會在此站折返（在2014年3月修正中，平日時間表早上設有1往返班次）。另外，曾經此站設有多班折返列車（主要為從福岡出發的急行列車，從久留米出發的普通列車）。

歷史

• 1921年（大正10年）11月1日 - 大川鐵道車站啟用。
• 1932年（昭和7年）12月28日 - 九州鐵道開始駛入此站。
• 1937年（昭和12年）
  • 6月22日 - 大川鐵道被九州鐵道 (第2代)收購合併，成為九州鐵道單獨車站。
  • 10月1日 - 此站至大善寺之間改軌距至1435毫米，同時電氣化。路線編入至大牟田線內。此站至上久留米之間改名為上久留米線。
• 1942年（昭和17年）9月19日 - 九州鐵道等公司合併至九州電氣軌道，成為九州電氣軌道車站（在3日後的9月22日，公司改名為西日本鐵道）。
• 1948年（昭和23年）7月5日 - 上久留米線暫停服務（1951年（昭和26年）12月25日正式廢止）。
• 1974年（昭和49年） - 翻新車站大樓。
• 2008年（平成20年）5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca。
• 2017年（平成29年）2月1日 - 此站引入車站編號。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站是業務委託車站。另外，在路軌配置上，此站是一線通過結構，特急等通過列車會使用上行月台（1號月台）通過此站。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
1	■天神大牟田線	下行	柳川、大牟田方向
2		上行	久留米、福岡（天神）方向

使用狀況

在2019年度，1日平均上下車人次為2,485人。

以下為各年度1日平均使用人次列表：

年度	1日平均 乘車人次	1日平均 上下車人次
2007年	1,447	2,907
2008年	1,372	2,775
2009年	1,334	2,699
2010年	1,310	2,647
2011年	1,268	2,569
2012年		2,534
2013年		2,568
2014年	1,258	2,537
2015年	1,270	2,569
2016年	1,247	2,523
2017年	1,222	2,480
2018年	1,247	2,512
2019年		2,485

車站周邊

• 正進幼稚園
• 久留米津福本町郵局
• 津福公民館
• 的場橡膠 津福工場
• 九州電氣工業
• 木村屋
• 福岡縣營住宅津福團地
• 久留米市營住宅津福團地（圖片 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
• 西鐵巴士：津福本町巴士站（15號 - 通町・大川市方向）

相鄰車站

西日本鐵道

■天神大牟田線

■特急、■急行

通過

■普通

試驗場前（T29）－津福（T30）－安武（T31）

曾經存在的路線

西日本鐵道

上久留米線（1948年暫停服務，1952年廢止）

下久留米－津福

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Tsu

外部連結

• 津福站（西鐵沿線web） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）