维基百科

深水地平線鑽井平台

深水地平线钻井平台（英語：Deepwater Horizon）是由泛洋鑽探营运的超深海动态定位（英语：Dynamic positioning）半潜式海上钻油平台[8]。平台于2001年由现代重工业在韩国制造[9]，R&B Falcon（后被泛洋鑽探收购）定制[10]，在马久罗注册，2001年到2013年租给英国石油公司[11]。2009年9月，平台在休斯敦东南方约250英里（400公里）处的凯斯利海谷（英语：Keathley Canyon）台伯油田（英语：Tiber Oil Field）102号区块4132英尺（1259米）[12]的水深中钻出了史上最深的油井。油井垂直深度35050英尺（10683公尺），测量深度35055英尺（10685公尺）[13]。

历史
艦名 Deepwater Horizon
所有者 泛洋鑽探海卫一资产租界有限公司（英语：泛洋鑽探）[1]
使用者 泛洋鑽探
船籍港
航線 墨西哥湾
下订日 1998年12月
建造者 现代重工业[3]
成本 5.6亿美元[4][5]
船台編號 89
動工日 2000年3月21日
完工日 2001
獲取日 2001年2月23日
首航 韩国蔚山广域市 – 美国德克萨斯州自由港（英语：Freeport, Texas）
停用 2010年4月20日
標識
结局 2010年4月22日在大火后沉没
注释 位于墨西哥湾5,000英尺（1,500米）深处，位置28°44′12″N 88°23′13″W / 28.736667°N 88.386944°W / 28.736667; -88.386944
技术数据
艦級 ABS +A1 DPS-3 Column Stabilized MODU
噸位
排水量 52,587 t（51,756 long ton；57,967 short ton）
全長 112米（367英尺）
全寬 78米（256英尺）
高度 97.4米（320英尺）
吃水 23米（75英尺）
深度 41.5米（136英尺）
甲板間隙 34.010米（111.58英尺）
動力輸出
動力來源 8台Kamewa（英语：Kamewa）7375馬力、360°固定螺旋桨方位角推进器（英语：azimuth thruster）
速度 4節（7.4公里每小時；4.6英里每小時）
載重
  • 钻井液：705 m3（24,900 cu ft）
  • 钻出水：2,078 m3（73,400 cu ft）
  • 饮用水：1,185 m3（41,800 cu ft）
  • 重油: 4,426 m3（156,300 cu ft）
  • 钻井液：386 m3（13,600 cu ft）
  • 水泥：231 m3（8,200 cu ft）
船員 146
注释 [6][7]

2010年4月20日，在马孔多勘探（英语：Macondo Prospect）油田钻探时，油井失控发生井喷，引发爆炸，造成11名员工死亡并引发大火，火球在40英里（64公里）处都能够见到[14]。大火无法扑灭，两天后的4月22日，平台沉没，油井在海底喷涌而出，造成美国海域最大的漏油事故[15]。

设计

编辑

深水地平线是第五代、RBS-8D设计（即型号种类）、深水、动态定位（英语：Dynamic positioning）、柱固定[3]、半潜式移动离岸钻井单元（英语：Offshore drilling），专为钻探海地石油勘探和生产井设计，内置476毫米、10万千帕的防喷器（英语：Blowout preventer）和530毫米外径钻井隔水管[6]。

深水地平线是第二代二类半潜式钻井平台，尽管它的前辈深水鹦鹉螺（英语：Deepwater Nautilus）并非动态定位。钻井平台规格为121×78公尺，能够在2400米深的水域运行，最大钻探深度达9100公尺[6]。2010年，平台是约200台能在深度超过1500米的水域中钻探的钻井平台[16]。其美国船级社级别符号为“A1，柱稳定钻井单元，AMS，ACCU，DPS-3”[3]。

2002年，平台升级“电子钻探”系统，该系统是由德克萨斯州休斯敦的技术人员开发的钻探监测系统，负责实时钻探数据，传输维护和故障排除訊息[17]。先进的系统，从压力和钻井检测技术，到自动关停系统[18]和固井建模系统在平台的运营起到关键作用。OptiCem固井建模系统于2010年4月由哈里伯顿使用，在水泥浆混合和支持决策上的功效显著。这些决定成为同月爆炸事故调查的重点[19]。

历史

编辑

建造和所有权

编辑

“深水地平线”号由R&B Falcon[20]委托现代重工业，在韩国釜山制造[3]。工程于1998年12月启动，龙骨于2000年3月21日放置[7]。2001年2月23日，泛洋鑽探完成对R&B Falcon的收购后[21]，平台交付使用[7]。直到2004年12月29日，平台在巴拿马注册[2]。

泛洋鑽探透过其设在瑞士施泰因豪森}[22]的子公司[23]泛洋鑽探海卫一资产租借有限公司（Triton Asset Leasing GmbH）[1][7]，运营这个悬挂马绍尔群岛權宜船旗的平台[24]。建造完成后，平台租借给英国石油公司3年，在墨西哥湾部署[25]。此后，租借条约经过多次续签，2004年续签1年[26]，2005年续签5年[27]，2009年的续签延长了2010到2013年的3年期限[24][28]。最后的合同“裸机”[29]费用价值5.44亿美元，平均每天49.68万美元[30]，而船员、装备和支援船只的费用预计相同[29]。

根据R&B Falcon在2001年递交给美国证券交易委员会的文件，R&B Falcon和泛洋鑽探间的交换合同于2001年8月17日过期[31]，平台特点是“正式注册号29273-PEXT-1，IMO号码8764597，总吨位32588，净吨位9778”[31]。交换价值3.4亿美元[31]。截至2010年，平台获用于支付重置成本和残骸清理费用的保险，价值5.6亿美元[21]。

钻井作业

编辑

深水地平线在亚特兰蒂斯油田（英语：Atlantis Oil Field）（英国石油公司占56%，必和必拓Billiton占44%）和雷霆马油田（英语：Thunder Horse Oil Field）（英国石油公司占75%，埃克森美孚占25%[32]）上作业，时常被说是“幸运”且“著名”的钻井平台[33]。2007年，它仍被誉为“世界上最强力的钻井平台”[34]。2006年和2009年，平台分别在卡斯基达油田（英语：Kaskida Oil Field）和台伯油田（英语：Tiber Oil Field）发现石油[35][36]。台泊油田油井垂直深度35,050英尺（10,683米），测量深度35,055英尺（10,685米），海水深度4,132英尺（1,259米）[37]，是世界上最深的油井[36][37][38][39]。它位于海床下方超过5,000英尺（1,500米）深处，超出平台在公司船队名单中列明的官方钻探规范[40]。

2010年2月，深水地平线在马孔多勘探（Macondo Prospect）（即密西西比峡谷（英语：Mississippi Canyon）252号地块）开钻试验性油井，试验地点位于路易斯安那州东南部海岸41英里（66公里）约5,000英尺（1,500米）深的水域中[41]。马孔多勘探的开采权于2009年被英国石油公司收购[42]，而该油田由英国石油公司（占65%）、阿纳达科石油公司（英语：Anadarko Petroleum）（占25%）和MOEX Offshore 2007（占10%）共同持有[43]。深水地平线于2010年4月20日仍在马孔多作业，当天猛烈的爆炸导致钻机损坏，引起漏油[44][45][46][47]。油井当时处于完工的最后阶段，被注入的水泥外壳正在硬化，平台预计在不久后移动到台伯油田充当半永久性作业平台，之后再回到卡斯基达油田，半永久性地盘踞在路易斯安那州海岸50英里外的油丘上[33] 。试验作业据说“已经完成”，在MMS的请求下获准结束马孔多的作业[48]。

平台设计工作寿命3131天，目前已经达到2896天，余下的时间在各站点间使用[49]。

安全检查

编辑

美国矿产管理局（英语：Minerals Management Service）（2010年6月18日更名为海洋能源管理、监管和执法局，或海洋能源局）[50]是美国海上石油钻井平台的监管检查机构[50]。美联社调查指出，某些安全文件和紧急程序信息，包括后来发生的事件的文件都找不到[49]。每月检查所需的确切次数随事件而变化，检查程序按照前40个月的标准进行，但在这之后，约25%的检查程序都省略了[49]，尽管调查显示这部分的检查在计划之内，但因天气和移动等情况阻碍了[49]。2010年最后三个月的检查报告在阳光法案的要求下公布，每次检查持续时间为两个小时或以下[49]。

工作寿命期间，平台出现5次不合规操作，其中4次在2002年（涉及安全，包括防喷器），另一次在2003年（涉及污染）[49]。第六次发生在2007年，涉及非接地电力设备，但这次不合规纪录后来被认定符合规程，而被撤回[49]。审阅报告的钻井顾问表示平台的安全记录总的来说很“丰富”[49]。2009年，矿产管理局“将深水地平线立为行业安全典范”[49]。美联社的调查表示：“MMS官员表示，它的记录非常有代表性，从未出现在检察院的问题平台‘观察名单’中”[49]。

事故

编辑
主条目：2010年墨西哥灣漏油事故
 
爆炸后被火团包围的“深水地平线”号。
 
 
深水地平线
2010年4月20日平台的位置

2010年4月20日，中部时间晚上9点45分，马孔多的试验井钻探作业已入尾声，一股海水从海洋立管喷射到钻井平台上，射向240英尺（73米）的空中。不久后，钻井液、沼气和水的泥浆混合物喷发。泥浆物质的气体成分迅速完全转变为气态，引发一系列爆炸，形成火球。防喷器（英语：Blowout preventer）被尝试啟動，但没有成功[51]。阻止漏油的最后一道防线全封闭防喷器闸板虽然被啟動，但没能插入井中[52]。

爆炸时，126名员工在船上，其中7人是英国石油公司员工，79人隶属泛洋鑽探，还有人来自阿纳达科、哈里伯顿和M-I SWACO等参与作业的公司[53]。11名员工在爆炸最初阶段断定遇难。平台被撤离后，受伤的工人被空运到医疗站。约36小时后，平台沉没。平台的残骸沉入约5,000英尺（1,500米）深，油井西北方1,300英尺（400米）处的海床[45][54][55]。

7月15日，油井上盖，漏油结束[56]。用来永久封锁油井的减压井（英语：Relief well）于2010年9月19日宣告“有效封堵”[57] 。

后续

编辑

大约在2010年5月10日，泛洋鑽探受到深水地平线4.01亿美元总损失的部分保险结算[58]。经济分析师（英语：Financial analyst）指出，保险回收可能超过钻井平台的价值（尽管不一定是其重置价值）和估计高达2亿美元的所有债务[59]。

截至2010年，诉讼、损失赔偿和保险回收的最终金额仍是未知数。分析师报告称，和之前的事故相比，此次事故有着前所未有的规模和复杂性，需要多年才能展开和解决[60][61]。2010年7月，《金融时报》的分析引用法律界消息人士，指“在某些程度上，诉讼的规模非常大，确实比较新鲜”，“各种可能的案件意味着很难将它们汇总成所谓的集体诉讼，情况可能会进一步复杂化”，“由于之前我们碰过这样的事情，历史参照不存在[62]。”和阿拉斯加港湾漏油事件一样，讨论中的诉讼事件表长达20年[60]。

2013年1月，泛洋鑽探同意支付违反美国《清洁水法（英语：Clean Water Act）》的14亿美元罚金。英国石油公司早前同意支付24亿美元，但还要面临5亿到20亿额外的罚金[63]。2014年9月，哈里伯顿同意在两年内分三期向信托注入11亿美元，解决大部分法律索赔[64]。2014年9月4日，美国地区法官卡尔·巴比尔（英语：Carl Barbier）根据《清洁水法》裁定英国石油公司犯有重大过失和故意不当行为。他认为英国石油公司的行为“鲁莽”，泛洋鑽探和哈里伯顿行为“疏忽”。他将溢油事故67％的责任归咎于BP，30％归于泛洋鑽探，3％归于哈里伯顿。英国石油公司发表声明强烈反对这一说法，表示会上诉[65]。

2014年12月8日，美国最高法院驳回了英国石油公司的上诉，和解协议没有上限，但英国石油公司最初预计要给受害者赔偿约78亿美元（61亿欧元）[66]。

参考资料

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 Transocean Ltd., Form 10-K, Annual Report, Filing Date Feb 24, 2010. secdatabase.com. [2018-05-15]. （原始内容存档于2021-02-24）. 
  2. ^ 2.0 2.1 Deepwater Horizon Marine Casualty Investigation Report (PDF) (报告). Office of the Maritime Administrator. 2011-08-17 [2013-02-25]. （原始内容存档 (PDF)于2018-09-28）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Malcolm Sharples et al for Offshore Risk & Technology Consulting Inc., under contract for Minerals Management Service, Order no. 0105PO39221. Post Mortem Failure Assessment of MODUs During Hurricane Ivan (PDF). US Government Minerals Management Service: 50–51. April 2006 [2010-06-23]. （原始内容 (PDF)存档于2006-08-23）. 
  4. ^ Transocean Ltd. Provides Deepwater Horizon Update (新闻稿). Transocean Ltd. 2010-04-26 [2010-05-21]. （原始内容存档于2010-07-22）. 
  5. ^ Deepwater Horizon: A Timeline of Events. Offshore-Technology (Net Resources International). 2010-05-07 [2010-05-21]. （原始内容存档于2021-02-28）. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 Fleet Specifications: Deepwater Horizon. Transocean. [2010-06-09]. （原始内容存档于2010-06-19）. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 ABS Record: Deepwater Horizon. American Bureau of Shipping. 2000-03-21 [2010-06-09]. （原始内容存档于2017-11-09）. 
  8. ^ Fleet Specifications: Deepwater Horizon. Transocean. [2010-06-09]. （原始内容存档于2010-06-19）. 
  9. ^ Malcolm Sharples et al for Offshore Risk & Technology Consulting Inc., under contract for Minerals Management Service, Order no. 0105PO39221. Post Mortem Failure Assessment of MODUs During Hurricane Ivan (PDF). US Government Minerals Management Service -: 50–51. April 2006 [2010-06-23]. （原始内容 (PDF)存档于2006-08-23）. 
  10. ^ Transocean Sedco Forex to close pending merger with R&B Falcon on January 31, 2001. PR Newswire. 2001-01-29 [2010-06-23]. （原始内容存档于2012-04-24）.  date of publication verifiable on http://www.highbeam.com/doc/1G1-69685498.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  11. ^ Deepwater Horizon contract extended. Offshore Magazine (PennWell Corporation). 2009-11-01 [2010-04-22]. （原始内容存档于2010-05-20）. 
  12. ^ Transocean's Ultra-Deepwater Semisubmersible Rig Deepwater Horizon Drills World's Deepest Oil and Gas Well (新闻稿). Transocean. 2009-09-02 [2010-06-07]. （原始内容存档于2010-04-26）. 
  13. ^ BP Makes Giant Deepwater Discovery with Tiber. Rigzone. 2009-09-02 [2010-06-29]. （原始内容存档于2017-03-02）. 
  14. ^ Crittenden, Guy. Understanding the initial Deepwater Horizon fire. HazMat Management. 2010-05-10 [2010-06-20]. （原始内容存档于2010-06-20）. 
  15. ^ Staff and wire. Gulf oil spill now largest offshore spill in history as BP continues plug effort. USA Today. 2010-05-27 [2010-06-09]. （原始内容存档于2010-05-28）. 
  16. ^ Rig Data Centre. Rigzone. 2010-05-28 [2010-05-28]. （原始内容存档于2010-05-27）. 
  17. ^ Monitoring system reduces rig downtime. Offshore Magazine (PennWell Corporation). 2002-11-01 [2010-04-22]. （原始内容存档于2010-05-20）. 
  18. ^ BP oil spill ‘slows’ but serious IT failures come to surface. IT news website (Computerworld UK). 2010-05-28 [2010-11-12]. （原始内容存档于2015-02-23）. 
  19. ^ Deepwater Horizon modelling software showed BP cement conditions unstable. IT news website (Computerworld UK). 2010-11-12 [2010-11-12]. （原始内容存档于2015-04-23）. 
  20. ^ Transocean Sedco Forex to close pending merger with R&B Falcon on January 31, 2001. PR Newswire. 2001-01-29 [2010-06-23]. （原始内容存档于2012-04-24）.  - date of publication verifiable onhttp://www.highbeam.com/doc/1G1-69685498.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  21. ^ 21.0 21.1 Transocean Ltd. Provides Deepwater Horizon Update. The Wallstreet Journal. 2010-04-26 [2018-12-14]. （原始内容存档于2010-07-22）. 
  22. ^ Entry for Triton Asset Leasing GmbH. Moneyhouse.ch "Commercial register and company data". [2010-06-23]. （原始内容存档于2011-01-20）. 
  23. ^ Transocean Inc 10-K filings, Exhibit 21: Subsidiaries (SEC File 333-75899, Accession Number 1140361-7-4583). SEC EDGAR database, for the U.S. Securities and Exchange Commission. [2010-06-23]. （原始内容存档于2021-02-28）. 
  24. ^ 24.0 24.1 Reddall, Braden. Transocean rig loss's financial impact mulled. Reuters. 2010-04-22 [2010-05-01]. （原始内容存档于2021-03-08）. 
  25. ^ Deepwater Horizon launched by TSF. 'Offshore magazine. 2001-06-01 [2010-06-23]. （原始内容存档于2010-06-24）. 
  26. ^ Transocean Receives Contract Extensions for High-Specification Rigs Discoverer Enterprise and Deepwater Horizon.. Business Wire. 2004-04-26 [2010-06-23]. （原始内容存档于2021-02-25）. 
  27. ^ Transocean Inc. Announces Contract Awards for Two High-Specification Semisubmersible Rigs.. Business Wire. 2005-04-28 [2010-06-23]. （原始内容存档于2012-04-24）. 
  28. ^ Deepwater Horizon contract extended. Offshore Magazine (PennWell Corporation). 2009-11-01 [2010-04-22]. （原始内容存档于2010-05-20）. 
  29. ^ 29.0 29.1 Bartley J. Eckhardt, PE; Arthur Faherty. Forensic Anatomy of the Events on the Deepwater Horizon (PDF). Robson Forensic: 8. 2010-05-20 [2010-06-23]. （原始内容 (PDF)存档于2010-06-24）. 
  30. ^ The Well. The Houston Chronicle. 2009-10-17 [2010-04-22]. （原始内容存档于2010-05-10）. 
  31. ^ 31.0 31.1 31.2 R&B FALCON CORP, Form 8-K, Current Report, Filing Date Aug 31, 2001. secdatabase.com. [2018-05-15]. （原始内容存档于2021-02-24）. 
  32. ^ Bergin, Tom. BP's Thunder Horse starts oil and gas production. Reuters. 2008-06-17 [2009-05-29]. （原始内容存档于2008-10-13）. 
  33. ^ 33.0 33.1 Washburn, Mark. A huff and boom ended Deepwater Horizon's good luck. The McClatchy Company. 2010-05-14 [2010-06-18]. （原始内容存档于2010-06-19）. 
  34. ^ Kaskida. Oil & Gas Investor. 2007-04-01 [2010-06-23].  Alternate link （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  35. ^ BP & Partners Make Discovery at Kaskida Prospect in the Gulf of Mexico (新闻稿). Anadarko Petroleum. 2006-08-31 [2010-04-24]. （原始内容存档于2007-09-27）. 
  36. ^ 36.0 36.1 Deepwater Horizon Drills World's Deepest Oil & Gas Well (新闻稿). TransOcean. 2009-09-02 [2009-09-02]. （原始内容存档于2010-04-28）. 
  37. ^ 37.0 37.1 BP drills oil discovery in the Gulf of Mexico. Offshore Magazine (PennWell Corporation). 2009-09-02 [2010-04-22]. （原始内容存档于2010-05-20）. 
  38. ^ Braden Reddall. Transocean says well at BP discovery deepest ever. Reuters. 2009-09-02 [2010-04-22]. （原始内容存档于2011-01-20）. 
  39. ^ Transocean's Deepwater Horizon drills world's deepest oil and gas well. Red Mist Media. [2010-05-26]. （原始内容存档于2010-05-27）. 
  40. ^ Fleet Status Report. Transocean. 2010-04-13 [2010-06-09]. （原始内容存档于2012-03-07）. 
  41. ^ Macondo Prospect, Gulf of Mexico, USA. offshore-technology.com. 2005-10-20 [2010-05-09]. （原始内容存档于2012-04-24）. 
  42. ^ Central Gulf of Mexico Planning Area Lease Sale 206 Information. US Minerals Management Service. 2008-08-08 [2010-06-06]. （原始内容存档于2010-06-07）. 
  43. ^ Offshore Field Development Projects: Macondo. Subsea.Org. [2010-05-18]. （原始内容存档于2015-10-31）. 
  44. ^ Deepwater Horizon Still on Fire in GOM. Rigzone. 2010-04-21 [2010-04-21]. （原始内容存档于2017-05-03）. 
  45. ^ 45.0 45.1 Robertson, Cambell; Robbins, Liz. Oil Rig Sinks in the Gulf of Mexico. The New York Times. 2010-04-22 [2010-04-22]. （原始内容存档于2021-03-08）. 
  46. ^ BP confirms that Transocean Ltd issued the following statement today (新闻稿). BP. 2010-04-21 [2010-04-21]. （原始内容存档于2010-04-25）. 
  47. ^ Gibbs: Deepwater Horizon Aftermath Could Affect Next Lease Sale. Rigzone. 2010-04-30 [2010-05-18]. （原始内容存档于2017-03-02）. 
  48. ^ UPDATED: Search Continues for 11 Missing Workers. RigZone. 2010-04-22 [2010-07-19]. （原始内容存档于2017-05-03）. 
  49. ^ 49.00 49.01 49.02 49.03 49.04 49.05 49.06 49.07 49.08 49.09 Review: Oil rig inspections fell short of guidelines. Associated Press. 2010-05-16 [2010-06-24]. （原始内容存档于2019-08-20）. 
  50. ^ 50.0 50.1 Salazar Swears-In Michael R. Bromwich to Lead Bureau of Ocean Energy Management, Regulation and Enforcement. Bureau of Ocean Energy Management, Regulation and Enforcement. 2010-06-21. （原始内容存档于2010-06-26）. 
  51. ^ Brenner, Noah; Guegel, Anthony; Watts, Rob; Pitt, Anthea. Horizon crew tried to activate BOP. Upstream Online (NHST Media Group). 2010-04-29 [2010-06-04]. （原始内容存档于2012-09-29）. 
  52. ^ Investigating the Cause of the Deepwater Horizon Blowout. The New York Times. 2010-06-21 [2019-02-17]. （原始内容存档于2018-03-24）. 
  53. ^ Richard Pendlebury. Daily Mail special investigation article: Why is BP taking ALL the blame?. Dailymail.co.uk. 2010-06-18 [2012-04-29]. （原始内容存档于2012-04-24）. 
  54. ^ Resnick-Ault, Jessica; Klimasinska, Katarzyna. Transocean Oil-Drilling Rig Sinks in Gulf of Mexico. Bloomberg. 2010-04-22 [2010-04-22]. （原始内容存档于2015-09-24）. 
  55. ^ Deepwater Horizon Incident, Gulf of Mexico. National Oceanic and Atmospheric Administration, Office of Response and Restoration. 2010-04-24 [2010-04-25]. （原始内容存档于2010-04-29）. 
  56. ^ Bird Habitats Threatened by Oil Spill. National Wildlife (National Wildlife Federation). 2010-04-30 [2010-05-02]. （原始内容存档于2010-05-04）. 
  57. ^ US Government: Deepwater Horizon Well Is Effectively Dead. 2009-09-19 [2009-09-19]. （原始内容存档于2011-09-20）. 
  58. ^ Green, Meg. Transocean: Insurers Have Already Paid $401 Million for Deepwater Horizon Loss. Insurance news net. 2010-05-07 [2010-06-17]. （原始内容存档于2012-04-26）. 
  59. ^ Fortson, Danny. Rig firm’s $270m profit from deadly spill. The Sunday Times (London). 2010-05-09 [2010-06-17]. （原始内容存档于2011-09-20）. 
  60. ^ 60.0 60.1 Stempel, Jonathan. Special Report - BP oil spill a gusher for lawyers. Reuters Africa. 2010-06-30 [2010-07-19]. （原始内容存档于2010-07-20）. 
  61. ^ Kam, Dara. Valdez expert: Psychological impact of Gulf oil spill won't fully emerge for years. palm Beach post news. 2010-06-29 [2010-07-19]. （原始内容存档于2012-04-28）. 
  62. ^ BP: Eagles and vultures. Financial Times. 2010-07-01 [2010-07-19]. （原始内容存档于2011-01-30）. 
  63. ^ David Malakoff. Second Oil Spill Settlement Adds to Gulf Coast Science and Restoration Funding. Science News. 2013-01-03 [2013-04-04]. （原始内容存档于2013-03-10）. 
  64. ^ Halliburton to pay around $1.1 bn for US oil spill claims. Reuters. 2014-09-02 [2014-09-03]. （原始内容存档于2015-09-24）. 
  65. ^ BP found "grossly negligent' in Gulf of Mexico oil spill. New Orleans Sun. 2014-09-04 [2014-09-05]. （原始内容存档于2021-01-27）. 
  66. ^ BP loses latest US oil spill appeal. "BBC News". 2014-12-08 [2019-02-17]. （原始内容存档于2021-03-08）. 

外部链接

编辑
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=深水地平線鑽井平台&oldid=83637995”